Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Украина представила проект крупного ударного БПЛА — аналога российского «Охотника»
Украинские разработчики представили концепт ударного беспилотника, способного среди прочего поражать воздушные цели. На презентационном видео аппарат поражает ракетой БПЛА «Орион».
Проект беспилотника ACE ONE от компании ACE можно без преувеличения назвать самой амбициозной разработкой украинской оборонки. Аппарат должен выступать не только как ударный БПЛА, но и сыграть роль беспилотного «истребителя». На показанном видео он поражает ракетой знаменитый БПЛА «Орион». Другой кадр демонстрирует поражение основного боевого танка Т-90.
Кроме видео, создатели подготовили полноразмерный макет. Местом официальной презентации выбрали выставку «Зброя та Безпека» («Оружие и безопасность»).
БПЛА получит технологию стелс и сможет нести во внутренних отсеках вооружение массой до одной тонны. Размах крыла аппарата — 11 метров, длина — восемь метров.
Дрон имеет боевой радиус 1500 километров, максимальная высота полета составляет 13,5 километра. Аппарат получит один турбореактивный двигатель и сможет развивать максимальную скорость М=0,95. Цена «роя» таких БПЛА (не совсем понятно, сколько аппаратов входит в его состав), а также комплекса управления составит 12-13 миллионов долларов.
ACE ONE можно считать условным аналогом теперь уже знаменитого «Охотника» — российского тяжелого ударного БПЛА, разработанного компанией «Сухой». Первый полет он совершил 3 августа 2019 года.
Насколько можно судить, сейчас существует лишь один экземпляр (прототип) этого аппарата, однако вскоре Россия может построить еще несколько таких БПЛА. В августе 2020 глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь заявил, что российское Минобороны начнет получать серийные «Охотники» с 2024 года.
В разное время называли различные задачи для этого БПЛА. Его видели и разведчиком, и ударным аппаратом, и беспилотным ведомым, и даже перехватчиком.
В последние годы говорят о связке «Охотника» с истребителем пятого поколения Су-57. Как стало известно недавно, один такой самолет сможет управлять четырьмя «Охотниками». «Сейчас прорабатываются возможности управления из кабины Су-57 несколькими ударными беспилотниками. Предполагается, что истребитель будет вести с собой от двух до четырех “Охотников”», — заявил по этому поводу источник в авиастроении.
Косвенно это подтверждает видео, на котором можно наблюдать совместный полет «Охотника» и Су-57. Стоит также отметить, что ранее Воздушно-космические силы уже получили первый серийный истребитель пятого поколения.
Telegram 
Дзен 
VK В остатках протопланетного диска совсем недавно родившейся солнцеподобной звезды HD 181327 подтвердилось наличие смешанного с пылью водяного льда. По мнению астрономов, это скопление вещества — прямой аналог околосолнечного каменно-ледяного Пояса Койпера. Это доказывает, что другие звездные системы тоже бывают богаты водой.
Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
Крис Фалкенберг (Chris Falkenberg) — концепт-дизайнер и цифровой иллюстратор из США, чьи работы создают эффект погружения в далёкие миры, высокотехнологичные цивилизации и воображаемые космические сценарии. Его художественный стиль сочетает точность технического рендеринга с кинематографичной атмосферой.
Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
Споры вокруг выделения антропоцена в самостоятельную геологическую эпоху не утихли после официального отказа Международного союза геологических наук, наоборот, разожглись сильнее. Шведские геологи, придерживаясь логики союза, решили оценить легитимность других периодов кайнозойской эры и выяснили, что доказательства в пользу голоцена слабее, чем у антропоцена. Если идти дальше, то и половину ступеней кайнозоя можно откинуть.
В Бразилии проживает более 200 миллионов человек, немалую долю которых занимают потомки иммигрантов. Колонизация с XV по XX века считается самым масштабным переселением народов в истории. Порядка пяти миллионов человек переселились туда из Европы. Столько же насильно переместили с Африканского континента. Сегодня бразильцы — это наиболее генетически разнородная нация, и одна из самых малоизученных. Поэтому неудивительно, что новая работа по результатам полногеномного анализа населения принесла целый ряд открытий.
Да, с волосами и люком все так. У космонавта Суниты Уильямс волосы на МКС плавали свободно, а у Кэти Пэрри и прочих в полете 14 апреля 2025 года — нет. Но это не значит, что суборбитального космического полета первого чисто женского экипажа не было или что он был инсценировкой. Причем, в общем-то, чтобы понять это, даже не нужно обладать специальными знаниями.
Мощнейшее отключение электроэнергии за последние 20 лет истории Европы случилось уже неделю назад, а испанские власти пока так и не объявили о его причинах. Это логично: как мы покажем ниже, ответ на вопрос, кто виноват, получится очень неполиткорректным. И, более того, противоречащим линии правящей в Испании партии. Но мы живем за тысячи километров от нее, поэтому можем себе позволить аполитичный анализ случившегося. Так что же произошло на самом деле и каковы наши шансы увидеть подобное у себя дома?
Инженеры компании UST Inc. разработали передовой рельсовый беспилотник, способный передвигаться на скорости до 500 километров в час. Юнибус U5-75304 предназначен для перевозки пассажиров и может в перспективе заменить среднемагистральную авиацию. Давайте узнаем, как конструктивные особенности обеспечивают продолжительное движение на больших скоростях, комфорт и безопасность пассажирам.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии