#самолёты

Новый снимок, сделанный во время испытаний дозаправки в воздухе, впервые дает полный вид B-21 Raider сверху и позволяет рассмотреть ряд весьма примечательных особенностей.

Американские власти подтвердили планы в ближайшие годы приступить к летным испытаниям истребителя шестого поколения. 

Продвижение Китая в модернизации своего тактического военно-транспортного флота набирает обороты с появлением нового среднемагистрального транспортного самолета, известного как Y-30 (или Y-15).

Некоторые из самых технологически продвинутых самолетов, когда-либо созданных, никогда не поступили на службу, потому что мир менялся быстрее, чем их успевали внедрить. Эти программы стоили миллиарды долларов и задействовали десятки тысяч специалистов. Здесь представлены пять самых амбициозных самолетов и причины их неудач.

Самолеты с наибольшей дальностью в военной авиации — это, как правило, транспортники, танкеры и схожие машины. Чтобы избежать однообразного списка, здесь представлены наиболее дальнобойные представители разных классов. Сравнение ведется по перегоночной дальности — то есть максимальной дистанции при отсутствии груза и вооружения, когда самолет заправлен топливом по максимуму.

Современные воздушные войны во многом строятся вокруг технологий малозаметности. Но из-за колоссальной стоимости истребителей пятого и шестого поколений модернизируются и более старые машины — от наследия холодной войны до многоцелевых «ракетных грузовиков» поколения 4,5. В результате самые быстрые истребители мира представляют собой весьма разнородный набор.

НИЦ «Институт имени Жуковского» оформил патент на концепт сверхзвукового пассажирского самолета нового поколения с пониженным уровнем шума. Проект нацелен на решение одной из главных проблем сверхзвуковой авиации — чрезмерного шума и мощного звукового удара, сопровождающих полет таких машин.

По мере развития авиации и двигателестроения габариты летательных аппаратов неуклонно росли: современные лайнеры средней дальности уже сопоставимы или даже превосходят межконтинентальные самолеты 1950-х годов. Чтобы удержать такие гиганты в воздухе, инженерам пришлось создавать машины с поистине колоссальным размахом крыла.

Успех авиалайнера обычно оценивается по числу проданных машин с учетом размера рынка и затрат на разработку. Сегодня производители хорошо понимают потребности авиационной отрасли и, как правило, создают коммерчески успешные самолеты.

Китай провел знаковое испытание в области водородной авиации: крупный беспилотный грузовой самолет впервые поднялся в воздух, используя турбовинтовой двигатель мегаваттного класса на водородном топливе.

От гигантских самолетов до новейших широкофюзеляжных лайнеров — стремление к максимальной топливной эффективности и грузоподъемности заставляет авиастроителей с каждым поколением увеличивать размах крыла. Ниже представлены пять пассажирских самолетов со значительным размахом крыла, которые сегодня поднимаются в небо.

Долговечность боевых самолетов — это вовсе не признак застоя в современной воздушной войне, а скорее свидетельство избыточного запаса прочности и инженерной философии, ставившей во главу угла надежность и живучесть, а не эффективность или простоту. 

Экспериментальный самолет NASA X-59 вновь поднялся в небо после того, как специалисты установили: сигнальная лампа в кабине, прервавшая второй вылет, сработала ошибочно.

Американская авиакомпания United Airlines объявила о крупном заказе на перспективные сверхзвуковые самолеты Overture компании Boom Supersonic. 

Секретный NT-43A, находящийся в распоряжении Командования материально-технического обеспечения ВВС США, заметили во Флориде, где он принял участие в подготовке к запуску лунной миссии «Артемида II». 

Пара новых самолетов радиоэлектронной борьбы EA-37B ВВС США прибыла на авиабазу Милденхолл в Великобритании. Отсюда они могут быть переброшены дальше — к растущей воздушной группировке США на Ближнем Востоке.

Правительство Индии одобрило масштабную программу Modified UDAN — обновленную инициативу по развитию региональных авиаперевозок. Общий бюджет проекта составит 28 840 крор рупий (примерно 252 миллиарда рублей).

В Южной Корее представили первый серийный экземпляр собственного истребителя KF-21. Этот важный этап подчеркивает, насколько быстро продвигалась программа: с момента демонстрации первого прототипа прошло чуть более пяти лет.

На новых снимках B-2 Spirit, выполнявших вылет в рамках операции «Эпическая ярость», видны два самолета с заметными квадратными элементами, расположенными вдоль передней кромки крыла.

Второй вылет экспериментального самолета NASA X-59 завершился раньше запланированного: экипаж получил команду на возврат на базу вскоре после взлета. Несмотря на это, полет прошел штатно — машина провела в воздухе менее десяти минут и благополучно приземлилась на авиабазе Эдвардс.