Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Стала известна дата первых полетов ступени российской многоразовой ракеты-носителя
Первые полеты российской многоразовой ступени «Крыло-СВ» должны состояться в 2021 году. Испытания проведут на дозвуковом режиме.
О дате первого полета российской многоразовой ступени «Крыло-СВ» со ссылкой на руководителя Фонда перспективных исследований (ФПИ) Андрея Григорьева сообщил ТАСС. Дозвуковые испытания намерены провести в 2021-м. «Работы идут в плановом порядке, сейчас создается новое КБ под этот проект. Разрабатывается внешний облик изделия. Первые полеты на дозвуковом режиме — конец следующего года», — заявил руководитель ФПИ.
Агентство напоминает, что аванпроект возвращаемой ступени «Крыло-СВ» в Фонде перспективных исследований подготовили и защитили в мае 2019-го. Работы провели специалисты Конструкторского бюро имени Мясищева.
О планах создать демонстраторы технологий перспективного носителя стало известно в феврале. Как сообщалось, дозвуковые демонстраторы нужны для отработки автоматической посадки и различных дозвуковых режимов полета. В свою очередь гиперзвуковые демонстраторы призваны отработать гиперзвуковые режимы.
После испытаний этих образцов хотят создать полнофункциональный демонстратор, имеющий ракетный двигатель. Он пройдет комплексный цикл тестов: начиная со старта и заканчивая посадкой. Первый полноценный запуск демонстратора, согласно озвученным ранее данным, могут провести в 2023 году.
В итоге планируют создать многоразовую крылатую ступень ракеты легкого класса. После отделения от ракеты-носителя она должна развернуть крыло, включить турбореактивный двигатель и сесть на аэродром, как обычный самолет.
Длина ступени «Крыло-СВ» должна составить шесть метров, диаметр — 0,8 метра. Основа силовой установки — двигатель «Вихрь».
Ранее в России уже вели работы в этом направлении. Речь идет о многоразовом ускорителе первой ступени ракеты-носителя «Ангара», получившем обозначение «Байкал-Ангара». Макет прототипа системы можно было видеть на авиационно-космической выставке в Ле-Бурже в 2001 году.
Напомним, недавно появилась информация о том, что группа компаний S7 начала разработку легкой многоразовой ракеты.
Предполагается, что отработанные на ней технические решения позволят создать носитель среднего класса, который можно было бы запускать с морского космодрома «Морской старт». Он сейчас находится в собственности S7: ранее в компании заявили о желании использовать в качестве штатного носителя для космодрома ракету «Союз-5».
Telegram 
Дзен 
VK Удивить разработками космической техники сегодня трудно. И все же есть новшества для орбитальных полетов, выделяющиеся своим необычным замыслом. Может ли работать на орбите воздушный реактивный двигатель? Причем работать неограниченно долго, да еще не требуя топлива. Конечно, нет, скажете вы. Тем не менее такое возможно. Мы расскажем подробнее о самых необычных двигателях для самых перспективных космических орбит.
Археологи из Дании и Испании восстановили карту растительности Ближнего Востока времен зарождения сельского хозяйства. Вопреки популярному мнению, потепление климата не расширило, а сократило ареалы диких злаков на 25%, вынудив древних людей начать их культивацию в изолированных экологических убежищах.
Нейробиологи разработали строгий экспериментальный протокол, чтобы выяснить, как мозг конструирует картину мира в области слепого пятна сетчатки. Это поможет формально проверить и сравнить предсказания трех популярных теорий сознания.
Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.
На наземные растения, в основном деревья, приходится 80 процентов всей биомассы Земли, 450 миллиардов тонн сухого углерода и более двух триллионов тонн «живого веса». Поэтому идея сажать новые леса для связывания СО2 из атмосферы долго казалась логичной. Новые данные показали, что реальность заметно сложнее.
«Любить лишь можно только раз», — писал поэт Сергей Есенин, а герои культовых сериалов приходили к выводу, что «настоящая» влюбленность случается в жизни максимум дважды. Однако ни один из этих тезисов не подкреплен научными данными. Американские исследователи подошли к вопросу иначе: опросили более 10 тысяч человек и вывели среднее число сильных влюбленностей, возможных в течение жизни.
Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.
Международная команда палеонтологов описала новый вид динозавра размером с крупную современную птицу. Он носил на голове плотный костяной нарост, который эти животные, возможно, использовали для внутривидовых разборок. Находка показывает, что даже мелкие хищники мелового периода могли решать конфликты не только когтями и зубами, но и ударами головой.
Образцы грунта, взятые астронавтами полвека назад, вложили еще один важный кирпич в здание научной картины мира: гипотеза о том, что Земля исходно была сухой, не стыкуется с фактами. Похоже, идею о невозможности сохранения большого количества воды на «теплых» планетах придется пересмотреть.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии