• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Американские пилоты показали, как ураган «Ли» выглядит изнутри

Пилоты из эскадрильи метеорологической разведки ВВС США на специализированных самолетах WC-130J Hercules подлетели близко к урагану «Ли», который бушует над Атлантическим океаном. В результате удалось получить интересные кадры того, что происходит внутри урагана.

Ураган Ли / © U.S. Air Force video by Lt. Col. Mark Withee
Ураган Ли / © U.S. Air Force video by Lt. Col. Mark Withee

Самолеты WC-130J Hercules оснащены специальными метеорологическими датчиками, в том числе зондами, которые отправляются внутрь урагана, чтобы получить данные о скорости ветра, температуре и давлении внутри циклона.

© VideoFromSpace
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

17 Комментариев
Комментарий удален пользователем или модератором...
    Внутри урагана.
    +
      ещё комментарии
      "Геркулес", конечно, очень крепкая машина, но лететь по доброй воле внутрь урагана на самолете - импхо, как то не сильно разумно. Возможно видеокамеры стояли на зондах. "Самолеты WC-130J Hercules оснащены специальными метеорологическими датчиками, в том числе зондами, которые отправляются внутрь урагана, чтобы получить данные о скорости ветра, температуре и давлении внутри циклона".
        Комментарий удален пользователем или модератором...
        Zhe Sh
        12.09.2023
        -
        0
        +
        "53-й полк охотников за ураганами WRS управляет десятью самолетами Lockheed WC-130J , которые летят прямо в ураганы, обычно проникая в глаз урагана несколько раз за миссию на высоте от 500 футов (150 м) до 10 000 футов (3 000 м)", - сообщает Вики.
        "...зондами, которые отправляются внутрь урагана" — а как они туда отправляются? То есть зонды внутрь урагана отправляются каким-то хитрым способом без захода туда самолёта? Типа, самолёт подлетел близко к урагану, а зонды отправились и оказались таки внутри урагана? Как же зонды пробрались внутрь урагана без захода туда самолёта? ведь это просто килограммовое полено с парашютиком. ) На фото и видео - как раз глаз урагана, снятый из кабины "Геркулеса" (справа в углу виден дворник на лобовом стекле).
        В реальности дело захода в глаз тайфуна постоянный рабочий этап. "Первый полет экипажа в ураган произошел в 1943 году, когда пилот-тренер на пари влетел в ураган 1-й категории недалеко от Галвестона, штат Техас". "WC-130J предоставляет данные, необходимые для прогнозирования тропических циклонов. WC-130J обычно преодолевает ураганы на высоте примерно 10 000 футов (3 000 м) для сбора метеорологических данных в вихре или глазу шторма." "53-й полк охотников за ураганами WRS управляет десятью самолетами Lockheed WC-130J , которые летят прямо в ураганы, обычно проникая в глаз урагана несколько раз за миссию на высоте от 500 футов (150 м) до 10 000 футов (3 000 м)." "Несколько раз за миссию (!) проникают в глаз урагана (!)" - это значит с разных направлений и на разной высоте. Несколько экипажей погибло в ураганах, выполняя эти задачи, 4 самолёта в 50-х годах. Но это были не "Геркулесы". "Геркулес" метеоразведки в урагане погиб один (серийный н. 65-0965), в 1974 году - бесследно пропал; экипаж ( 6 человек) официально числится погибшим в бою.
        На зондах нет видеокамер.
          Если это так, то они маньяки, пусть "Геркулес" и действительно очень крепкая машина. ИМПХО, сделать зонд-БПЛА дешевле, чем рисковать дорогущей машиной и жизнями экипажа. Читал, что обычно самолеты такого класса предпочитают в ураганы не соваться, ибо были преценденты с весьма печальными последствиями.
            Не маньяки, но разрушения ураганов настолько велики, что ради понимания динамики конкретного урагана им приходится идти на такие подвиги. У нас, в наших широтах и долготах, нет аналогов. А там десятки жизней, иногда и сотни. Думаю, пилоты точно не маньяки, а профессионалы высокого класса, выполняющие назначенные полётные задания. Их пролёты в урагане, причем по нескольку раз через центр ("глаз") входят в их типовое полётное задание. Ребята из погодной эскадрильи имеют такой опыт пилотирования, которые мало кто на Земле имеет. Хотя вылеты на разведку погоды могут быть опасными в любой точке Земли. Особенно если нижнюю кромку надо замерить в местности с высоким рельефом - запросто об него ударится. Что и случается, увы, время от времени. Это как об казахстанский мелкосопочник на сверхзвуке на малой высоте ) бывали и такие задания. В то время как ручка управления на сверхзвуке на малой высоте становится как резиновая по продольному воздействию; тянешь её, тянешь - она очень неохотно отзывается.
            Комментарий удален пользователем или модератором...
              Что то из Гранина в юности читал и смотрел. Не понравилось. Вообще не люблю околоавиационную художественую литератру.
              а пилотам и ученым было запрещено лезть даже в облака (естественно, только на этом данном самолете).
              Если мне память не изменяет, Ил-18Д "Циклон" всего два самолета было. Слетали в эпицентр настоящего тропического урагана - минус один самолет.
      Комментарий удален пользователем или модератором...
5 апреля, 15:48
Александр Березин

Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.

6 апреля, 08:00
Evgenia Vavilova

Этот важный для исследователей инструмент разрушается за единичные фемтосекунды как будто без причины. В новом исследовании физики нашли два виновных в этом эффекта.

6 апреля, 11:13
Илья Гриднев

У северного побережья второго по величине острова Фиджи нашли участок суши площадью 3000 квадратных метров, на 70-90% состоящий из раковин съедобных моллюсков. Радиоуглеродная датировка показала, что отложениям около 1200 лет — скорее всего, остров сформировался из отходов древних поселенцев, веками перерабатывавших моллюсков на этом месте.

5 апреля, 15:48
Александр Березин

Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.

3 апреля, 11:12
Максим Абдулаев

Японские экологи непрерывно измеряли напряжение внутри 37 диких грибов и зафиксировали между ними направленный обмен электрическими сигналами. Локальный полив земли рядом с одним плодовым телом вызвал мгновенный всплеск передачи информации по всей подземной сети. Этот коммуникационный процесс объединил в единую структуру даже генетически чужеродные организмы.

31 марта, 12:11
Андрей Серегин

Связь разных культур всего мира иногда находится в самых неожиданных инструментах, в том числе в языке. Новое исследование впервые показало такую связь количественно.

19 марта, 10:58
Игорь Байдов

В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.

19 марта, 12:41
Игорь Байдов

Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.

18 марта, 10:35
Илья Гриднев

За 10 лет лежания в почве сигаретные фильтры не растворились, а лишь замаскировались под грязь. Их пластиковые волокна распались на микрочастицы, намертво склеились с минералами и превратились во вторичный микропластик. Более того, на пятом году гниения мусор начал отравлять землю с новой силой.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно