Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Созданный в США перспективный конвертоплан впервые поднялся в воздух
Американский конвертоплан будущего Bell V-280 Valor совершил свой первый полет. Военные США связывают с этой машиной очень большие надежды.
Знаменитый Sikorsky UH-60 Black Hawk — один из самых надежных и востребованных вертолетов. Между тем он, как и многие другие винтокрылые машины, имеет существенные скоростные ограничения, обусловленные во многом самой концепцией вертолета. Так, максимальная скорость UH-60 составляет 296 км/ч. В качестве возможной замены Black Hawk-у и другим винтокрылым машинами Вооруженные силы США рассматривают принципиально новые летательные аппараты, в частности перспективный конвертоплан.
Это не просто планы. Намедни произошло знаменательное для всего американского (а возможно, и мирового) авиастроения событие. Впервые поднялся в воздух конвертоплан Bell V-280 Valor. Речь идет об опытном образце с регистрационным номером N280BH. Испытания осуществили на аэродроме Bell Helicopter в Амарилло (штат Техас). Во время испытания летательный аппарат провел в воздухе примерно 15 минут. V-280 испытали в режиме висения, горизонтальный полет конвертоплан пока не совершил. Иными словами, первый «полноценный» испытательный полет у V-280 еще впереди. Примечательно, что некоторые элементы силовой установки на показанном видео «замазаны».
Конвертоплан V-280 разрабатывается совместными усилиями компаний Bell Helicopter и Lockheed Martin. Проект создан в рамках теперь уже известного конкурса по программе создания перспективных летательных аппаратов для армии США Future Vertical Lift (FVL). Данную программу реализуют с 2004 года: в рамках нее предусматривается создание сразу нескольких типов новых винтокрылых машин.
V-280 Valor официально представили в 2013 году во время проведения выставки в Форт-Уорт. Летательный аппарат получил два двигателя, которые расположены на концах крыльев в гондолах. Винты имеют три трапециевидные лопасти. Максимальная скорость машины должна составлять 520 км/ч. Предположительный боевой радиус равен 1500 км, перегоночная дальность будет достигать 3900 км. Экипаж — четыре человека. Предполагается, что конвертоплан сможет перевозить до одиннадцати человек десанта или 4500 кг грузов.
Разработкой новых винтокрылых машин занимаются не только в США. Весной 2017 года стало известно, что в России ведутся работы над скоростным вертолетом с соосными несущими винтами. Окончательный облик этой машины, впрочем, только предстоит определить.
Telegram 
Дзен 
VK За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Чтобы понять, как часто за пределами Солнечной системы встречаются миры, похожие на Землю, ученые из Калифорнийского университета (США) провели статистический анализ 517 экзопланет. Результаты показали, что всего три мира, включая наш, соответствуют критериям потенциальной обитаемости. Наиболее перспективными из них оказались Kepler-22b и Kepler-538b.
Команда исследователей из Италии и США предложила два способа, с помощью которых гипотетический зонд сможет быстро добраться до одного из самых отдаленных и малоизученных объектов Солнечной системы. Речь о Седне — транснептуновом теле, которое находится за орбитой Плутона. По мнению инженеров, эти передовые технологии смогут доставить аппарат к Седне за семь и 10 лет.
За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Чтобы понять, как часто за пределами Солнечной системы встречаются миры, похожие на Землю, ученые из Калифорнийского университета (США) провели статистический анализ 517 экзопланет. Результаты показали, что всего три мира, включая наш, соответствуют критериям потенциальной обитаемости. Наиболее перспективными из них оказались Kepler-22b и Kepler-538b.
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии