#авиация
Юго-Восточная Азия сегодня переживает одну из самых дорогих «гонок» на планете. В прошлом году регион посетили более ста миллионов человек, и это число стремительно растет. Несколько стран соревнуются за право стать главным авиаузлом региона, а это означает многомиллиардные инвестиции в строительство одних из крупнейших аэропортов в истории.
В начале 1990-х годов испанский Бильбао переживал тяжелые времена. Город, выросший на производстве стали, судостроении и тяжелой промышленности, оказался в кризисе: доки опустели, заводы закрывались. Безработица росла, настроение падало. И именно в этот момент местные власти предложили нечто неожиданное — попытаться возродить город, построив художественный музей.
Немецкая компания AeroTec Systems, входящая в состав General Atomics, 2 мая 2026 года провела первый полет модернизированного многоцелевого самолета Do228 NXT. Это событие стало знаковым возвращением одной из самых узнаваемых европейских турбовинтовых платформ в сегменте малой и региональной авиации за последние десятилетия.
Китай ведет разработку компактной малозаметной крылатой ракеты, предназначенной для размещения во внутренних отсеках вооружения новейших истребителей-«невидимок». Об этом свидетельствуют технические материалы, опубликованные в соцсети Weibo. Согласно этим данным, оружие создается для самолетов J-20 и J-35 («Цзянь-36»).
Спутниковые снимки зафиксировали сразу два огромных малозаметных высотных беспилотника большой продолжительности полета на секретной базе неподалеку от Малана. Ранее эти аппараты уже попадали в объектив архивных снимков, однако впервые их удалось увидеть одновременно вне ангаров — на основной стоянке аэродрома.
Здесь представлены семь крупнейших аэропортов мира по площади, причем лидер списка занимает колоссальные 776 квадратных километров. Эта цифра говорит сама за себя: современная авиация сегодня определяется не только пассажиропотоком, но и территорией, возможностями масштабирования и долгосрочной инфраструктурной стратегией.
Американская оборонная компания Northrop Grumman провела летные испытания, в ходе которых управление одним и тем же самолетом в воздухе последовательно передавалось между различными системами искусственного интеллекта (ИИ). При этом распределение задач происходило плавно и без сбоев, а полет оставался стабильным и непрерывным.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии