#Tesla

На пути к «зеленому» будущему производителям и ученым необходимо не только сделать электрический транспорт привлекательным при покупке, но и таким, чтобы люди не хотели от него отказываться. С первым вопросом все более-менее понятно, а вот второй редко оказывается в поле внимания специалистов. Американские исследователи выяснили, какие типы и марки электромобилей хуже всех удерживают клиента, а также по каким причинам это происходит.

Судя по отсутствию человека на водительском сиденье, машиной управлял автопилот. В теории он отслеживает наличие человека за рулем и без него не едет. Но на практике человек всегда может обмануть компьютер. Неспособность компьютера контролировать человека в описываемом случае привела к печальным последствиям. Несмотря на это, по последним данным, автопилот Tesla снижает риск попасть в аварию в девять раз. Впрочем, с одним нюансом.

Всемирно известный эксцентричный миллиардер собирается активно развивать инфраструктуру в окрестностях экспериментального космодрома в Бока-Чика, где строят и тестируют прототипы марсианского космического корабля Starship. Он объявил о скором пожертвовании 30 миллионов долларов для школ соседнего округа и развития его центрального города, а также призвал всех желающих переезжать поближе к будущему поселению Starbase.

Автомобили марки Tesla снова попали в фокус внимания американских регуляторов, отвечающих за дорожную безопасность. На минувшей неделе они стали виновниками сразу двух аварий в штате Мичиган, причем как минимум в одном случае электромобиль двигался на автопилоте.

Идея использовать электромобили в качестве накопителя энергии для домашней электросети не нова и довольно привлекательна для многих жителей США. Поэтому немало поклонников Tesla интересовались, сможет ли грядущий пикап Cybertruck питать кемперы и небольшие дома. Вчера Илон Маск подтвердил наличие такой функции. Что интересно, электромобиль может оказаться даже выгоднее любых других накопителей, включая Tesla Powerwall.

Потрясающий пример того, почему в современном мире кибербезопасность должна быть первоочередным вопросом на повестке дня в любой организации. Хакеры получили доступ к аккаунту «суперадмина» во внутренней сети стартапа Verkada, который предоставляет услуги видеонаблюдения сотням известнейших компаний (например, Tesla) и учреждений (включая тюрьмы, больницы и клиники, а также полицейские участки). Учетные данные были жестко «зашиты» в коде фирменной программы, который случайно оказался в Сети.

С момента появления систем автономного вождения многие задавались вопросом: а как они будут выглядеть в идентичных условия? К счастью, у нас наконец-то появилась возможность сравнить два самых известных автомобильных автопилота: системы разработки Tesla и Waymo — дочерней структуры Alphabet, владеющей Google. Машины проехали по одному маршруту, но сделали это совершенно по-разному, что весьма удивляет.

До недавнего времени даже такой фанат зеленых технологий, как Билл Гейтс, считал, что электрофуры никогда не станут экономически оправданными. Но в новом интервью Илон Маск сообщил цифры, которые переворачивают эту картину с ног на голову. Tesla Semi, продажи которой начнутся в 2021 году, тратит всего один киловатт-час на километр пути. Почему это так важно для всей планеты? И как именно от новинки пострадают производители грузовиков по всему миру, включая российских? Попробуем разобраться.

Сэнди Мунро — в автомобильной индустрии человек далеко не последний, он занимается профессиональным анализом конструкции машин и выдает экспертные заключения ее качества. Также Сэнди — один из самых ярых критиков Tesla, причем он признает неоспоримые достоинства марки. Ему удалось пообщаться с Илоном Маском и узнать, почему его электромобили не всегда сходят с конвейера в удовлетворительном состоянии, а также через что пришлось пройти производству Tesla, чтобы нарастить продажи и поднять качество изготовления.

Всемирно известный эксцентричный миллиардер Илон Маск одним своим появлением в новой приватной социальной сети Clubhouse обеспечил ей фантастический рост популярности. Во время закрытой аудиоконференции с фанатами он рассказал, что проект Neuralink развивается и уже удалось чипировать обезьяну, а также поделился своим отношением к интернет-мемам, вакцине от коронавируса, криптовалютам и путешествию на Марс.

На мероприятии, посвященном обнародованию финансовых результатов прошлого года, глава Tesla Илон Маск поделился не только сухими цифрами. Он объявил о скором обновлении модельной линейки, причем новые бортовые компьютеры электромобилей будут настолько мощными, что «потянут» современные игры AAA-класса.

Владелец автомобиля Tesla Model 3 провел занятный эксперимент — проехал маршрут из Сан-Франциско до Лос-Анджелеса и обратно на автопилоте. В черте городов машина двигалась под управлением бета-версии функции Full Self-Driving (FSD), а на трассе работал в режиме Autopilot (AP). За 12 с лишним часов езды водитель брал на себя управление всего на пять минут.

Глава Tesla заявил, что компания намерена разработать новый компактный электромобиль, который удовлетворял бы потребностям европейского рынка.

«Полный автопилот» вполне неплохо справлялся с управлением машиной. Однако в некоторых моментах поведение системы заставляло владельца нервно хвататься за руль.

И это не беспилотные электромобили, как вы могли подумать.

Запуск финальной версии Full Self-Driving в США намечен на середину декабря этого года.

Как тебе такое, Илон Маск? Конкуренты обходят Tesla в гонке на четверть мили!

Компания, основанная бывшим коллегой Илона Маска, может произвести фурор на рынке пассажирских автомобилей с электродвигателем.

Это будет первый завод компании в Европе. Производство планируют запустить уже в 2021 году.

Гарантия на пробег у новых батарей почти в восемь раз больше, чем у нынешних аккумуляторов Tesla.