Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Созданный в США перспективный конвертоплан впервые поднялся в воздух
Американский конвертоплан будущего Bell V-280 Valor совершил свой первый полет. Военные США связывают с этой машиной очень большие надежды.
Знаменитый Sikorsky UH-60 Black Hawk — один из самых надежных и востребованных вертолетов. Между тем он, как и многие другие винтокрылые машины, имеет существенные скоростные ограничения, обусловленные во многом самой концепцией вертолета. Так, максимальная скорость UH-60 составляет 296 км/ч. В качестве возможной замены Black Hawk-у и другим винтокрылым машинами Вооруженные силы США рассматривают принципиально новые летательные аппараты, в частности перспективный конвертоплан.
Это не просто планы. Намедни произошло знаменательное для всего американского (а возможно, и мирового) авиастроения событие. Впервые поднялся в воздух конвертоплан Bell V-280 Valor. Речь идет об опытном образце с регистрационным номером N280BH. Испытания осуществили на аэродроме Bell Helicopter в Амарилло (штат Техас). Во время испытания летательный аппарат провел в воздухе примерно 15 минут. V-280 испытали в режиме висения, горизонтальный полет конвертоплан пока не совершил. Иными словами, первый «полноценный» испытательный полет у V-280 еще впереди. Примечательно, что некоторые элементы силовой установки на показанном видео «замазаны».
Конвертоплан V-280 разрабатывается совместными усилиями компаний Bell Helicopter и Lockheed Martin. Проект создан в рамках теперь уже известного конкурса по программе создания перспективных летательных аппаратов для армии США Future Vertical Lift (FVL). Данную программу реализуют с 2004 года: в рамках нее предусматривается создание сразу нескольких типов новых винтокрылых машин.
V-280 Valor официально представили в 2013 году во время проведения выставки в Форт-Уорт. Летательный аппарат получил два двигателя, которые расположены на концах крыльев в гондолах. Винты имеют три трапециевидные лопасти. Максимальная скорость машины должна составлять 520 км/ч. Предположительный боевой радиус равен 1500 км, перегоночная дальность будет достигать 3900 км. Экипаж — четыре человека. Предполагается, что конвертоплан сможет перевозить до одиннадцати человек десанта или 4500 кг грузов.
Разработкой новых винтокрылых машин занимаются не только в США. Весной 2017 года стало известно, что в России ведутся работы над скоростным вертолетом с соосными несущими винтами. Окончательный облик этой машины, впрочем, только предстоит определить.
Telegram 
Дзен 
VK Сегодня проблема рационального использования ресурсов в логистике становится ключевой, а значит, в транспортных системах приходится переосмысливать саму логику перевозок. Исследование белорусских инженеров из компании UST Inc. показывает, что недостаточно простого перехода на электротягу или возобновляемые источники энергии — важно уменьшить энергозатраты транспорта на единицу выполненной работы, то есть повысить удельную энергоэффективность. Подобный подход реализуется в транспортно-инфраструктурных комплексах uST.
В Передовой инженерной школе КНИТУ-КАИ (ПИШ КАИ) действуют временные научные коллективы (ВНК), работающие над реальными инженерными задачами. Одним из наиболее ярких результатов стала работа ВНК-4, созданного для развития технологий в области легких авиационных систем. Проект реализуется под руководством Никиты Сёмина, который также возглавляет специальное образовательное пространство (СОП) ПИШ КАИ «Авиамоделирование».
Заведующий отделом ядерной планетологии Института космических исследований РАН Игорь Митрофанов написал статью о необходимости воздерживаться от пилотируемых полетов на Марс. Вместо этого он предложил изучать Луну. Но часть причин, которыми Митрофанов мотивировал такой «лунный уклон», расходится с последними научными теориями о природе земного спутника.
Позавчера, 27 ноября 2025 года, при запуске космонавтов к МКС на стартовую площадку № 31 упала кабина обслуживания стартового комплекса. Это означает, что новые пуски оттуда до починки невозможны. К сожалению, в 2010-х годах, в рамках «оптимизации» расходов, резервную площадку (с которой летал Юрий Гагарин) упразднили. Поэтому случилось беспрецедентное: в XXI веке страна с пилотируемой космической программой осталась без средств запуска людей на орбиту. Пока ремонт не закончится, проблема сохранится. Чем это может грозить?
Японские биологи повторили античную технологию производства вина из изюма, чтобы выяснить механизм его брожения. Исследователи показали, что сушеный виноград, в отличие от свежего, накапливает на поверхности дикие дрожжи и способен превращать воду в алкоголь без внесения дополнительных заквасок.
Долгое время ученые полагали, что сотни гигантских статуй на острове Пасхи создали представители местной общины под руководством одного вождя. Однако авторы нового исследования поставили эту гипотезу под сомнение. Детальная трехмерная карта главного каменного карьера острова указала на более сложную картину. Вероятно, монументы были плодом творчества и соперничества небольших независимых групп.
Позавчера, 27 ноября 2025 года, при запуске космонавтов к МКС на стартовую площадку № 31 упала кабина обслуживания стартового комплекса. Это означает, что новые пуски оттуда до починки невозможны. К сожалению, в 2010-х годах, в рамках «оптимизации» расходов, резервную площадку (с которой летал Юрий Гагарин) упразднили. Поэтому случилось беспрецедентное: в XXI веке страна с пилотируемой космической программой осталась без средств запуска людей на орбиту. Пока ремонт не закончится, проблема сохранится. Чем это может грозить?
Японские биологи повторили античную технологию производства вина из изюма, чтобы выяснить механизм его брожения. Исследователи показали, что сушеный виноград, в отличие от свежего, накапливает на поверхности дикие дрожжи и способен превращать воду в алкоголь без внесения дополнительных заквасок.
Человеческие языки разнообразны, но это разнообразие ограничивается повторяющимися закономерностями. Пытаясь описать правила, которым подчиняются различия в грамматике, лингвисты сформулировали ряд так называемых грамматических универсалий — утверждений, предположительно верных для всех или большинства языков мира. Международная команда ученых провела статистический анализ на материале 2430 языков и обнаружила, что соответствующими действительности можно считать около трети таких утверждений.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии