Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Названа новая дата спуска на воду второго носителя ядерной торпеды «Посейдон»
Атомную подводную лодку «Хабаровск» могут спустить на воду в конце июня этого года. Предполагается, что она сможет нести до шести беспилотных подводных аппаратов типа «Посейдон».
Новая атомная подводная лодка «Хабаровск» может быть спущена на воду в конце июня 2020 года. Об этом со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе сообщил ТАСС. Точная дата церемонии неизвестна. Пресс-служба Военно-морского флота не стала комментировать поступившую информацию, также агентство не располагает комментариями строящего субмарину «Севмаша».
Напомним, ранее осведомленный источник заявил, что субмарину «Хабаровск» должны спустить на воду в 2019 году. «Подводная лодка «Белгород» является испытательным носителем «Посейдона», штатным носителем будет лодка другого проекта — 09851 «Хабаровск», которая должна быть спущена на воду в этом (2019-м. — Прим. ред.) году. Ее достройка будет вестись на плаву», — отметил он.
Позднее РИА Новости сообщило, что спуск субмарины на воду может произойти в «апреле-мае» 2020 года. Тогда же стало известно, что испытания атомной подводной лодки могут проходить в течение двух лет.
Согласно имеющейся информации, «Хабаровск» будет существенно отличаться от первого носителя ядерной торпеды «Посейдон». Новая субмарина, помимо всего прочего, должна быть существенно меньше, чем К-329 «Белгород».
Напомним, «Белгород» спустили на воду 23 апреля 2019 года. У него долгая история. Подводную лодку заложили на «Севмаше» 24 июля 1992 году в качестве подводного крейсера проекта 949А «Антей»: к этому же проекту принадлежит печально известный «Курск». Вскоре после закладки строительство заморозили, однако после гибели «Курска» было принято решение о возобновлении строительства. 20 декабря 2012 года корабль перезаложили по проекту 09852, предполагающему применение ядерной торпеды «Посейдон».
Впервые Россия показала «Посейдон» в 2018-м. Его основная задача — доставка ядерного боеприпаса к берегу вероятного противника. Согласно общей концепции, применение торпеды должно привести к обширным зонам радиоактивного загрязнения, формированию смертоносного цунами и другим разрушительным последствиям.
Эксперты неоднозначно оценивают перспективы этого комплекса. Некоторые полагают, что речь идет о «реинкарнации» проекта термоядерной советской торпеды Т-15, разработку которой вели еще в 40-е годы XX века.
Военные обозреватели указывают на низкую (на фоне боевого оснащения баллистических ракет) скорость торпеды, а также на ее потенциальную уязвимость для перехвата. Россия, впрочем, не намерена отказываться от производства торпеды «Посейдон»: по крайней мере, такой информации не поступало.
Telegram 
Дзен 
VK Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
Рыжие кошки давно привлекали внимание генетиков: большинство из них — самцы, среди самок такой окрас встречается значительно реже. Точку в этом вопросе поставили исследователи из Японии, обнаружив мутацию, отвечающую за рыжий окрас у домашних кошек.
Крис Фалкенберг (Chris Falkenberg) — концепт-дизайнер и цифровой иллюстратор из США, чьи работы создают эффект погружения в далёкие миры, высокотехнологичные цивилизации и воображаемые космические сценарии. Его художественный стиль сочетает точность технического рендеринга с кинематографичной атмосферой.
Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
Споры вокруг выделения антропоцена в самостоятельную геологическую эпоху не утихли после официального отказа Международного союза геологических наук, наоборот, разожглись сильнее. Шведские геологи, придерживаясь логики союза, решили оценить легитимность других периодов кайнозойской эры и выяснили, что доказательства в пользу голоцена слабее, чем у антропоцена. Если идти дальше, то и половину ступеней кайнозоя можно откинуть.
Рыжие кошки давно привлекали внимание генетиков: большинство из них — самцы, среди самок такой окрас встречается значительно реже. Точку в этом вопросе поставили исследователи из Японии, обнаружив мутацию, отвечающую за рыжий окрас у домашних кошек.
Да, с волосами и люком все так. У космонавта Суниты Уильямс волосы на МКС плавали свободно, а у Кэти Пэрри и прочих в полете 14 апреля 2025 года — нет. Но это не значит, что суборбитального космического полета первого чисто женского экипажа не было или что он был инсценировкой. Причем, в общем-то, чтобы понять это, даже не нужно обладать специальными знаниями.
Мощнейшее отключение электроэнергии за последние 20 лет истории Европы случилось уже неделю назад, а испанские власти пока так и не объявили о его причинах. Это логично: как мы покажем ниже, ответ на вопрос, кто виноват, получится очень неполиткорректным. И, более того, противоречащим линии правящей в Испании партии. Но мы живем за тысячи километров от нее, поэтому можем себе позволить аполитичный анализ случившегося. Так что же произошло на самом деле и каковы наши шансы увидеть подобное у себя дома?
Инженеры компании UST Inc. разработали передовой рельсовый беспилотник, способный передвигаться на скорости до 500 километров в час. Юнибус U5-75304 предназначен для перевозки пассажиров и может в перспективе заменить среднемагистральную авиацию. Давайте узнаем, как конструктивные особенности обеспечивают продолжительное движение на больших скоростях, комфорт и безопасность пассажирам.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии