Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
#Китай
Люди не вылетали за пределы околоземной орбиты более полувека. Все это время в норме они летали не дальше 400 километров от Земли. «Артемида II», которую NASA планирует запустить в ночь с 1 на 2 апреля, должна улететь в тысячу раз дальше — на 400 тысяч километров от нашей планеты. Но на этом программа скорее разминается. Ее конечные цели намного более амбициозны. В новом видеоподкасте редакция Naked Science и известный историк космонавтики Павел Шубин разбирают, насколько это повлияет на космонавтику России и всего мира.
Китай сделал очередной шаг в развитии тяжелой беспилотной авиации, проведя первый полет Changying-8 (CY-8), который позиционируется как самый тяжелый грузовой дрон в мире. Аппарат сочетает высокую грузоподъемность с возможностью взлета с коротких полос и ориентирован на логистические операции в удаленных, высокогорных и островных районах.
За последний год с небольшим администрация Дональда Трампа прошлась по научному финансированию словно бульдозером: было аннулировано более 7 800 исследовательских грантов, из государственных агентств уволены около 25 000 ученых, а также предложены дополнительные сокращения научных бюджетов на десятки миллиардов долларов.
Китай сделал важный шаг в развитии океанологических исследований, запустив в Шанхае новую глубоководную всепогодную плавучую научную станцию. Этот проект, рассматриваемый как ключевой элемент национальной научно-технологической инфраструктуры, представляет собой так называемый «Плавучий остров открытого моря» — первую в мире сверхкрупную морскую исследовательскую платформу подобного типа.
Человекоподобные роботы могут добиться успеха не за счет выполнения промышленных задач, а благодаря эмоциональному взаимодействию. Индустрия человекоподобной робототехники в Китае вступает в новую фазу: теперь ее внимание сосредоточено не только на мобильности и автоматизации, но и на том, что делает машину по-настоящему «человечной» — на лице.
Китай спроектировал свой первый туристический батискаф, способный погружаться на глубину 1000 метров
Китайский центр научных исследований судостроения в Уси ускоряет реализацию амбициозного плана по завоеванию рынка глубоководного туризма.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии