#электромобили

Продажи машин с бензиновыми двигателями на крупнейшем автомобильном рынке мира обвалились: в апреле они сократились на 37% по сравнению с прошлым годом. В результате девять из десяти самых продаваемых машин в Китае в прошлом месяце оказались подключаемыми моделями, и лишь одна машина в списке оснащалась исключительно двигателем внутреннего сгорания (ДВС).

За последние пять лет производство аккумуляторов росло стремительными темпами, что привело к резкому увеличению спроса на критически важные минералы и переработанные материалы.

Первый грузовик Tesla Semi сошел с новой высокопроизводительной линии, ознаменовав важный этап в развитии затянувшейся программы электрических тягачей компании Tesla.

Китайский гигант аккумуляторной индустрии CATL совместно с автопроизводителем Changan объявили о запуске Changan Nevo A06 — первого в мире серийного электромобиля, оснащенного натрий-ионными батареями. Выход модели на рынок запланирован на середину 2026 года, и это событие знаменует момент, когда технология, долгое время остававшаяся в лабораториях, наконец выходит на дороги.

От преобразования загрязненной воды в водородное топливо до переработки лопастей ветрогенераторов и аккумуляторов электромобилей — последние прорывы демонстрируют, как устойчивое развитие выходит за пределы теории и становится частью реальной практики.

Норвегия уверенно лидирует в мире по распространению электромобилей, в то время как города по всему земному шару стремительно наращивают темпы перехода на электрический транспорт. На этом фоне особенно выделяется Осло — столица страны, где государственная политика сочетает щедрые стимулы с масштабными инвестициями в инфраструктуру, направленными на сокращение выбросов.

Электромобили в значительной степени опираются на литий-ионные батареи, и материалы, из которых они состоят, стремительно меняются. На протяжении многих лет аноды — отрицательные электроды, накапливающие литий во время зарядки, — почти полностью изготавливались из графита.

Aptera вновь привлекла внимание к своим амбициям в области солнечного транспорта, когда руководитель компании Стив Фамбро поделился результатами наглядного сравнения в реальном времени. Он сообщил, что солнечный электромобиль его компании вырабатывал больше энергии, чем домашняя система солнечных панелей на крыше.

Пока Tesla приближается к стадии производства и готовит обновленную презентацию, поклонники бренда не готовы идти на компромиссы — они хотят увидеть воплощение изначальной идеи. Ниже — несколько ключевых ожиданий от долгожданного анонса, который, как надеются, все еще состоится до конца этого месяца.

Производство Tesla Cybercab на заводе Giga Texas, похоже, выходит на новый этап: возле предприятия заметили около 60 готовых машин. Это крупнейшая партия, зафиксированная на данный момент, и она усиливает предположения о скором включении модели в производственную линейку.

Компания BYD стала крупнейшим производителем электромобилей в мире, поставив 2,56 миллиона машин в период с августа 2024 по август 2025 года. Это позволило китайскому автогиганту значительно опередить конкурентов — Geely и Tesla — и наглядно продемонстрировало, насколько стремительно меняется глобальная расстановка сил на рынке.

Китайские исследователи разработали всепогодный электролит для аккумуляторов, способный значительно увеличить запас хода электромобилей и обеспечить стабильную работу в экстремально низких температурах.

За последнее десятилетие электромобили сделали огромный шаг вперед, однако именно аккумуляторные технологии по-прежнему остаются главным препятствием на пути к увеличению запаса хода, сокращению времени зарядки и повышению безопасности.

Хотя Китай остается мировым лидером по производству электромобилей, бренды из КНР все активнее появляются в автосалонах Европы, Азии и Латинской Америки — при этом их присутствие в США остается минимальным.

Китайская компания Xiaomi представила нового человекоподобного робота, способного выполнять сложную сборку самонарезающих гаек на производственной линии электромобилей. 

Стартап Aptera Motors объявил о новом важном этапе: на валидационной сборочной линии в Южной Калифорнии (США) собран первый экземпляр фирменного солнечного электромобиля.

Спустя более десяти лет и после накопления 12 миллиардов километров данных мечта Илона Маска о полностью автономных машинах по-прежнему остается мечтой.

Китайский технологический гигант Xiaomi продемонстрировал электрический концепт-гиперкар на выставке Mobile World Congress 2026 в Барселоне — накануне планируемой экспансии в Европу. Компания показала Vision Gran Turismo (VGT), став первой за последние 28 лет, кто сделал подобный шаг в рамках этой программы.

Несколько лет назад Lamborghini казалась чрезвычайно заинтересованной в создании полностью электрического суперкара, когда был представлен эффектный концепт Lanzador. Но, как выяснилось, эта мечта была недолгой. После показа концепта электромобиля в 2023 году знаменитая итальянская марка тайно свернула проект в конце прошлого года, по-видимому, без особого сожаления.

Автопроизводители все активнее обращаются к натрий-ионным аккумуляторам как к более дешевой альтернативе литий-ионным, стремясь сделать электромобили по-настоящему доступными.