Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
«Камов» разработал новый военный вертолет
В холдинге «Вертолеты России» заявили о разработке облика военного вертолета, который будет выполнен на базе гражданского Ка-62. Интерес к новинке уже проявило российское Минобороны.
О разработке нового военного вертолета сообщил агентству ТАСС гендиректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский. По его словам, облик винтокрылой машины, использующей в качестве базы гражданский Ка-62, уже проработан. «У нас облик военного вертолета Ка-62 есть. Но мы еще не приступали к испытаниям», — заявил генеральный директор. По словам Богинского, на данный момент приоритетной задачей является получение сертификата на гражданский Ка-62. Параллельно ведется обсуждение военной винтокрылой машины с Министерством обороны.
Последнее, по словам Андрея Богинского, проявляет «очень большой» интерес к перспективному вертолету. Генеральный директор указал на то, что планы по этой машине не удалось выполнить в намеченный срок. Однако, насколько можно судить, будущее у нее действительно имеется.
Здесь нужно внести некоторую ясность. Примечательно, что сам по себе Ка-62 стал гражданской версией многоцелевого военно-транспортного вертолета Ка-60 «Касатка», который Минобороны не стало закупать. Иными словами, машина «переродилась» дважды: из военной версии в гражданскую и из гражданской — вновь в военную. На сам Ка-62 у холдинга «Вертолеты России» далекоидущие планы. 28 апреля 2016 года винтокрылая машина впервые поднялась в воздух. Ее построил авиационный завод «Прогресс», который входит в состав холдинга. На февраль 2018 года готовы три летных образца Ка-62. Андрей Богинский заявил агентству ТАСС, что в мае планируется получение первого опытного редуктора для второго летного образца Ка-62. Параллельно этому будут проводить стендовые тесты редуктора.
Стоит сказать, что проект Ка-62, вне зависимости от хода конкретных испытаний, вызывает у экспертов смешанные чувства. Это связано прежде всего с высокой конкуренцией на авиационном рынке в данном сегменте. Еще в 2003 году начали эксплуатировать англо-итальянский AgustaWestland AW139, который занимает ту же нишу, что и Ка-62. Европейцы уже выпускают вертолет в очень больших количествах, и он имеет всю необходимую документацию. Широкое применение зарубежных комплектующих на российском вертолете вряд ли позволит сделать машину значительно дешевле, чем тот же AW139. Вопрос использования иностранных комплектующих в случае с военной версией также, вероятно, будет стоять остро.
Telegram 
Дзен 
VK На скалистых берегах аргентинской Патагонии разворачивается настоящая драма. Магеллановы пингвины, долгое время чувствовавшие себя в безопасности на суше в своих многотысячных колониях, столкнулись с новым и беспощадным врагом. Их извечные морские страхи — касатки и морские леопарды — теперь блекнут перед угрозой, пришедшей из глубины материка. Виновник переполоха — грациозный и мощный хищник, недавно вернувшийся на эти земли после долгого изгнания.
Считается, что для профилактики деменции и других когнитивных нарушений лучше потреблять меньше жиров. Ученые из Швеции выяснили обратное: потребление молочных продуктов с высоким содержанием жира связано со снижением рисков этой патологии.
Задолго до достижения ближайшей к Солнцу точки 3I/ATLAS начала испускать стабильный узконаправленный поток газа из определенной области на своей поверхности — рядом с одним из полюсов кометы. Ранее такие струи не раз наблюдали на кометах, в том числе на первой межзвездной комете Борисова, но еще никогда не видели столь стабильного и долгоживущего джета.
На скалистых берегах аргентинской Патагонии разворачивается настоящая драма. Магеллановы пингвины, долгое время чувствовавшие себя в безопасности на суше в своих многотысячных колониях, столкнулись с новым и беспощадным врагом. Их извечные морские страхи — касатки и морские леопарды — теперь блекнут перед угрозой, пришедшей из глубины материка. Виновник переполоха — грациозный и мощный хищник, недавно вернувшийся на эти земли после долгого изгнания.
Акведуки, дороги, бани и города, которые римляне построили на оккупированных территориях, часто воспринимаются историками как символ прогресса. Но археологические раскопки, проведенные учеными из Великобритании, открыли обратную, мрачную сторону этого «развития». Оказалось, римское владычество на несколько поколений подорвало здоровье местного населения, особенно тех, кто жил в административных центрах. Исследователи увидели эту печальную картину в костях наиболее уязвимых групп населения — женщин и детей, которые первыми реагируют на ухудшение условий жизни.
Задолго до достижения ближайшей к Солнцу точки 3I/ATLAS начала испускать стабильный узконаправленный поток газа из определенной области на своей поверхности — рядом с одним из полюсов кометы. Ранее такие струи не раз наблюдали на кометах, в том числе на первой межзвездной комете Борисова, но еще никогда не видели столь стабильного и долгоживущего джета.
С 2010-х в «Роскосмосе» говорили: будущая РОС сможет пролетать над полюсом, что даст ей возможности для новых научных экспериментов. Но вскоре после того, как в ноябре 2025 года Россия временно лишилась возможности запускать людей в космос, эта позиция изменилась. В результате запускать космонавтов с космодромов нашей страны станет довольно сложно.
На скалистых берегах аргентинской Патагонии разворачивается настоящая драма. Магеллановы пингвины, долгое время чувствовавшие себя в безопасности на суше в своих многотысячных колониях, столкнулись с новым и беспощадным врагом. Их извечные морские страхи — касатки и морские леопарды — теперь блекнут перед угрозой, пришедшей из глубины материка. Виновник переполоха — грациозный и мощный хищник, недавно вернувшийся на эти земли после долгого изгнания.
Позавчера, 27 ноября 2025 года, при запуске космонавтов к МКС на стартовую площадку № 31 упала кабина обслуживания стартового комплекса. Это означает, что новые пуски оттуда до починки невозможны. К сожалению, в 2010-х годах, в рамках «оптимизации» расходов, резервную площадку (с которой летал Юрий Гагарин) упразднили. Поэтому случилось беспрецедентное: в XXI веке страна с пилотируемой космической программой осталась без средств запуска людей на орбиту. Пока ремонт не закончится, проблема сохранится. Чем это может грозить?
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии