• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Northrop Grumman собирается создать лунную железную дорогу

Агентство перспективных исследовательских проектов Минобороны США (DARPA) работает с американской компанией Northrop Grumman над концептом железнодорожной сети на Луне.

Освоение Луны / © NASA
Освоение Луны / © NASA

«Предполагаемая сеть лунных железных дорог могла бы перевозить людей, припасы и ресурсы для коммерческих предприятий по лунной поверхности, что будет способствовать развитию космической экономики Соединенных Штатов и их международных партнеров», — сообщили специалисты Northrop Grumman.  

Работа компании будет сосредоточена на оценке ресурсов и финансирования, необходимых для построения такой сети дорог на естественном спутнике Земли, а также технологических и логистических рисках. Northrop Grumman предложит прототипы лунной железнодорожной системы, чтобы в DARPA могли изучить возможности ее создания и эксплуатации.

Проект, над которым трудятся специалисты Northrop Grumman, стал частью исследований возможностей лунной архитектуры DARPA под названием LunA-10.

Northrop Grumman стала одной из 14 компаний, выбранных DARPA для выработки концептов будущей лунной экономики. Основные области исследований включают производство электроэнергии, добычу полезных ископаемых на Луне и их использование, а также средства связи и логистику. Среди выбранных фирм — стартапы, генеральные подрядчики оборонной промышленности и технологические компании. DARPA не раскрыло стоимость заключенных с ними контрактов.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

9 Комментариев
Рельсы и шпалы будет Маск на Старшипе подвозить. Чем плоха просто дорога? Ведь ни дождя, ни даже ветра там не будет.
Надо сразу метро строить. Будет одновременно и защита от метеоритов, и рельсы внутри. Да и солнечный нагрев останется на поверхности. Три в одном! ))
1 2
20.03.2024
-
0
+
АХАХАХ вот это распилчанский. Нортроп такой известный опытный игрок на жд-рынке, а железная дорога, очевидно, имеет неоспоримые преимущества при 1/6g! Расчищаешь трассу от валунов, сделал уже готовую грунтовую дорогу...н-но чего-то не хватает. Кажется эта грунтовая дорога недостаточно грузоподъёмна ммм да, так и есть. Никак не перевезти 1000 тонн в одном вагоне, а лишь только 200. Какие же дегенераты
    Boris Poff
    20.03.2024
    -
    0
    +
    Комментарий удален пользователем или модератором...
    +
      ещё комментарии
      -
      0
      +
      Boris, дополню, что довольно большой проблемой на луне является черезвычайно абразивная лунная пыль, контакт с которой при использовании рельс уменьшается.
        1 2
        21.03.2024
        -
        0
        +
        А в чём проблема-то? Сальники известны, конструкций придумано немало. Есть и магнитные подшипники например, как и магнитные сальники на давление 0,5+ атм, этого достаточно для любых лунных задач. Электростатическая очистка от пыли, очистка вибрацией...не, пыль не такая большая проблема как утроение стоимости и сроков при выборе железной дороги вместо грунтовой. И да, подшипники можно менять хоть раз в месяц, делать их на месте 3d-печатью
      1 2
      21.03.2024
      -
      0
      +
      Не вижу проблемы автоматизировать любой другой способ доставки. А укладывать километры рельс и шпал, (предварительно укрепив основание дороги!) это очень большая проблема и МНОГО времени, денег, ручной работы. Кстати, раскидать по сторонам мелкие-средние камни чтобы с нуля получилась грунтовая дорога это как раз несложная задача для робота
        Boris Poff
        21.03.2024
        -
        0
        +
        Комментарий удален пользователем или модератором...
          1 2
          21.03.2024
          -
          0
          +
          Нет их потому, что от автопилота требуется ездить в сложных условиях: с неожиданными препятствиями, в дождь, учитывать другие машины на дороге. На Луне будет только пустая дорога с идеальными условиями и без помех, отличий от железной дороги никаких. Да и фактически у нас уже есть автопилот для Луны, даже если помехи добавить
Предстоящие мероприятия
14 июня, 10:35
Игорь Байдов

Сам факт того, что после распада Западной Римской империи возникали новые государства, историкам известен давно. Нет сомнений в существовании королевств готов, франков, лангобардов и других постримских политических образований. Авторы нового исследования сосредоточились на более сложном вопросе. Они попытались выяснить, как именно происходило формирование таких обществ на уровне отдельных людей, семей и общин. Впервые благодаря сочетанию генетических и археологических данных исследователи смогли реконструировать развитие одного постримского политического общества, которое располагалось на территории Паннонии.

13 июня, 17:19
Evgenia Vavilova

Физикам долго не удавалось применить фазовый контраст в электронной микроскопии. Оказалось, что нужно было прекратить искать подходящее вещество для фазовой пластины и обратить внимание на лазеры.

12 июня, 12:35
Evgenia Vavilova

Ученые с высокой точностью измерили ключевые параметры нейтринных осцилляций — угол смешивания θ₁₂ и разность квадратов масс нейтрино. Результаты верифицировали несколькими методами.

14 июня, 10:35
Игорь Байдов

Сам факт того, что после распада Западной Римской империи возникали новые государства, историкам известен давно. Нет сомнений в существовании королевств готов, франков, лангобардов и других постримских политических образований. Авторы нового исследования сосредоточились на более сложном вопросе. Они попытались выяснить, как именно происходило формирование таких обществ на уровне отдельных людей, семей и общин. Впервые благодаря сочетанию генетических и археологических данных исследователи смогли реконструировать развитие одного постримского политического общества, которое располагалось на территории Паннонии.

13 июня, 17:19
Evgenia Vavilova

Физикам долго не удавалось применить фазовый контраст в электронной микроскопии. Оказалось, что нужно было прекратить искать подходящее вещество для фазовой пластины и обратить внимание на лазеры.

12 июня, 12:35
Evgenia Vavilova

Ученые с высокой точностью измерили ключевые параметры нейтринных осцилляций — угол смешивания θ₁₂ и разность квадратов масс нейтрино. Результаты верифицировали несколькими методами.

10 июня, 11:51
Александр Березин

Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.

17 мая, 10:35
Игорь Байдов

В высокогорных районах Гималаев появился новый хищник. Он не боится людей, возглавляет стаи собак и все чаще заходит в деревни. Местные жители называют его «кхипшанг». Речь идет о гибриде гималайского волка и бродячей собаки. Ученые опасаются, что этот зверь изменит хрупкий баланс местной дикой природы и в скором времени станет весьма опасным для человека.

25 мая, 14:00
Андрей Серегин

В доколумбовых Андах принадлежность к правящему роду определяла доступ к земле, торговле и статусу, поэтому удержать все внутри семьи было вопросом выживания. Ученые выяснили, что элиты долины Чинча решали эту задачу самым прямым способом — заключая браки между родственниками на протяжении как минимум двух поколений.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Комментарий на проверке

Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Ошибка авторизации
По закону на российских сайтах теперь нельзя авторизовываться с помощью иностранных сервисов. Используйте другой способ или восстановите доступ по почте.
Восстановить доступ
Войти по-другому
Вход через почту
Введите привязанную к соцсети почту, чтобы восстановить доступ или получить одноразовую ссылку для входа на сайт.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно