Анонсированы испытания демонстратора ракеты «Ангара-А5М»

В России готовятся протестировать демонстратор (электрозаправочный макет) перспективной ракеты «Ангара-А5М» на космодроме Восточный. Об этом рассказал генеральный конструктор КБ «Салют» имени В. М. Мясищева Сергей Кузнецов.

Испытания «Ангары-НЖ» («наземный жидкостный») проведут в 2023 году. Цель — отработать инфраструктуру. Это позволит исключить риски повреждения летного образца носителя в будущем.

«Ангара-НЖ» — габаритно-массовый макет «Ангары-А5М» в натуральную величину. Системы, участвующие в заправке и подготовке на стартовом комплексе, сделали полностью функциональными. Благодаря демонстратору проведут отработку механосборочных операций: речь идет о сборке «пакета» носителя, стыковке ступеней, проведении пневматических испытаний и электрических тестов.

В будущем электрозаправочный макет могут применить для испытаний перспективного пилотируемого корабля.

На сегодня уже выпустили конструкторскую документацию на макет. Его изготовлением занимается производственное объединение «Полет», входящее в ГКНПЦ имени М. В. Хруничева. Специалисты сварили баки, а также приступили к проверке и сборке универсальных ракетных модулей.

«Ангара-А5М» представляет собой версию ракеты тяжелого класса «Ангара-А5», впервые запущенной 23 декабря 2014 года. Всего выполнила три старта этого носителя.

Если первые два были успешными, то третий, проведенный в декабре, оказался таковым лишь отчасти. Ракету запустили, все ее ступени отработали, а новый разгонный блок «Персей» с габаритно-весовым макетом вывели на низкую околоземную орбиту. Однако впоследствии оказалось, что блок не справился со своей задачей и в итоге упал.

По данным из открытых источников, в этом году должны провести два запуска «Ангары-А5», а также один старт легкой «Ангары-1.2». Оба пуска тяжелого носителя будут частью летно-конструкторских испытаний.

В 2023 году «Ангара-А5» должна запустить полноразмерный макет космического корабля нового поколения «Орел», который рассматривают как замену для знаменитого «Союза». В качестве срока первого пилотируемого полета «Орла» называют 2025 год, для этого также задействуют «Ангару-А5» (А5П).

Напомним, в прошлом году российские специалисты провели огневое испытание кислородно-водородного двигателя РД-0146Д1, который создают для разгонного блока КВТК, предназначенного для «Ангары-А5».