Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
#Китай
Новый список 50 наиболее опасных фрагментов космического мусора на низкой околоземной орбите (НОО), представленный на Международном астронавтическом конгрессе в Сиднее (Австралия), показал, что большую часть угрозы создают реликты прошлого — в основном отработанные ступени ракет, запущенные более четверти века назад и до сих пор находящиеся на орбите.
Дочерняя компания концерна Geely — Aerofugia — выпустила с конвейера первый образец своего воздушного такси AE200-100. Машина относится к классу eVTOL — летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (СВВП), которые в будущем должны выйти на массовый рынок и использоваться в гражданских перевозках.
Специалисты Китайского национального космического управления (CNSA) опубликовали изображение зонда «Тяньвэнь-2», сделанное при помощи роботизированной руки. На фото можно рассмотреть сам космический аппарат и возвращаемую капсулу, предназначенную для доставки образцов с околоземного астероида 469219 Камоалева.
Когда машинист Хань Цзюньцзя начал свою карьеру в 1992 году, по железным дорогам Китая все еще ходили паровозы, едва способные разгоняться до 50 километров в час. Но с тех пор экономика страны пережила один из самых стремительных рывков в новейшей истории: ВВП вырос почти в пять раз, а вместе с ним в инфраструктуру были вложены колоссальные инвестиции — в том числе и в железнодорожный транспорт.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии