Возобновились испытательные полеты авиалайнера МС-21
Объединенная авиастроительная корпорация возобновила летные испытания перспективного авиалайнера МС-21-300: перерыв в тестах был вызван пандемией коронавируса.
На базе Летно-исследовательского института имени Громова возобновили летные испытания МС-21-300. Ранее их пришлось прервать из-за необходимости противодействия Covid-19. К настоящему моменту для соблюдения необходимых эпидемиологических требований успешно организовали дистанционную работу конструкторов, вовлеченных в программу испытаний.
В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) заявили, что перспективная машина проходит программу сертификационных испытаний по российским и европейским нормам. Получить российский сертификат и начать поставки авиалайнера можно будет после выполнения примерно 650 полетов. Сейчас их за спиной у прототипов МС-21 в два раза меньше.
Всего в рамках летных тестов задействовали четыре прототипа МС-21. Еще один самолет построили для наземных испытаний. Две машины имеют пассажирские салоны: одна из них получила двухклассную компоновку со 163 креслами, а другая — салон сверхплотной компоновки с 211 местами.
Оборудование, которое используют в рамках серии испытаний, позволяет регистрировать в полете до 40 тысяч параметров, что намного лучше показателей систем, которые использовали в предыдущие годы. Это, впрочем, не гарантирует отсутствия проблем, характерных для новой техники. Напомним, в октябре прошлого года стало известно о неисправности, из-за которой МС-21 не смог убрать шасси. Тогда самолету пришлось совершить аварийную посадку: никто из испытателей не пострадал.
МС-21 — одна из главных надежд российского авиастроения и главный проект, если говорить конкретно о гражданской авиации. Предполагается, что в обозримом будущем перспективный ближнесреднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет сможет составить конкуренцию таким машинам, как Boeing 737 и Airbus A320. Также среди конкурентов МС-21 называют перспективный китайский авиалайнер Comac C919, который пока, как и российский самолет, существует лишь в виде прототипа.
Впрочем, программа испытаний C919 идет ускоренными темпами. 27 декабря прошлого года в небо поднялся последний прототип китайского авиалайнера: воздушное судно с серийным номером 106 провело в воздухе чуть более двух часов и успешно совершило посадку. Тогда же компания Comac заявила о начале высокоинтенсивных летных испытаний.
Таким образом, по мнению экспертов, уже в скором времени можно ожидать полета первого серийного C919 и начала поставок крылатой машины заказчикам.
Telegram 
Дзен 
VK Анализ более 150 тысяч древних звезд Млечного Пути показал, что возраст космоса, судя по всему, близок к 13,8 миллиарда лет. Авторы нового исследования заключили, что сценарии, в которых Вселенную приходится делать заметно «моложе» ради решения хаббловского кризиса, плохо согласуются с наблюдениями. Это важно, поскольку возраст старейших светил — один из немногих независимых способов проверить космологические модели не по данным ранней Вселенной, а по объектам нашей собственной Галактики.
Японские исследователи выловили у берегов Окинавы пластиковую бутылку с узким горлышком, внутри которой сидел большой живой краб. В итоге ученые смогли найти ответы на несколько возникших в связи с этой находкой вопросов: как краб попал в бутылку, сколько там находился и как ему удалось выжить?
Физики экспериментально подтвердили эффективность ионно-плазменного метода удаления радиоактивных загрязнений с поверхностей металлоконструкций ядерных реакторов. Новая технология позволяет очищать внутриконтурное оборудование от отложений сложного химического состава без образования опасных жидких радиоактивных отходов. Благодаря этому она даст возможность повторно использовать реакторные сплавы и снизит затраты на их переработку.
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Терраформировать Марс — то есть превратить в мир, где можно жить без защитных куполов — мечта человечества с того момента, как стало понятно, что это холодная планета с призрачной бескислородной атмосферой. Сейчас главный хедлайнер ее освоения — Илон Маск, компания SpaceX которого планирует первые полеты туда уже в 2028 году. Многие энтузиасты вспоминают слова Маска 14-летней давности: Красную планету надо лишь «подремонтировать», чтобы ходить без скафандра. Но между полетом и прогулками по городу-саду на Марсе лежит огромная пропасть. Пару лет назад Naked Science рассматривал положительный сценарий терраформирования. Пришло время подсчитать, сколько же лет и ресурсов потребуется.
Самый маленький дневной хищник Африки впервые попал под наблюдение с помощью GPS-трекеров. Ученые выяснили, что для выкармливания птенцов ему нужен участок почти в 14 раз меньше, чем у степной пустельги — ближайшего «рекордсмена» среди изученных птиц.
Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.
Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.
Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии