Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Китайский глубоководный аппарат впервые транслировал видео из Марианской впадины
Пилотируемый глубоководный аппарат «Фэньдоучжэ» опустился на глубину 10 909 метров в Марианскую впадину. Во время этого погружения впервые осуществлялась прямая трансляция фото и видео на поверхность.
Как сообщает китайское государственное информационное агентство Синьхуа, экспедиция «Фэньдоучжэ» завершилась в субботу, 28 ноября. Аппарат вернулся в порт провинции Хайнань на борту судна сопровождения. Рекордное погружение на глубину 10 909 метров состоялось еще 10 ноября, тогда же провели уникальную трансляцию. С помощью какой технологии удалось передать данные сквозь толщу воды — не уточняется. Известно лишь, что, по информации портала ABC News, это первый пример трансляции видео из Марианской впадины.
Съемку вели с дистанционно управляемой камеры снаружи глубоководного аппарата. В объектив попали участки дна, инструменты для манипуляции образцами и некоторые элементы конструкции батискафа. Внутри «Фэньдоучжэ» находились три члена экипажа, включая женщину-океанолога, которая спускалась на такую глубину впервые. Примечательно, что достигнутый результат — всего на несколько метров меньше мирового рекорда погружения, составляющего 10 927 метров.
©CCTV ©CCTV ©CCTV ©CCTV ©Xinhua ©Xinhua ©Xinhua ©Xinhua
Во время работы на морском дне батискаф провел множество экспериментов и собрал огромное количество образцов. В открытом доступе нет информации, какой объем материалов подняли на поверхность для исследования. Также представляется практически невозможным найти оригинальную видеозапись трансляции. В своих репортажах китайские и международные СМИ используют нарезку либо старых роликов, снятых с «Фэньдоучжэ», либо несколько новых кадров.
Создание глубоководной техники подобного класса говорит о существенном прогрессе специального судостроения в Китае. На глубине 10 909 метров давление на поверхность батискафа превышает 11 тысяч тонн. Создать герметичную капсулу на троих человек, которая выдерживает подобные условия, — нетривиальная задача. Ранее в глубочайшую часть Марианской впадины (Бездну Челленджера) спускалось всего несколько пилотируемых аппаратов. Среди них — легендарный двухместный Trieste в 1960 году и одноместный Deepsea Challenger в 2012-м. Рекорд погружения поставила «Экспедиция в пять бездн» (Five Deeps Expedition) на батискафе DSV Limiting Factor.
Компания Dynetics провела успешные тесты перспективной воздушной системы X-61A Gremlins, предполагающей запуск БПЛА с борта самолета-носителя. Во время испытания беспилотник находился в непосредственной близости от C-130.
Российские инженеры приступили к опытно-конструкторским работам в рамках проекта истребителя-перехватчика, получившего обозначение МиГ-41. В будущем самолет должен заменить МиГ-31 и дополнить Су-57 пятого поколения.
Пациент — уроженец Исландии Феликс Гретарссон, лишившийся верхних конечностей более 23 лет назад из-за несчастного случая на работе — уже идет на поправку.
Пациент — уроженец Исландии Феликс Гретарссон, лишившийся верхних конечностей более 23 лет назад из-за несчастного случая на работе — уже идет на поправку.
Решение Совета по космосу РАН повременить с созданием сверхтяжелой ракеты для полетов на Луну звучит странно. Куда откладывать лунную ракету, когда в США средство полета туда отправится в космос уже в 2022 году? Если присмотреться к ситуации внимательно, все еще хуже. Starship — не просто ракета для полетов к Луне и Марсу, а технологическое решение, которое навсегда перевернет военно-политический баланс на Земле. Попробуем разобраться, откуда у «Роскосмоса» такое нежелание посылать людей в дальний космос и как прорывной проект Илона Маска может оказаться дорогой к настоящей Звезде Смерти.
Особенно это касается витаминов D и A, а также холестерина и незаменимых аминокислот. Все эти показатели у детей, которых кормили в соответствии с веганским меню, оказались значительно ниже, чем у малышей, придерживавшихся обычной диеты.
В России приступили к летным испытаниям нового Ту-214. По имеющимся данным, речь идет о третьем и заключительном экземпляре Ту-214ПУ, изготовленном по контракту от 2017 года.
Попытки нашей страны создать замену сверхмассовому биплану советской эпохи терпят неудачи вот уже тридцать лет. Причина проста: кризис легкомоторной авиации в целом. Когда-то самая передовая часть авиастроения сегодня застряла на решениях большой древности — и без резкого изменения всей концепции "летающего такси" так и не увидит заметных результатов.
Наступление Мирового океана на сушу, как правило, связывают с глобальным потеплением. Однако испанские геологи описали еще одну проблему, которая только усугубляет ситуацию. Они подсчитали, что из-за проседания почв территория, на которой проживает 19% населения Земли, окажется ниже уровня моря уже к 2040 году.
Комментарии