Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Уведомления
Пометить все как прочитанное
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
12 миллиардов километров пробега: электромобили Tesla с Full Self-Driving достигли важного этапа испытаний
Спустя более десяти лет и после накопления 12 миллиардов километров данных мечта Илона Маска о полностью автономных машинах по-прежнему остается мечтой.
Продвинутая система помощи водителю (ADAS) компании Tesla, известная как Full Self-Driving (FSD – Supervised), в этом году достигла важной вехи — совокупный пробег превысил 12 миллиардов километров. Это приближает компанию к прогнозу Илона Маска о том, что 15 миллиардов километров данных обучения позволят масштабно внедрить автономное вождение без необходимости постоянного контроля.
Обещание Маска создать полностью автономный электромобиль появилось более десяти лет назад. В 2013 году он заявлял, что машины Tesla достигнут автономности уровня SAE Level 5 в течение одного–трех лет. Тогда функция называлась Autopilot, однако спустя шесть лет компания перешла к названию Full Self-Driving (FSD), добавив ряд расширенных возможностей. Со временем система несколько раз меняла обозначение, и в последней версии подчеркивается, что она требует постоянного контроля со стороны водителя.
Согласно официальному сайту Tesla, система Full Self-Driving (Supervised) способна под наблюдением водителя:
- выполнять перестроения;
- прокладывать маршрут и следовать ему;
- контролировать движение;
- парковать машину.
С помощью функции Smart Summon в мобильном приложении Tesla можно вызвать электромобиль — он самостоятельно проедет по парковке и подъедет к владельцу, например, ко входу в супермаркет или здание. Компания также демонстрировала возможность автономной доставки электромобилей.
В основе FSD лежит подход Tesla к автономному вождению, основанный на использовании камер видимого спектра и упрощенных двумерных карт. Этот метод отличается от решений компаний вроде Waymo и Cruise, которые применяют лидары и трехмерные карты для повышения точности навигации.
Для достижения конечной цели — автономности уровня 5 — Tesla делает ставку на накопленный пробег электромобилей с FSD как источник данных для обучения системы.
На странице FSD на сайте Tesla отображается счетчик совокупного пробега в реальном времени. Наблюдатель за деятельностью компании Сойер Мерритт отметил в соцсети X, что пять лет назад этот показатель составлял всего девять миллиардов километров. В течение следующих лет цифра значительно выросла.
Хотя этот результат впечатляет, он также подчеркивает прежнее заявление Маска о необходимости 15 миллиардов километров для масштабного внедрения автономного вождения. При текущих темпах автопарк Tesla может достичь этой отметки уже в этом году.
Интересно, каким будет объяснение Маска тому, что система FSD по-прежнему остается на уровне 2 по классификации автономности, несмотря на многолетние обещания полностью автономного будущего.
1,4 тыс
Telegram 
Дзен 
VK Предстоящие мероприятия
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
На Меркурии может появиться первый в истории «вечный рассвет»: ученые предложили отправить туда планетоход, который будет постоянно ехать вдоль границы дня и ночи. Подход открывает путь к изучению одного из самых загадочных миров Солнечной системы без риска разрушительного перегрева.
Энтомологи сравнили устойчивость коммерческих и диких гибридных медоносных пчел к главному паразиту ульев — клещу варроа. Полевые и лабораторные тесты показали, что гибриды заражаются в пять раз реже, поскольку их личинки не нравятся паразитам. Пчела-гибрид выживает без регулярных химических обработок и, что важно для пчеловодов, сохраняет миролюбивый характер.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
Окаменелые остатки рептилии возрастом 289 миллионов лет сохранили полное анатомическое устройство грудной клетки ранних покорителей суши. Благодаря нетронутым хрящам исследователи реконструировали механику первого полноценного реберного дыхания. Наличие в тканях оригинальных белков подтвердило, что сложные органические молекулы способны сохраняться в палеонтологической летописи почти на 100 миллионов лет дольше, чем считалось.
В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.
Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.
Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.
[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Комментарий на проверке
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Аккаунт заблокирован!
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Что-то пошло не так!
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноЛучшие материалы
Войти
Вконтакте
Twitter
Google
Яндекс ID
Ваша заявка получена
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии