Long read
Принятие бюджетного законопроекта ожидается в ближайшие дни. В рамках документа Пентагон сможет предоставлять контракты на запуск искусственных спутников вне зависимости от того, какая из стран является производителем ракетных двигателей. Принятые ранее законы, регламентирующие данный аспект, рассматриваться не будут.
В центре внимания оказался United Launch Alliance – совместное предприятие компаний Boeing и Lockheed Martin. После запрета на российские двигатели СП потеряло возможность бороться со SpaceX за тендеры Пентагона на запуск военных спутников. Речь, в частности, идет о девяти военных запусках. Отметим также, что двигатели РД-180 используются в случае с теми запусками, контракты на которые были заключены раньше. Применять российские двигатели в новых контрактах запрещено.
Причиной свертывания сотрудничества между РФ и США по части ракетных двигателей стали политические разногласия. В 2014 году американский Конгресс выделил средства на разработку нового ракетного двигателя. При этом United Launch Alliance мог использовать российские РД-180 до 2019 года. Американская компания SpaceX использует на ракетах-носителях Falcon 9 двигатель собственной разработки. Таким образом, при сохранении запрета на РД-180 конкурентов на американском рынке он бы не имел. И совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin рисковало бы остаться без заказов. Конечно, США без особых проблем смогут создать новый двигатель, однако на это необходимо время.
Напомним, конкурс по созданию ракетных двигателей на замену российским РД-180 был объявлен летом 2015 года. На постройку нового двигателя американские военные выделили 160 млн долларов. Среди претендентов на победу назывались такие компании, как SpaceX, Aerojet Rocketdyne Holdings Inc. и United Launch Alliance.
Важно отметить, что политика руководства США в этой сфере отличалась прагматичностью после окончания Холодной войны. Американцы продолжали использовать российские двигатели, невзирая на репутационные потери. Не потому, что не могли создать альтернативу, а в силу соображений экономии средств (отечественные изделия дешевле). При этом США никогда не отказывались от идеи полностью заменить российские ракетные двигатели моделями собственной разработки.
В центре внимания оказался United Launch Alliance – совместное предприятие компаний Boeing и Lockheed Martin. После запрета на российские двигатели СП потеряло возможность бороться со SpaceX за тендеры Пентагона на запуск военных спутников. Речь, в частности, идет о девяти военных запусках. Отметим также, что двигатели РД-180 используются в случае с теми запусками, контракты на которые были заключены раньше. Применять российские двигатели в новых контрактах запрещено.
Причиной свертывания сотрудничества между РФ и США по части ракетных двигателей стали политические разногласия. В 2014 году американский Конгресс выделил средства на разработку нового ракетного двигателя. При этом United Launch Alliance мог использовать российские РД-180 до 2019 года. Американская компания SpaceX использует на ракетах-носителях Falcon 9 двигатель собственной разработки. Таким образом, при сохранении запрета на РД-180 конкурентов на американском рынке он бы не имел. И совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin рисковало бы остаться без заказов. Конечно, США без особых проблем смогут создать новый двигатель, однако на это необходимо время.
РД-180 является жидкостным ракетным двигателем, который начали эксплуатировать в 2000 году. Он используется для запуска американских ракет-носителей семейства «Атлас», предназначенных для вывода на орбиту как военных, так и коммерческих аппаратов. Базой для двигателя послужил советский РД-170. Цена одного изделия сейчас составляет 9 млн долларов.
Напомним, конкурс по созданию ракетных двигателей на замену российским РД-180 был объявлен летом 2015 года. На постройку нового двигателя американские военные выделили 160 млн долларов. Среди претендентов на победу назывались такие компании, как SpaceX, Aerojet Rocketdyne Holdings Inc. и United Launch Alliance.
Важно отметить, что политика руководства США в этой сфере отличалась прагматичностью после окончания Холодной войны. Американцы продолжали использовать российские двигатели, невзирая на репутационные потери. Не потому, что не могли создать альтернативу, а в силу соображений экономии средств (отечественные изделия дешевле). При этом США никогда не отказывались от идеи полностью заменить российские ракетные двигатели моделями собственной разработки.
Медиа
Илон Маск
