#электромобили

С конвейера Gigafactory Texas сошел первый серийный экземпляр Cybercab. У электромобиля нет ни рулевого колеса, ни педалей. Он полностью зависит от программного обеспечения автономного вождения.

Tesla без лишнего шума обновила официальный сайт, посвященный грузовику Semi, опубликовав окончательные технические характеристики серийной версии своего полностью электрического тягача. В преддверии начала поставок клиентам компания подтвердила наличие двух комплектаций — Standard Range и Long Range.

Компания Ferrari официально представила название своего первого электромобиля — Ferrari Luce. Итальянский автопроизводитель впервые продемонстрировал элементы интерьера новинки, показав салон, спроектированный совместно с креативным коллективом LoveFrom, основанным сэром Джони Айвом. Внутреннее пространство принципиально делает ставку на физические органы управления, а не на сенсорные экраны.

Генеральный директор Volvo считает, что в будущем электромобили станут выгоднее машин с двигателем внутреннего сгорания. По его словам, они уже сейчас приносят компаниям прибыль.

Новая инфографика представляет рейтинг самых надежных автомобильных брендов в 2026 году на основе показателей прогнозируемой надежности, составленных экспертами ежемесячного журнала Consumer Reports.

Tesla готовится поставить точку в истории своих флагманских электромобилей Model S и Model X. Глава компании Илон Маск подтвердил, что производство этих моделей будет прекращено — ранее он признавался, что их выпуск продолжался в основном по «сентиментальным причинам».

Китай еще больше укрепил свои позиции в сфере электрической мобильности, создав крупнейшую в мире сеть зарядных станций для электромобилей и подключаемых гибридов. Совокупное количество зарядной инфраструктуры в стране уже превысило 20 миллионов единиц.

По мере ускорения распространения электромобилей зарядная инфраструктура становится одним из ключевых узких мест. Страны, которые эффективно наращивают сеть общественных зарядных станций, способны снизить «тревогу запаса хода», ускорить переход на электромобили и ослабить нагрузку на городские транспортные системы.

Volvo представила EX60 — первый в мире электромобиль, созданный вокруг искусственного интеллекта Google Gemini, что знаменует серьезный сдвиг в интеграции ИИ в машины. Вместо того чтобы рассматривать ИИ как дополнительную функцию, Volvo сделала его ядром EX60, полностью изменяя взаимодействие водителя с машиной.

Китайский автопроизводитель Great Wall Motors (GWM) объявил, что не намерен развивать гибридные машины, представив GWM One — первую в мире полностью интегрированную платформу силовой установки, управляемую искусственным интеллектом (ИИ).

Испытание Carwow в Абу-Даби показало, как Xiaomi SU7 Ultra мощностью 1526 лошадиных сил оказался быстрее гибридного Ferrari, который стоит более чем в десять раз дороже.

В 2025 году в мире было продано 20,7 миллиона электромобилей — на 3,6 миллиона больше, чем годом ранее, следует из нового отчета Rho Motion. Это увеличение оказалось даже больше, чем прирост в 3,5 миллиона машин годом ранее, который, в свою очередь, также превосходил показатели предыдущего года. Иными словами, рынок электромобилей продолжает расти.

BYD обошла Tesla по годовому объему продаж электромобилей на фоне обостряющейся конкуренции и второго подряд годового спада у Tesla. 

Крупнейшие в Китае зимние испытания электромобилей дали редкую возможность увидеть, как ведут себя электрические машины при температурах, опускающихся значительно ниже нуля.

В конце 2025 года Renault тихо, без громких презентаций, добилась по-настоящему знакового результата для всей отрасли электромобилей — достижения, о котором заговорили по всему миру. Их одноместный концепт-кар Filante Record 2025 сумел преодолеть 1000 километров на одной зарядке аккумулятора, причем на скоростях, сопоставимых с движением по автомагистралям.

Компания CATL стала первым в мире производителем аккумуляторов, внедрившим человекоподобных роботов в массовое производство аккумуляторных блоков, заменив человека на ключевых технологических этапах.

Расположенный в Нинбо — городе на востоке Китая — недавно созданный Центр безопасности Geely рассчитан на проведение испытаний по 27 различным направлениям, охватывающим широкий спектр требований к безопасности и надежности автомобилей.

По данным Benchmark Mineral Intelligence — исследовательской компании, специализирующейся на цепочках поставок аккумуляторов и электромобилей, — в ноябре 2025 года в мире продали более двух миллионов электромобилей, а совокупные продажи с начала года достигли 18,5 миллионов единиц. Это на 21% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Российский парк электромобилей стремительно растет и уже превышает 138 тысяч единиц, однако национальный стандарт испытаний двигателей под нагрузкой не учитывает специфику его работы на электромобиле. Ученые Пермского Политеха нашли решение и предложили методику испытаний последнего, которая определяет «рабочее поле» двигателя — допустимые границы его безопасной, с точки зрения перегрева эксплуатации. Универсальность метода уже доказана: полный цикл испытаний успешно проведен на серийном, малоразмерном асинхронном двигателе. Это открывает путь к созданию отечественных электромобилей, риск внезапной поломки которых из-за перегрева будет сведен к минимуму.

В свежем рейтинге подержанных машин, составленном журналом Consumer Reports, Tesla заняла последнее место по надежности, отстав от лидеров более чем на сорок баллов по шкале от 0 до 100.