Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Tesla отметила первый полностью прибыльный год анонсом Cyberpunk 2077 и «Ведьмака-3» на своем игровом сервисе для электромобилей
На мероприятии, посвященном обнародованию финансовых результатов прошлого года, глава Tesla Илон Маск поделился не только сухими цифрами. Он объявил о скором обновлении модельной линейки, причем новые бортовые компьютеры электромобилей будут настолько мощными, что «потянут» современные игры AAA-класса.
Несмотря на все невзгоды 2020 года, Tesla проработала эти 12 месяцев поистине триумфально: по всему миру компания отгрузила почти 500 тысяч своих машин. Это позволило ей, вопреки пророчествам всех злопыхателей, заработать 721 миллион долларов чистой прибыли, причем ни один квартал года не был убыточным. Особенно впечатляюще такие результаты выглядят на фоне прошлых лет: в 2019-м компания продала чуть более 367 тысяч электромобилей, а годом ранее — вдвое меньше.
Шанхайская «Гигафабрика» Tesla успешно нарастила производство до пяти тысяч машин в неделю, еще два новых производства на подходе: в Берлине и Остине, штат Техас. На последней, кстати, уже в первом квартале 2022 года начнется производство Cybertruck. Как пишет Business Insider, разработка электрического пикапа завершена и первые серийные экземпляры этой модели могут выехать из ворот завода еще до конца года. Иными словами, компания даже не собирается ограничивать себя в темпах развития — и дальше будет только интереснее.
В этом можно дополнительно убедиться, взглянув на изображения интерьера обновленных Model S и X. На презентации Маск рассказал, что уже до конца весны начнется производство этих электромобилей в новой версии. Самые заметные изменения коснутся центрального экрана информационно-развлекательной системы и руля. Дисплей теперь будет ориентирован горизонтально, а вместо «баранки» появится футуристичный джойстик. Увеличилась и диагональ приборной панели, а также появился третий экран — для заднего ряда.
Вместе с этими внешне различимыми модернизациями существенному апгрейду подверглась и «начинка». Во-первых, появится комплектация Plaid, в которой электрические лифтбек и кроссовер получат по еще одному мотору. То есть силовых установок будет теперь три, а их суммарная мощность перевалит за психологическую отметку в тысячу лошадиных сил. При использовании подходящей резины это позволит Model S разгоняться до 60 миль в час (97 километров в час) менее чем за две секунды (на 0,3 секунды быстрее прежнего). Более крупный кроссовер тоже впечатляет динамикой: 2,5 секунды до 60 миль в час.
А во-вторых, на обновленных электромобилях установят совершенно новые бортовые компьютеры фирменной архитектуры производительностью свыше 10 терафлопс (10 триллионов операций с плавающей запятой в секунду). Это сравнимо с показателями игровых консолей последнего поколения, если не учитывать графическую подсистему. О ней, кстати, не было сказано ни слова, но после мероприятия Маск в своем твиттере анонсировал поистине сумасшедшее обновление. Он намекнул, что игровой сервис Arcade в информационно-развлекательной системе Tesla получит «Ведьмака-3».
Издание The Verge отмечает, что пока нет никаких подробностей о сроках реализации этого обещания и о том, будет ли игра модернизирована под особенности электроники автомобиля. Журналисты отправили запрос в CD Projekt — разработчик «Ведьмака», — но ответ пока не получили. Также они поинтересовались у ведущих производителей графических ускорителей (GPU), чье решение устанавливается в бортовой компьютер Tesla. Но никто до сих пор не признался, а в компании Маска эту деталь тоже не раскрывают.
Вдобавок ко всему то ли в шутку, то ли всерьез Маск обмолвился о том, что и более новая игра CD Projekt — Cyberpunk 2077 — появится в электромобилях. Правда, совершенно не ясно, когда это произойдет. Да и, честно говоря, учитывая количество технических проблем в проекте, выявленных после релиза, лучше бы к автомобильному компьютеру ее адаптировали тщательнее и дольше.
Электромобили Tesla с самого своего появления были не столько машинами, сколько гаджетами. И появление в их программном обеспечении все более «тяжелых» игр — лишь следствие возрастающей вычислительной мощности встроенной электроники. А она, в свою очередь, нужна для продвинутых функций автопилота, которые все ближе к настоящему беспилотному вождению. Чего стоит только недавно начавшийся бета-тест опции Full Self-Driving, при использовании которого Tesla Model 3 уже смогла выполнить поездку с минимальным вмешательством водителя на расстояние 1200 километров.
Telegram 
Дзен 
VK За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Чтобы понять, как часто за пределами Солнечной системы встречаются миры, похожие на Землю, ученые из Калифорнийского университета (США) провели статистический анализ 517 экзопланет. Результаты показали, что всего три мира, включая наш, соответствуют критериям потенциальной обитаемости. Наиболее перспективными из них оказались Kepler-22b и Kepler-538b.
Команда исследователей из Италии и США предложила два способа, с помощью которых гипотетический зонд сможет быстро добраться до одного из самых отдаленных и малоизученных объектов Солнечной системы. Речь о Седне — транснептуновом теле, которое находится за орбитой Плутона. По мнению инженеров, эти передовые технологии смогут доставить аппарат к Седне за семь и 10 лет.
За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Чтобы понять, как часто за пределами Солнечной системы встречаются миры, похожие на Землю, ученые из Калифорнийского университета (США) провели статистический анализ 517 экзопланет. Результаты показали, что всего три мира, включая наш, соответствуют критериям потенциальной обитаемости. Наиболее перспективными из них оказались Kepler-22b и Kepler-538b.
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии