Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Жара добралась и до «ВКонтакте»
У пользователей крупнейшей российской социальной сети «ВКонтакте» наблюдаются проблемы при попытке входа. Причина сбоя уже известна, и в настоящее время принимаются меры по восстановлению работы соцсети.
Примерно с 18 часов (МСК) в работе социальной сети «ВКонтакте» наблюдаются проблемы. Информацию, приблизительно через полчаса, в своем твиттере подтвердил пресс-секретарь «ВКонтакте» Георгий Лобушкин. В своем сообщении он также отметил, что проблемы устраняются, и скоро все восстановится.
Испытываем проблемы с некоторыми раздела сайта. Спешно чиним. Скоро всё восстановится.
— George Lobushkin (@lobushkin) 27 июля 2014
Чуть позже Лобушкин сообщил о причинах сбоя. Как выяснилось, сайт стал недоступен вследствие аварии в одном из дата-центров «ВКонтакте» в Санкт-Петербурге, вызванной беспрецедентной жарой.
Сайт недоступен вследствие аварии в одном из дата-центров ВКонтакте в Санкт-Петербурге, вызванной беспрецедентной жарой.
— George Lobushkin (@lobushkin) 27 июля 2014
В официальном аккаунте соцсети в твиттере обещают все восстановить:
Все фотографии и сообщения скоро будут восстановлены, как только нам удастся решить проблемы с оборудованием в одном из дата-центров.
— ВКонтакте (@vkontakte) 27 июля 2014
Мы же предлагаем пока ознакомиться с реакцией пользователей твиттера на «падение» «ВКонтакте»:
-я хочу услышать 3 самых главных слова -ВК снова работает. #вкживи #вконтакте pic.twitter.com/iCjWnQq68Q
— Неизвестность. (@365DaysWithYou) 27 июля 2014
#вкживи Сейчас каждый второй иностранец полез в переводчик, чтобы перевести странное “вкживи”
— Рамиль Харисов ?? (@RRHarisov) 27 июля 2014
я просто ввела в яндексе…#вкживи pic.twitter.com/31gefLz2bR
— жена канадца’флаед (@alenka_jb) 27 июля 2014
#самый популярный тег в Тви сегодня: #вкживи и на втором про вк, и на третьем… pic.twitter.com/QhVAA463gz
— tacha (@tachairs) 27 июля 2014
Дожили!Слушаю музыку из Одноклассников…а и новые фотки другу теперь по почте передавать…При Дурове такого не было!#вкживи #вкнеработает
— Анастасия Кривошеина (@Stasya2315) 27 июля 2014
#вкживи впервые за много лет включила телевизор #вк http://t.co/gVEOEoOjJ1
— Рыжая Девочка (@Uksaa) 27 июля 2014
единственная смешная шутка про упавший вк #вкживи pic.twitter.com/H0KhortV0I
— саша богино (@echolalialia) 27 июля 2014
Мы волнуемся за вк сильнее, чем волновались американцы, когда убили президента Кеннеди #вкживи pic.twitter.com/1dhcRxMWFz
— Марс?граф (@Marsograf) 27 июля 2014
Мы на втором месте в мировых. Сдаём позиции, ребята XD #вкживи
— Olga Mechinatic (@OlgaMechinatic) 27 июля 2014
UPD. Примерно в 21:30 по московскому времени работоспособность сайта была восстановлена.
Мы восстановили работу. Это было непросто. Спасибо за вашу поддержку!
— ВКонтакте (@vkontakte) 27 июля 2014
Чуть позже Георгий Лобушкин опубликовал обращение к пользователям соцсети на своей странице «ВКонтакте»:
27 июля из-за аварии в одном из дата-центров ВКонтакте несколько часов были недоступны некоторые сервисы сайта: фотографии, сообщения, записи на стенах. Через час после возникновения проблем специалистами компании было принято решение полностью прекратить работу сайта. Это помогло в кратчайшие сроки восстановить работоспособность ресурса без потери пользовательских данных.
По предварительным данным неприятности начались в момент выхода из строя охлаждающего оборудования серверной одного из центров обработки данных ВКонтакте в Ленинградской области. После этого произошло аварийное отключение части серверов.
К сожалению, аварии случаются у всех. И ВКонтакте не исключение. Ровно четыре года назад (25 июля 2010) ВК действительно оказался недоступен при схожих обстоятельствах — из-за жары один из наших дата-центров был обесточен и сайт некоторое время не работал, в то время как специалисты срочно переводили его на резервные источники питания. После этого была проделана огромная работа, чтобы даже полное отключение электричества не вызывало сбоев в работе соц.сети.
Сейчас все наши силы направлены на предотвращение подобного в будущем. Мы приносим свои извинения за эти невыносимые часы ожидания и благодарим за поддержку и понимание. Наша командабудет работать для вас при любой погоде и в любое время суток. Спасибо, что вы с нами!
– Пресс-секретарь «ВКонтакте» Георгий Лобушкин
Напомним, что это не первый случай сбоя работы соцсети. 10 января около 14:37 по московскому времени соцсеть также «зависла» на несколько часов.
Telegram 
Дзен 
VK В Бразилии проживает более 200 миллионов человек, немалую долю которых занимают потомки иммигрантов. Колонизация с XV по XX века считается самым масштабным переселением народов в истории. Порядка пяти миллионов человек переселились туда из Европы. Столько же насильно переместили с Африканского континента. Сегодня бразильцы — это наиболее генетически разнородная нация, и одна из самых малоизученных. Поэтому неудивительно, что новая работа по результатам полногеномного анализа населения принесла целый ряд открытий.
В современном мире многие считают личный автотранспорт необходимостью. Однако отдельные семьи сознательно выбирают жизнь без автомобиля, причем делают это не из финансовых или экологических соображений, как можно было бы ожидать, выяснили израильские ученые.
Сегодня исполнилось 38 лет с момента первого летного испытания последнего советского космического гиганта — сверхтяжелой ракеты-носителя «Энергия». Ее запустили 15 мая 1987 года. Технически успешный проект дошел до полностью рабочего изделия, безупречно выполнившего два испытательных полета. Но так и не дошел до летной эксплуатации по причинам, от него уже не зависевшим. А запуск ракеты прошел тогда безупречно, хотя и не без особенностей — и одним из участников этих испытаний был автор Naked Science. Но обо всем по порядку.
Мохаммад Х. Аттаран (Mohammad H. Attaran) — концепт-дизайнер и цифровой художник, работающий в Великобритании. В своих проектах он сочетает эстетику научной фантастики с элементами, вдохновлёнными природой, особенно анатомией насекомых. Его машины, мехи и транспортные средства выглядят одновременно инопланетно и инженерно достоверно. Ну или почти.
Сегодня исполнилось 38 лет с момента первого летного испытания последнего советского космического гиганта — сверхтяжелой ракеты-носителя «Энергия». Ее запустили 15 мая 1987 года. Технически успешный проект дошел до полностью рабочего изделия, безупречно выполнившего два испытательных полета. Но так и не дошел до летной эксплуатации по причинам, от него уже не зависевшим. А запуск ракеты прошел тогда безупречно, хотя и не без особенностей — и одним из участников этих испытаний был автор Naked Science. Но обо всем по порядку.
Ученые из МФТИ и МГУ провели важное исследование фундаментальных законов природы, значительно расширив возможности одного из самых перспективных инструментов для исследования М-теории — гипотетической «теории всего». Они обобщили математический метод, известный как три-векторные деформации, на полные, без каких-либо упрощений, уравнения 11-мерной супергравитации в рамках исключительной теории поля. Результатом стали явные «рецепты» того, как можно систематически изменять (или «деформировать») геометрию и поля любого известного 11-мерного пространства-времени, чтобы получить новые, ранее неизвестные решения, подчиняющиеся тем же элегантным алгебраическим условиям, что и в более простых случаях.
Да, с волосами и люком все так. У космонавта Суниты Уильямс волосы на МКС плавали свободно, а у Кэти Пэрри и прочих в полете 14 апреля 2025 года — нет. Но это не значит, что суборбитального космического полета первого чисто женского экипажа не было или что он был инсценировкой. Причем, в общем-то, чтобы понять это, даже не нужно обладать специальными знаниями.
Мощнейшее отключение электроэнергии за последние 20 лет истории Европы случилось уже неделю назад, а испанские власти пока так и не объявили о его причинах. Это логично: как мы покажем ниже, ответ на вопрос, кто виноват, получится очень неполиткорректным. И, более того, противоречащим линии правящей в Испании партии. Но мы живем за тысячи километров от нее, поэтому можем себе позволить аполитичный анализ случившегося. Так что же произошло на самом деле и каковы наши шансы увидеть подобное у себя дома?
Инженеры компании UST Inc. разработали передовой рельсовый беспилотник, способный передвигаться на скорости до 500 километров в час. Юнибус U5-75304 предназначен для перевозки пассажиров и может в перспективе заменить среднемагистральную авиацию. Давайте узнаем, как конструктивные особенности обеспечивают продолжительное движение на больших скоростях, комфорт и безопасность пассажирам.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии