#ИИ
Американская оборонная компания Northrop Grumman провела летные испытания, в ходе которых управление одним и тем же самолетом в воздухе последовательно передавалось между различными системами искусственного интеллекта (ИИ). При этом распределение задач происходило плавно и без сбоев, а полет оставался стабильным и непрерывным.
Немецкий центр авиации и космонавтики (DLR) провел первые летные испытания инновационного крыла, способного изменять форму в полете под управлением искусственного интеллекта (ИИ). Технология разрабатывается в рамках проекта morphAIR и направлена на повышение эффективности, управляемости и безопасности самолетов.
Инвестиции в нейросети, по самым консервативным оценкам, уже достигли десятков миллиардов долларов в год, дата-центры строятся в темпе и с расходом энергии промышленности небольшой страны. Причем и вложения, и расход энергии, согласно прогнозам, могут вырасти еще многократно. Но окупится ли все это? Что предлагают ИИ-продукты потребителю, стоит ли оно того? Чтобы разобраться, мы сходили на конференцию Data Fusion 2026. Оказалось, и у ее участников, от Евгения Касперского и главы Центробанка до средних и малых компаний, ответы на эти вопросы очень разные.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии