Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

868

NASA показало новую летающую лабораторию на базе Boeing 777

NASA ввело в строй новую воздушную платформу для научных исследований атмосферы и климата. В основе летающей лаборатории — широкофюзеляжный Boeing 777-200ER, который пришел на смену легендарному DC-8, прослужившему американскому космическому агентству 37 лет и завершившему карьеру в 2024 году.

Широкофюзеляжный Boeing 777-200ER / © NASA
Широкофюзеляжный Boeing 777-200ER / © NASA

Самолет, построенный в 2003 году, первоначально эксплуатировался авиакомпанией Japan Airlines. После нескольких лет простоя его приобрело NASA, а в 2025 году специалисты L3Harris Technologies приступили к масштабной модернизации машины. Самолет получил специальные иллюминаторы и системы для наблюдения за поверхностью Земли непосредственно под бортом, усовершенствованные средства связи и передачи данных, а также рабочие места для операторов научного оборудования.

Выбор Boeing 777-200ER не случаен. Самолет сочетает большую продолжительность полета, современную авионику и значительно более молодой возраст конструкции по сравнению с DC-8. Максимальная продолжительность отдельных исследовательских вылетов может достигать 18 часов, что позволит NASA проводить наблюдения в удаленных регионах и охватывать значительную часть Северного полушария.

Новая лаборатория будет использоваться для самых разных научных задач: от разработки и калибровки измерительных приборов до проверки данных, получаемых со спутников. На борту также можно будет исследовать атмосферную химию, метеорологические и океанографические процессы, вулканическую активность и другие явления, требующие непосредственных наблюдений с воздуха.

Первым крупным проектом для Boeing 777 станет миссия NURTURE, запланированная на январь–февраль 2027 года. Ученые намерены выяснить, как взаимодействие арктических воздушных масс с процессами в атмосфере средних широт способствует формированию экстремальной зимней погоды — от мощных снегопадов и ледяных штормов до сильного ветра и других опасных явлений.

Базой для экспедиции станет Гуз-Бей в канадской провинции Ньюфаундленд и Лабрадор. Отсюда самолет сможет выполнять длительные исследовательские полеты над Канадой, США, Гренландией, Арктикой, Северной Атлантикой и Европой.

Большая продолжительность полета даст исследователям возможность отслеживать атмосферные процессы еще на стадии их зарождения — за несколько дней до того, как они приведут к экстремальным погодным явлениям. В дальнейшем NASA сможет наблюдать, как эти возмущения развиваются и влияют на погоду в различных регионах.

Особенно ценным Boeing 777 станет для исследований высоких северных широт. Здесь спутниковые системы не всегда способны обеспечить необходимую точность и детализацию наблюдений, тогда как оснащенная научной аппаратурой воздушная лаборатория может непосредственно собирать данные в интересующих исследователей районах. Таким образом, новый самолет должен стать одним из ключевых инструментов NASA для изучения атмосферы и климатических процессов Земли на ближайшие десятилетия.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl (Cmd) + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и в последнюю очередь на VK

Комментарии

1 Комментарий
Интересно, а что он делает на самом деле?
Предстоящие мероприятия
16 сентября, 12:58
Любовь С.

Необычный радиоисточник VT J1906+0849 в нашей Галактике остается активным около 20 лет. Правда, пока не удалось отнести его ни к одному известному типу галактических объектов. Судя по всему, ученые наткнулись на крайне редкий источник неизвестной природы.

16 сентября, 12:12
Александр Березин

Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.

16 сентября, 14:29
Татьяна Зайцева

Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.

14 сентября, 14:43
Елизавета З.

Совместная миссия Европейского космического агентства (ESA) и Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) по исследованию Меркурия началась в 2018 году. На видео, созданном из кадров с бортовых камер, можно проследить восьмилетний путь зонда BepiColombo.

11 сентября, 10:25
Александр Березин

Современная космология до недавнего времени опиралась на так называемый космологический принцип, по которому у Вселенной нет какого-то выделенного направления. И наблюдатель в любой ее точке должен видеть однородную в этом смысле картину. Астроном из Северокавказской астрофизической обсерватории показал, что это не так даже для очень древней Вселенной.

15 сентября, 11:38
Evgenia Vavilova

Тренды здорового питания постоянно меняются, в том числе на основе научных исследований. Когда-то публика панически боялась жиров, но их реабилитировали. Гарвардская пирамида здорового питания рисовала сложные углеводы в основании пирамиды, а теперь они переместились к вершине. Возможно, и современную моду на приоритет белка придется пересмотреть.

9 сентября, 22:44
Александр Березин

Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?

28 августа, 15:43
Татьяна Зайцева

Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.

19 августа, 18:31
Александр Березин

После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.

[miniorange_social_login]