#NASA

Высота космической орбиты — это не просто удаление от поверхности Земли. Она позволяет выполнять полетные задания, недоступные для других орбит. Какими бывают высокие околоземные орбиты, что они дают спутникам и как обеспечивают им необычные условия для работы, рассказываем в нашем новом материале.

NASA продолжает публиковать материалы миссии Артемида II. 15 мая агентство показало кадры отделения капсулы экипажа Orion от сервисного модуля (European Service Module).

Автоматическая межпланетная станция Psyche, направляющаяся к астероиду (16) Психея, готовится к сближению с Марсом в пятницу, 15 мая. Космический аппарат пройдет примерно в 4 500 километрах от Красной планеты.

NASA объявило, что миссия «Артемида III» будет проведена на низкой околоземной орбите, а ее запуск по-прежнему планируется на 2027 год. Эта миссия должна стать важным этапом подготовки к возвращению людей на Луну.

Марсоход NASA Perseverance передал новое селфи, сделанное на фоне захватывающего пейзажа области, которую ученые называют «Озеро Шарм».

Спутники становятся основой современной космической экономики. От широкополосного интернета до наблюдения за Землей — орбитальная инфраструктура теперь поддерживает отрасли, выходящие далеко за рамки аэрокосмической сферы.

Всего за несколько недель до открытия первого стартового окна миссии «Артемида II» астрофотограф Эндрю Маккарти неожиданно задумался: а что, если астронавты миссии  смогут снимать Луну так же, как это делает он сам?

NASA опубликовало новые впечатляющие снимки спиральной галактики Messier 77, полученные с помощью космического телескопа «Джеймс Уэбб».

Два зонда — «Вояджер-1» (Voyager 1) и «Вояджер-2» (Voyager 2) — стартовали в 1977 году и изначально предназначались для исследования планет-гигантов Солнечной системы. Сегодня они находятся далеко за их пределами.

Хотя сам факт наличия непонятных объектов на снимках, которые американские астронавты сделали на Луне, известен давно, десятилетиями их списывали на химические дефекты светочувствительной эмульсии фотопленки или блики света в линзах камер. Новая публикация на сайте Пентагона признает их реально существующими объектами, хотя и не делает выводов о их природе.

Древнейший и крупнейший лунный кратер Южный полюс-Эйткен образовался от столкновения спутника с огромным 260-километровым астероидом. Моделирование этого события, произошедшего более 4 миллиардов лет назад, показывает, что осколки лунной мантии, разлетевшиеся в момент удара, осели вблизи южного полюса Луны — в местах посадки миссии NASA «Артемида-IV». Эти данные могут помочь в планировании предстоящей высадке на Луну, которая запланирована на 2028 год.

Сверхзвуковые пассажирские перелеты исчезли с небосвода в 2003 году, когда British Airways и Air France вывели из эксплуатации Concorde, завершив 27-летнюю эпоху быстрых трансатлантических рейсов.

Новое таймлапс-видео от NASA наглядно показало, через какие испытания пришлось пройти марсоходу Curiosity за годы работы на Красной планете. На кадрах видно, как его колеса медленно, но неуклонно преодолевают суровый марсианский ландшафт, покрытый камнями, пылью и острыми скальными породами.

Мехико постепенно погружается — до 35 сантиметров в год. Это подтверждают новые спутниковые наблюдения.

NASA по-прежнему рассчитывает доставить первых астронавтов программы «Артемида» на поверхность Луны к концу 2028 года. Это чрезвычайно амбициозный план, требующий, чтобы бесчисленное множество элементов сложной системы сработали безупречно — и точно в нужный момент.

NASA наращивает программу испытаний своего сверхзвукового аппарата X-59, проведя серию полетов с расширением эксплуатационного диапазона.

NASA опубликовало архив фотографий, сделанных во время миссии «Артемида II». Большая часть снимков — сырые кадры, которые не подвергались какой-либо дополнительной обработке. 

Марсоходы Curiosity и Perseverance передали новые впечатляющие панорамы Марса, позволяющие увидеть, насколько разными могут быть ландшафты Красной планеты.

Компания Astrobotic успешно завершила серию тестов прототипа двигателя вращающейся детонации (RDRE) под названием Chakram, сделав важный шаг на пути к доведению этой экспериментальной технологии до состояния, пригодного для полетов.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) приняло на службу модернизированный Boeing 777-200ER, который стал самым крупным исследовательским самолетом в его парке. Лайнер прибыл в исследовательский центр имени Лэнгли 22 апреля 2026 года.