Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Российский пассажирский самолет Ил-114-300 впервые запустил двигатели
На российском турбовинтовом пассажирском самолете Ил-114-300 впервые запустили двигатели. Это важный этап в преддверии первого полета машины, который может состояться уже скоро.
Модернизированный региональный самолет Ил-114 впервые запустил двигатели ТВ7-117СТ-01. На машине завершили установку всех систем и оборудования, необходимого для полета. Совсем скоро она начнет пробежки по взлетно-посадочной полосе, после чего должны последовать летные испытания.
Базовый вариант самолета совершил первый полет 29 марта 1990 года, а эксплуатировать его начали в 2001-м. Ранняя версия получила канадские двигатели PW127H и американскую бортовую электронику производства Collins. За все время построили два десятка таких машин.
Возрождение проекта начали в 2014-2015-х: согласно озвученным тогда планам, машина должна была появиться в 2019 году. За год хотят выпускать 12 таких самолетов. Сейчас российские инженеры уже начали сборку второй модернизированной машины.
В отличие от своего прообраза, Ил-114-300 — «полностью российский самолет». Он имеет два турбовинтовых двигателя ТВ7-117СТ-01. Двигатель разработан входящей в состав Объединенной двигателестроительной корпорации компанией «Климов». Изделие создали на базе ТВ7-117, который начали эксплуатировать с 1990-го. Мощность ТВ7-117СТ-01 на максимальном взлетном режиме составляет 3000 лошадиных сил, на повышенном чрезвычайном режиме — 3600 лошадиных сил.
Ранее сообщалось, что модернизованный самолет получит вспомогательную силовую установку ТА-1 и цифровой пилотажно-навигационный комплекс ЦПНК-114М2. На борту Ил-114-300 смогут разместиться 68 пассажиров. Преимуществом перед базовой версией должна стать несколько увеличенная дальность полета при снижении расходов на эксплуатацию.
Помимо Ил-114, Россия активно реализует еще несколько ключевых проектов гражданского авиастроения. Важнейший из них — ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет МС-21. Недавно стало известно, что первый полет с двигателями российского производства ПД-14 авиалайнер МС-21 может совершить уже в этом году. Все построенные до этого прототипы комплектовались западными двигателями.
На основе технологий ПД-14 могут разработать двигатель ПД-35, который должен лечь в основу силовой установки перспективного российско-китайского широкофюзеляжного самолета CR929, известного также как ШФДМС. В воздух машина может подняться в первой половине 2020-х.
Грохот уходящих в космос ракет, гигантские столбы огня, колоссальная сила, превосходящая силу тяжести. Форсажный рев боевых самолетов. Самое громкое и мощное силовое устройство человека. Все это — канал особой формы и особых свойств, радикально изменивший человечество. В чем его суть и как происходит трудное рождение сверхзвука — читайте в нашем материале.
Российские эпидемиологи считают, что в столице могла появиться своя разновидность вируса SARS-CoV-2. Кроме того, по мнению специалистов Центра имени Гамалеи, сейчас важным является индийский штамм коронавируса. По отношению к нему активность сывороток у вакцинированных и переболевших Covid-19 снижена в 2-3 раза.
Судостроители спустили на воду крупный патрульный корабль проекта 22120. Публично о начале его строительства не сообщали.
Грохот уходящих в космос ракет, гигантские столбы огня, колоссальная сила, превосходящая силу тяжести. Форсажный рев боевых самолетов. Самое громкое и мощное силовое устройство человека. Все это — канал особой формы и особых свойств, радикально изменивший человечество. В чем его суть и как происходит трудное рождение сверхзвука — читайте в нашем материале.
Российские эпидемиологи считают, что в столице могла появиться своя разновидность вируса SARS-CoV-2. Кроме того, по мнению специалистов Центра имени Гамалеи, сейчас важным является индийский штамм коронавируса. По отношению к нему активность сывороток у вакцинированных и переболевших Covid-19 снижена в 2-3 раза.
56-летний дайвер из штата Массачусетс пережил уникальный опыт: он охотился на омаров и оказался проглоченным горбатым китом.
«Сексуальную революцию совершили задние сиденья автомобилей», – заявил в свое время американский общественный деятель Джерри Рубин. И ошибся. Раскрепощение нравов происходило задолго до появления машин, причем много раз. Оно напоминает движение маятника. Как и почему вершились «секшал революшнс» и стоим ли мы на пороге нового витка сексуальности или же нас ждет ужесточение морали? Об этом – в нашем материале.
Международная команда исследователей изучила геологию и условия существования самого большого моря в истории планеты — Паратетиса.
Хотя в прессе много пишут об исключительно редких «побочках» от вакцин, практика показывает, что бояться надо совсем другого. Самым страшным врагом привитого остается... коронавирус. Даже после вакцин Pfizer или Moderna от него иногда умирают — и подобных случаев уже сотни. Разумеется, среди непривитых таких на порядки больше, но погибшим и членам их семей от этого не легче. Еще хуже то, что две из трех российских вакцин, похоже, защищают от ковида намного слабее Pfizer и Moderna. Это довольно странно с учетом того, что третий российский препарат в этом плане не уступает западным аналогам. Почему российские власти финансируют миллионные тиражи слабой вакцины, имея в распоряжении вполне полноценную?
Комментарии