• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Китай спустил на воду крупнейший в мире автовоз: 10 800 машин на 14 палубах

Китай завершил строительство и передал заказчику крупнейшее в мире судно для перевозки автомобилей — гигантский автовоз, способный за один рейс транспортировать до 10 800 машин. Если выстроить их бампер к бамперу, такая колонна растянулась бы примерно на 50 километров.

Судно Glovis Leader / © Guangzhou Shipyard International
Судно Glovis Leader / © Guangzhou Shipyard International

Судно разработано верфью Guangzhou Shipyard International, входящей в состав государственной корпорации China State Shipbuilding Corporation. Передача состоялась 28 апреля в Гуанчжоу южнокорейской компании HMM, а эксплуатацией займется Hyundai Glovis.

Судно получило название Glovis Leader. Его длина составляет около 230 метров, ширина — 40 метров. По сути, это высокоэффективная «плавучая парковка», отражающая стремительный рост Китая как в судостроении, так и в экспорте автомобилей, включая электромобили.

Glovis Leader имеет 14 палуб и способно перевозить широкий спектр техники: от обычных легковых автомобилей до электромобилей, водородных машин и тяжелых грузовиков.

Судно оснащено двухтопливной энергетической установкой, работающей на сжиженном природном газе и традиционном морском топливе. Также предусмотрена возможность переоборудования под аммиак или метанол.

Дополнительно корабль оборудован валогенератором, который способен обеспечивать его энергией во время плавания, повышая общую энергоэффективность. Благодаря этим решениям судно соответствует строгим экологическим стандартам Tier III Международной морской организации.

Максимальная скорость достигает 35 километров в час, а конструкция рассчитана на дальние международные маршруты.

Появление Glovis Leader подчеркивает усиливающиеся позиции Китая в высокотехнологичном судостроении и общий переход мировой отрасли к более экологичным решениям.

В последние годы китайские верфи регулярно устанавливают новые рекорды. Так, ранее были введены в строй автовозы BYD Shenzhen (на 9 200 автомобилей), а также суда аналогичного класса — BYD Changsha и BYD Xi’an. Позже в свой первый рейс отправилось еще одно крупное судно — Anji Ansheng, рассчитанное на 9 500 автомобилей.

Всего Guangzhou Shipyard International уже получила более 40 заказов на автовозы и поставила 26 судов, причем все — с опережением графика. В 2025 году было передано 11 кораблей, в среднем на 151 день раньше срока. 

Новый гигантский автовоз становится еще одним подтверждением того, что Китай стремительно укрепляет свои позиции в глобальной морской индустрии.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

Написать комментарий
Предстоящие мероприятия
28 апреля, 08:45
Максим Абдулаев

Шведские биологи отследили миграцию обыкновенного соловья с помощью миниатюрных датчиков-рюкзаков. Как оказалось, при пересечении Сахары и Аравийской пустыни птицы летят только по ночам и не ищут пищу. Соловьи преодолевают пустыню без дозаправки, полагаясь лишь на накопленный заранее жир.

28 апреля, 10:59
НИУ ВШЭ

Доцент факультета экономических наук НИУ ВШЭ Анастасия Анцыгина разработала модель распределения призов, которая максимально стимулирует активность участников соревнований. Она предложила пересмотреть классический принцип «победитель получает все» и в некоторых случаях предлагать небольшую награду даже проигравшему. По ее мнению, это может повысить мотивацию участников и сделать соревнование более конкурентным.

27 апреля, 13:26
Андрей Серегин

Мы привыкли считать, что если не слышим чего-то, значит, это не может на нас влиять. Новое исследование канадских ученых показало, что звуки, которые ухо человека не способно уловить, тем не менее заставляют чувствовать раздражение, испытывать реальный физиологический стресс и даже воспринимать любую музыку как грустную и печальную.

23 апреля, 18:34
Александр Березин

В последнее время пуски с российских северных космодромов осуществляют без предварительного уведомления, чего не было в прошлом. Вероятно, дело в недавно упомянутых главой «Роскосмоса» атаках на Плесецк во время пуска. Сегодняшний запуск обеспечил вывод на орбиту космических аппаратов военного назначения.

24 апреля, 09:58
Максим Абдулаев

Палеонтологи описали новый вид хищного клопа из мелового периода, передние лапы которого эволюционировали в клешни-пинцеты. Подобная анатомическая трансформация стала лишь четвертым задокументированным случаем за всю историю насекомых. Ископаемый вид получил название в честь корейской поп-группы Stray Kids из-за характерного положения застывших в смоле конечностей.

24 апреля, 13:28
Татьяна Зайцева

Спустя два с половиной года после того, как подводный аппарат обнаружил на дне залива Аляска загадочный «золотой шар», ученым, наконец, удалось разобраться в природе этого объекта. Они пришли к выводу, что это отброшенная часть оболочки или основания гигантской глубоководной актинии.

23 апреля, 18:34
Александр Березин

В последнее время пуски с российских северных космодромов осуществляют без предварительного уведомления, чего не было в прошлом. Вероятно, дело в недавно упомянутых главой «Роскосмоса» атаках на Плесецк во время пуска. Сегодняшний запуск обеспечил вывод на орбиту космических аппаратов военного назначения.

5 апреля, 15:48
Александр Березин

Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.

10 апреля, 10:51
Татьяна Зайцева

Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Комментарий на проверке

Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно