Мосты будущего

Пересекая каньоны и глубокие реки, мосты необходимы нам для того, чтобы дать возможность перебраться с одной стороны созданного природой препятствия на другую. Что будет, если к проектированию мостов подойти креативно? Получатся великолепные конструкции, дизайн которых не ограничивается традиционными представлениями о создании подобных сооружений.

Paik Nam Jun Media Bridge, Южная Корея

Почему мосты должны быть предназначены только для транспорта? Данный проект рассматривает мост в качестве части города, где кипит жизнь. Здесь расположены музеи, библиотеки, офисы. Конструкция покрыта солнечными батареями.

^{Paik Nam Jun Media Bridge}

^{Paik Nam Jun Media Bridge}

Мост «Ветровой туннель»

Могут ли мосты, которые очень часто расположены над реками и являются своеобразными коридорами для ветра, производить энергию? Данный концепт снабжен турбинами, которые под действием ветра вращаются вокруг пешеходной дороги.

^{«Ветровой туннель»}

Лондонский мост  с жилыми помещениями

Лондонский мост несколько раз перестраивался и обновлялся. Разработанный концепт будет использовать энергию солнца и ветра, сможет собирать дождевую воду. На территории сооружения расположатся кафе, магазины, жилые помещения.

^{Лондонский мост}

^{Лондонский мост}

Город на мосту, Италия

Те, кто боятся высоты, не смогут жить в таком месте. Концепт разработан  для того, чтобы предложить новый способ использования дороги между Салерно и Реджио Калабрия в Италии. Проект даст возможность наслаждаться красивым видом. Влияние на окружающую среду сведено к минимуму.

^{Город на мосту}

^{Город на мосту}

Плотина Гувера

Вода, переливающаяся через бетонную стену, завораживает взгляд.

^{Плотина Гувера}

Вход в гавань, Копенгаген

Проект состоит из двух башен, к каждой из которых прикреплён подвесной мост. Мосты соединяются в центре над бухтой Копенгагена, напоминая по форме нос корабля. В башнях находятся галереи и рестораны.

^{Вход в гавань}

^{Вход в гавань}

Мост, объединяющий Корею

Мирное сосуществование двух частей Кореи – мечта многих людей. Специалисты по окружающей среде надеются, что, когда это всё-таки произойдёт, буферная зона между двумя странами не будет ликвидирована, так как она является одним из немногих мест в мире, где природа не испорчена человеком. Учитывая это, корейские архитекторы спроектировали мост над демилитаризованной зоной с конференц-залами и другими помещениями, где жители Южной и Северной Кореи могли бы встречаться друг с другом.

^{Мост, объединяющий Корею}

^{Мост, объединяющий Корею}

Самый длинный арочный мост в мире

Архитекторы из Дубая разработали концепт самого длинного и высокого моста в мире. Один внешний вид уже захватывает дух.  Кажется, что дизайн полностью игнорирует законы физики, но, несмотря на это, мост не падает. Планируется, что на мосту, загруженность которого составит 20000 машин в час, будет находиться  линия метро и 12 полос движения транспорта.

^{Самый длинный арочный мост в мире}

«Солнечный ветер»

Повсеместное использование энергии ветра вынуждает ставить турбины в самых неожиданных местах, например, над реками и в каньонах. Данный концепт оборудован не только турбинами, но и солнечными батареями, которые расположены на поверхности дороги. Инженеры говорят, что подобное сооружение может обеспечивать электричеством около 115 000 домов.

^{«Солнечный ветер»}