#авиация

Аэропорт Сьюдад-Реаль когда-то задумывался как ворота в быстро развивающийся центральный регион Испании. В итоге он стал одним из самых печально известных инфраструктурных провалов страны.

Юго-Восточная Азия сегодня переживает одну из самых дорогих «гонок» на планете. В прошлом году регион посетили более ста миллионов человек, и это число стремительно растет. Несколько стран соревнуются за право стать главным авиаузлом региона, а это означает многомиллиардные инвестиции в строительство одних из крупнейших аэропортов в истории.

Сверхзвуковые пассажирские перелеты исчезли с небосвода в 2003 году, когда British Airways и Air France вывели из эксплуатации Concorde, завершив 27-летнюю эпоху быстрых трансатлантических рейсов.

В начале 1990-х годов испанский Бильбао переживал тяжелые времена. Город, выросший на производстве стали, судостроении и тяжелой промышленности, оказался в кризисе: доки опустели, заводы закрывались. Безработица росла, настроение падало. И именно в этот момент местные власти предложили нечто неожиданное — попытаться возродить город, построив художественный музей.

По всему миру существуют десятки огромных авиационных хранилищ, где самолеты либо ожидают утилизации, либо находятся на длительном хранении перед возможным возвращением в строй. В некоторых случаях на таких площадках одновременно размещаются тысячи воздушных судов.

То, что долгие годы считалось несбыточной мечтой, внезапно стало похоже на реальность: легендарный F-14 Tomcat может снова вернуться в небо Соединенных Штатов спустя почти два десятилетия после списания.

Участники узнают про гениальных конструкторов, которые ковали стальные крылья Победы.

Гибридный дрон XRQ-73, разработанный компанией Northrop Grumman в рамках программы Агентства перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA) Минобороны США, впервые поднялся в воздух.

Немецкая компания AeroTec Systems, входящая в состав General Atomics, 2 мая 2026 года провела первый полет модернизированного многоцелевого самолета Do228 NXT. Это событие стало знаковым возвращением одной из самых узнаваемых европейских турбовинтовых платформ в сегменте малой и региональной авиации за последние десятилетия.

NASA наращивает программу испытаний своего сверхзвукового аппарата X-59, проведя серию полетов с расширением эксплуатационного диапазона.

Китай ведет разработку компактной малозаметной крылатой ракеты, предназначенной для размещения во внутренних отсеках вооружения новейших истребителей-«невидимок». Об этом свидетельствуют технические материалы, опубликованные в соцсети Weibo. Согласно этим данным, оружие создается для самолетов J-20 и J-35 («Цзянь-36»).

В Сети появилось новое неофициальное изображение китайского палубного ударного БПЛА GJ-21, на котором аппарат запечатлен с выпущенным шасси. 

Базирующаяся в Лондоне фирма AltoVolo построила и подняла в воздух модель аппарата вертикального взлета и посадки (СВВП) Sigma в масштабе 1:4. Внимательные наблюдатели сразу заметят, что ее облик кардинально отличается от концепта, представленного в 2025 году.

Военно-воздушные силы представили первое визуальное подтверждение того, что гиперзвуковая ракета AGM-183A ARRW может размещаться на B-1B.

Спутниковые снимки зафиксировали сразу два огромных малозаметных высотных беспилотника большой продолжительности полета на секретной базе неподалеку от Малана. Ранее эти аппараты уже попадали в объектив архивных снимков, однако впервые их удалось увидеть одновременно вне ангаров — на основной стоянке аэродрома. 

Легендарный Lockheed SR-71 Blackbird по-прежнему остается непревзойденным чемпионом скорости в авиации. Да, некоторые беспилотные гиперзвуковые аппараты смогли превзойти его по этому показателю, однако ни один пилотируемый самолет так и не приблизился к его рекордам. 

Здесь представлены семь крупнейших аэропортов мира по площади, причем лидер списка занимает колоссальные 776 квадратных километров. Эта цифра говорит сама за себя: современная авиация сегодня определяется не только пассажиропотоком, но и территорией, возможностями масштабирования и долгосрочной инфраструктурной стратегией. 

Американская оборонная компания Northrop Grumman провела летные испытания, в ходе которых управление одним и тем же самолетом в воздухе последовательно передавалось между различными системами искусственного интеллекта (ИИ). При этом распределение задач происходило плавно и без сбоев, а полет оставался стабильным и непрерывным.

Франко-американское предприятие CFM International — совместный проект Safran Aircraft Engines и GE Aerospace — перешло к следующему этапу разработки перспективного двигателя с открытым вентилятором. В прошлом месяце была официально представлена инициатива TAKE OFF, финансируемая Европейским союзом.

Компания Bell представила новый концепт перспективного конвертоплана для Корпуса морской пехоты США, оснащенного противокорабельными крылатыми ракетами и другим вооружением.