#авиация

Госкорпорация «Ростех» опубликовала новую серию изображений «Боевые монстры „Ростеха“», в которой художники переосмыслили образцы российской военной техники, превратив их в механизированных существ.

Научно-популярное издание Naked Science объявило о розыгрыше сертификата на полет на реактивном самолете L-39 «Альбатрос». 

Армянская компания AirWorker на выставке EDEX 2023, которая проходила в Египте, показала новый барражирующий боеприпас AW21 и автономный разведывательный дрон AW5R.

Участники мероприятия узнают, какие цвета используются для индикации на приборах самолетов и что означает каждый из них.

Во время Международного конгресса по аэронавтике научный руководитель Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Сергей Чернышев показал первые изображения будущего российского сверхзвукового пассажирского самолета.

Новый самолет F-35C Lightning II с необычным «зеркальным» покрытием, приписанный к 125-й ударной истребительной эскадрилье (VFA), заметили заходящим на посадку на авианосец. Корабль в этот момент находился в Тихом океане.

Самолет Virgin Atlantic, на борту которого находились сам основатель компании, миллиардер Ричард Брэнсон и британский министр транспорта Марк Харпер, днем 28 ноября вылетел из лондонского аэропорта Хитроу и спустя почти семь часов сел в аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке. 

Китайская корпорация Commercial Aircraft Corp of China Ltd. (COMAC) официально представила две новые модификации среднемагистрального пассажирского самолета C919.

Усовершенствованную ядерную бомбу B61-12 с высокой точностью наведения и мощностью до 50 килотонн допустили к оперативному использованию на бомбардировщике-невидимке B-2A Spirit. Это первый боевой самолет США, которому разрешено эксплуатировать усовершенствованный вариант B61.

Новый концепт салона авиалайнера представила компания Camber Aviation Management. Его создали по заказу крупной туристической фирмы для перевозки клиентов как на региональном, так и на международном уровне.

Дочернее подразделение Skunk Works американской оборонной компании Lockheed Martin недавно отметило 80-летие. В честь этого выпустили видеоролик, в котором, по данным издания The Drive, вероятно, показали концепт истребителя шестого поколения программы Next Generation Air Dominance (NGAD).

Воздушное пространство над Импхалом (столица штата Манипур) 19 ноября временно закрыли, а все полеты в международном аэропорту Бир Тикендраджит остановили более чем на три часа. Дело в том, что командование ВВС поднимало в воздух истребители после того, как над авиагаванью заметили неопознанный летающий объект.

Пассажирский широкофюзеляжный самолет Boeing 787 Dreamliner несколько дней назад впервые приземлился на аэродроме Тролль, расположенном на расстоянии почти семи километров от одноименной норвежской станции в Антарктиде. На борту лайнера находились 45 человек (в том числе ученые из Норвежского полярного института) и 12 тонн исследовательского оборудования.

В небо впервые взлетел потомок американского В-2. Правда, почему-то он будет поднимать вдвое меньше боевой нагрузки, но при этом вряд ли обойдется дешевле. А еще он никогда не сможет применить «главную американскую бомбу». Почему же тогда в Штатах его называют «первым бомбардировщиком шестого поколения» и что это вообще такое? Как В-21 «Налетчик» будет выглядеть на фоне российских «стратегов»?

Участники мероприятия узнают о возможностях и ограничениях автопилота.

Дизайнер из Барселоны Оскар Виньялс (Oscar Viñals) показал концепт нового сверхзвукового самолета, который сможет летать со скоростью до 1840 километров в час и перевозить до 200 пассажиров.

Глава Министерства промышленности и торговли России Денис Мантуров допустил, что первый опытный образец легкого истребителя пятого поколения Checkmate создадут до конца 2025 года.

Компания Odonata провела презентацию водородно-электрического самолета с возможностью вертикальных взлета и посадки (eVTOL). Инженеры утверждают, что дальность полета нового летательного аппарата составит 1000 километров, в то время как обычные eVTOL-системы пока могут летать не более чем на 100-300 километров. 

Первый полет Ил-96-400М с новой — и полностью российской — авионикой преподносят как большой успех. «Это демонстрация высочайшего уровня компетенций отечественных КБ и авиазаводов», — не скупится на похвалы министр Денис Мантуров. Но есть и иная точка зрения: первый полет Ил-96 был еще в 1988 году. И для сегодняшнего дня он подходит не сильно больше, чем типичный автомобиль той же эпохи. Российские пилоты не скрывают: экономически такой самолет будет тяжелым ядром на ноге той авиакомпании, что его купит. Но значит ли это, что он не нужен? И что вообще будет с широкофюзеляжными авиалайнерами в нашей стране?

Российский широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский самолет Ил-96-400М успешно совершил первый полет. Испытания прошли в штатном режиме.