Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Возобновились испытательные полеты авиалайнера МС-21
Объединенная авиастроительная корпорация возобновила летные испытания перспективного авиалайнера МС-21-300: перерыв в тестах был вызван пандемией коронавируса.
На базе Летно-исследовательского института имени Громова возобновили летные испытания МС-21-300. Ранее их пришлось прервать из-за необходимости противодействия Covid-19. К настоящему моменту для соблюдения необходимых эпидемиологических требований успешно организовали дистанционную работу конструкторов, вовлеченных в программу испытаний.
В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) заявили, что перспективная машина проходит программу сертификационных испытаний по российским и европейским нормам. Получить российский сертификат и начать поставки авиалайнера можно будет после выполнения примерно 650 полетов. Сейчас их за спиной у прототипов МС-21 в два раза меньше.
Всего в рамках летных тестов задействовали четыре прототипа МС-21. Еще один самолет построили для наземных испытаний. Две машины имеют пассажирские салоны: одна из них получила двухклассную компоновку со 163 креслами, а другая — салон сверхплотной компоновки с 211 местами.

Оборудование, которое используют в рамках серии испытаний, позволяет регистрировать в полете до 40 тысяч параметров, что намного лучше показателей систем, которые использовали в предыдущие годы. Это, впрочем, не гарантирует отсутствия проблем, характерных для новой техники. Напомним, в октябре прошлого года стало известно о неисправности, из-за которой МС-21 не смог убрать шасси. Тогда самолету пришлось совершить аварийную посадку: никто из испытателей не пострадал.

МС-21 — одна из главных надежд российского авиастроения и главный проект, если говорить конкретно о гражданской авиации. Предполагается, что в обозримом будущем перспективный ближнесреднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет сможет составить конкуренцию таким машинам, как Boeing 737 и Airbus A320. Также среди конкурентов МС-21 называют перспективный китайский авиалайнер Comac C919, который пока, как и российский самолет, существует лишь в виде прототипа.

Впрочем, программа испытаний C919 идет ускоренными темпами. 27 декабря прошлого года в небо поднялся последний прототип китайского авиалайнера: воздушное судно с серийным номером 106 провело в воздухе чуть более двух часов и успешно совершило посадку. Тогда же компания Comac заявила о начале высокоинтенсивных летных испытаний.

Таким образом, по мнению экспертов, уже в скором времени можно ожидать полета первого серийного C919 и начала поставок крылатой машины заказчикам.
Ученые из Института космических исследований РАН и МФТИ раскрыли химический механизм, объясняющий появление молекул воды на поверхностях астероидов.
Пластичность мозга — его способность перестраиваться под влиянием приходящей информации. Это свойство необходимо для обучения и адаптации. Пластичность особенно высока в детском и юношеском возрасте, она помогает быстро выучить иностранный язык и освоить сложные моторные навыки (например, фигурное катание). Ресурс пластичности есть и у пожилых людей — благодаря альтернативным нейронным сетям они восстанавливаются после травмы или инсульта. Как выясняется, высокая пластичность это не всегда хорошо. Нарушение тонкого баланса между пластичностью и стабильностью может вести к неприятным последствиям, таким как хроническая боль, тиннитус (звон в ушах) и фобии.
Исследователи Санкт-Петербургского государственного университета разработали эффективный способ обнаружения в крови важнейшего биомаркера иммунитета — неоптерина — с помощью нанотехнологий и лазера.
Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.
На наземные растения, в основном деревья, приходится 80 процентов всей биомассы Земли, 450 миллиардов тонн сухого углерода и более двух триллионов тонн «живого веса». Поэтому идея сажать новые леса для связывания СО2 из атмосферы долго казалась логичной. Новые данные показали, что реальность заметно сложнее.
«Любить лишь можно только раз», — писал поэт Сергей Есенин, а герои культовых сериалов приходили к выводу, что «настоящая» влюбленность случается в жизни максимум дважды. Однако ни один из этих тезисов не подкреплен научными данными. Американские исследователи подошли к вопросу иначе: опросили более 10 тысяч человек и вывели среднее число сильных влюбленностей, возможных в течение жизни.
Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.
Международная команда палеонтологов описала новый вид динозавра размером с крупную современную птицу. Он носил на голове плотный костяной нарост, который эти животные, возможно, использовали для внутривидовых разборок. Находка показывает, что даже мелкие хищники мелового периода могли решать конфликты не только когтями и зубами, но и ударами головой.
Образцы грунта, взятые астронавтами полвека назад, вложили еще один важный кирпич в здание научной картины мира: гипотеза о том, что Земля исходно была сухой, не стыкуется с фактами. Похоже, идею о невозможности сохранения большого количества воды на «теплых» планетах придется пересмотреть.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии