Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
На главу частной космической компании из США подали в суд за махинации с акциями
Появление множества коммерческих игроков в мировой космонавтике, принесло не только долгожданный прогресс отрасли, но и проблемы. Например, оказалось, что объяснить, почему сроки реализации планов затягиваются множеству частных инвесторов сложнее, чем нескольким государственным заказчикам. А энтузиазм основателя космической компании всегда работает «сигналом» для рынка акций и рискует выглядеть, как мошенничество, если оптимистичные прогнозы разрушаются суровой реальностью инженерных проблем.
Как пишет Reuters, коллективный иск акционеров Virgin Galactic к руководству компании принял суд Восточного округа Нью-Йорка. Предварительно изучив дело, судья Эллин Росс (Allyne Ross) отклонила большую часть требований в документе. Однако она оставила главное — требование вернуть 301 миллион долларов убытков из-за резко подешевевших акций (тикер SPCE). Для этого истцы должны доказать, что глава Virgin Galactic действительно скрыл от публики технические проблемы космоплана SpaceShipTwo. А также найти подтверждения тому, что его оптимистичные заявления о преодолении инженерных сложностей в разработке корабля были намеренным обманом для поднятия стоимости ценных бумаг компании.
В деле указаны две главных претензии акционеров к британскому миллиардеру Ричарду Брэнсону (Richard Branson) — основателю и ключевой публичной фигуре. Поскольку от его слов зависит имидж, а также представление общественности о деятельности и перспективах компании, они особенно сильно влияют на стоимость акций SPCE. Обе претензии связаны с техническими проблемами, которые были выявлены по итогам знаковых полетов космоплана VSS Unity — в 2019 и 2021 годах.

В феврале 2019 года VSS Unity впервые совершил полет не только с двумя пилотами, но и с пассажиром на борту (Бет Мозес, главный инструктор астронавтов компании). Сама миссия прошла безупречно, космоплан поднялся на высоту 89,9 километра и достиг скорости в 3,04 числа Маха. По словам Брэнсона, это было важнейшее достижение на пути к оказанию регулярных услуг суборбитального космического туризма. Однако позднее появилась до сих пор не подтвержденная представителями Virgin Galactic информация о серьезных повреждениях летательного аппарата.
Инцидент описал журналист издания New Yorker Николас Шмидл (Nicholas Schmidle) в своей книге «Боги испытаний» (Test Gods: Virgin Galactic and the Making of a Modern Astronaut). Для ее подготовки он проработал внутри компании Брэнсона четыре года и стал свидетелем не только инженерных побед, но и, как утверждается, некоторых сомнительных практик. Краткое описание проблем 2019 года приводит на основе этой книги The Washington Post. Альтернативное подтверждение этой истории на основе собственных источников опубликовал портал Parabolic Arc.
Утверждается, что после приземления VSS Unity 22 февраля 2019 года космоплан отправился на более чем годовую доработку не просто так. В его правом хвостовом стабилизаторе обнаружились повреждения, которые могли привести к полному разрушению сложного оперения. Проблема скрывалась в некорректной предполетной подготовке — вопреки инструкциям техники не проверили вентиляционные отверстия. В результате при подъеме на высоту заключенный внутри конструкции воздух не выходил из нее, и под нагрузкой материалы не выдержали. Причем не сообщать о неполадках публично решили на высшем уровне, чтобы не портить имидж компании. Проверкой этой версии станет суд — все подробности о повреждениях и методике их дальнейшего недопущения, как и положено, получило Федеральное управление гражданской авиации США (FAA). В ходе тяжбы достаточно будет всего одного запроса, чтобы получить отчет ведомства.

Еще один инцидент гораздо менее серьезный, хотя тоже вызывает вопросы. В 2021 году Брэнсон лично испытал VSS Unity — это был первый полет с полной загрузкой (хотя космоплан рассчитан на шесть пассажиров, стояло всего четыре кресла). В ходе снижения обратно на космодром корабль отклонился от траектории на несколько секунд и вышел из заранее обозначенной зоны безопасности. Какой-либо угрозы это не представляло, однако вызвало вопросы от FAA и временный запрет на полеты. Ведомство потребовало от Virgin Galactic разобраться, из-за чего возникло отклонение и либо устранить проблемы, либо впредь запрашивать зону безопасности больше. Претензия акционеров заключается в том, что Брэнсон назвал ту миссию «безупречной», хотя очевидно, что недостатки были.
Чем закончится судебное разбирательство — вопрос интересный. Юристы с обеих сторон пока не дают никаких комментариев. А перспективы иска туманны, поскольку в его известных деталях много допущений и обвинительной стороне придется доказать ряд ключевых деталей. Причем, судя по всему, кроме косвенных подтверждений, никаких других обнаружить не удастся. При этом Virgin Galactic совершенно точно нельзя назвать компанией, которая скрывает любые свои промахи. Как примеры — взрыв на испытаниях в 2007 году и крушение VSS Enterprise. Но и совершенно корректно работающей с публикой она точно не является.
Дополнительный урок, который можно извлечь из этой истории всем участникам так называемой новой космической гонки — не становиться публичной компанией до отработки всех основных технических решений. А лучше вообще всегда оставаться частной. Как та же SpaceX Илона Маска, которая от настроений инвесторов зависит очень слабо, поскольку их количество ограничено несколькими компаниями, фондами и личностями. В случае каких-то неудач или спорных заявлений главы компании, ее акции не начинают скакать в цене, что не приводит к необходимости срочно перекрыть негатив, дабы не обанкротиться.
После открытия объекта 3I/ATLAS предполагалось, что ядро межзвездной кометы могло иметь гигантские размеры. Но в процессе дальнейших наблюдений выяснилось, что эти оценки были явно завышены. Недавние расчеты показали, что на самом деле 3I/ATLAS по размерам соответствует среднестатистическим или даже самым компактным кометам Солнечной системы.
В 16.18 по московскому времени 28 декабря 2025 года с единственного гражданского космодрома на территории России произошел 17-й по счету космический запуск этого года. Перед ним на космодроме побывал корреспондент нашего издания, и вскоре мы выпустим репортаж о том, чем живет самый холодный космодром в мире.
Вокруг звезды HD 131488, расположенной в созвездии Центавра (Centaurus) на расстоянии около 152 световых лет от Земли, впервые зафиксировали следы монооксида углерода (CO), который образуется при столкновениях и испарении комет. Находка открывает новую страницу в изучении формирования планетных систем.
Биологи опровергли представление о примитивности органов чувств у древнейших бесчелюстных, обнаружив у миксин огромный арсенал рецепторов для поиска добычи. Исследователи доказали, что способность различать сложные запахи и аминокислоты появилась у общего предка позвоночных задолго до возникновения челюстей.
После открытия объекта 3I/ATLAS предполагалось, что ядро межзвездной кометы могло иметь гигантские размеры. Но в процессе дальнейших наблюдений выяснилось, что эти оценки были явно завышены. Недавние расчеты показали, что на самом деле 3I/ATLAS по размерам соответствует среднестатистическим или даже самым компактным кометам Солнечной системы.
В 16.18 по московскому времени 28 декабря 2025 года с единственного гражданского космодрома на территории России произошел 17-й по счету космический запуск этого года. Перед ним на космодроме побывал корреспондент нашего издания, и вскоре мы выпустим репортаж о том, чем живет самый холодный космодром в мире.
С 2010-х в «Роскосмосе» говорили: будущая РОС сможет пролетать над полюсом, что даст ей возможности для новых научных экспериментов. Но вскоре после того, как в ноябре 2025 года Россия временно лишилась возможности запускать людей в космос, эта позиция изменилась. В результате запускать космонавтов с космодромов нашей страны станет довольно сложно.
На скалистых берегах аргентинской Патагонии разворачивается настоящая драма. Магеллановы пингвины, долгое время чувствовавшие себя в безопасности на суше в своих многотысячных колониях, столкнулись с новым и беспощадным врагом. Их извечные морские страхи — касатки и морские леопарды — теперь блекнут перед угрозой, пришедшей из глубины материка. Виновник переполоха — грациозный и мощный хищник, недавно вернувшийся на эти земли после долгого изгнания.
Среди самых интригующих открытий космического телескопа «Джеймс Уэбб» — компактные объекты, получившие название «маленькие красные точки». Их видели только в самых дальних уголках Вселенной. Большинство возникло в первый миллиард лет после Большого взрыва, и ученые предполагали, что такие источники представляют собой небольшие компактные галактики. Однако международная команда астрономов пришла к иному выводу. Они предположили, что на самом деле «маленькие красные точки» — черные дыры, окруженные массивной газовой оболочкой.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно

Последние комментарии