Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Источник: Россия создает беспилотный вертолет для борьбы с дронами
По информации источника в оборонно-промышленном комплексе, в России создают беспилотный вертолет, который должен отслеживать неприятельские БПЛА.
Опыт последних локальных конфликтов ярко свидетельствует о возросшей роли ударных беспилотников. Кроме разработки таких комплексов, в разных странах принимают активные меры по борьбе с ними. Как теперь сообщил источник РИА Новости в оборонно-промышленном комплексе, в России создают беспилотный вертолет для противодействия БПЛА.
«С ноября ведется разработка беспилотного вертолета дальнего радиолокационного дозора, который будет отслеживать малоразмерные и малоскоростные беспилотники противника на малых и предельно малых высотах и обеспечивать наведение на них зенитных ракетных комплексов войсковой противовоздушной обороны», — заявил собеседник агентства.
Как напоминает СМИ, сейчас Россия активно эксплуатирует разведывательные БПЛА, такие как «Орлан-10» и «Леер». Недавно страна приняла на вооружение первые полноценные ударные БПЛА — аппараты «Орион». Россия также активно разрабатывает крупный ударный БПЛА «Охотник»: о том, что представляют собой эти беспилотники и как они смотрятся на фоне зарубежных аналогов, вы можете прочитать в одном из наших материалов.
Напомним, недавно появилась неофициальная информация о том, что «Охотник» выполнил летные тесты в варианте истребителя-перехватчика, неся в качестве нагрузки имитаторы ракет класса «воздух — воздух». По словам источника в ОПК, испытания позволят отработать механизмы взаимодействия между БПЛА и истребителем Су-57. Последний, по неподтвержденной информации, недавно тоже испытали в беспилотном режиме.
Стоит сказать, что «Охотник» нередко рассматривают в качестве беспилотного ведомого для истребителя пятого поколения. Эта концепция зародилась не в России. В США не один год ведут работы в рамках программы Skyborg, направленной на разработку беспилотных боевых летательных аппаратов, предназначенных для сопровождения истребителей. Известно также, что подобную систему при разработке истребителей шестого поколения хотят реализовать европейцы.
Предполагается, что один пилотируемый самолет сможет управлять несколькими БПЛА: это позволит минимизировать риски и в целом повысить эффективность выполнения боевой задачи.
О точных сроках принятия беспилотных ведомых на вооружение судить пока сложно. Нельзя исключать, что США начнут эксплуатацию таких дронов в первой половине 2020-х.
Напомним, в октябре беспилотный ведомый от Boeing начал пробежки по взлетно-посадочной полосе. Первый полет аппарата может состояться до конца года.
Telegram 
Дзен 
VK Бонобо в два раза чаще отказывались участвовать в эксперименте, если получали менее ценную награду, чем сородич. Такая реакция не была связана с разочарованием в человеке — приматы показали врожденное неприятие несправедливости.
Многие знают, как популярны сувениры из окаменелостей — зубы древних акул или полированные панцири аммонитов. Но чем реже встречаются такие артефакты, тем они ценнее, то есть на них можно много заработать. И это проблема для палеонтологов. Американский специалист по тираннозаврам оценил ущерб, который нанесла коммерческая добыча костей T. rex и подсчитал среднюю цену таких образцов. Оказалось, больше половины найденных тирексов находится в частных руках, а значит, для науки они недоступны или ненадежны.
Субнептун K2-18b в 124 световых годах от Земли показал наличие диметилсульфида и диметилдисульфида в атмосфере. На нашей планете их вырабатывают только водоросли, то есть это признаки жизни. Но ситуация на K2-18b такова, что вообще непонятно, как там могли бы выжить организмы такой сложности.
Многие знают, как популярны сувениры из окаменелостей — зубы древних акул или полированные панцири аммонитов. Но чем реже встречаются такие артефакты, тем они ценнее, то есть на них можно много заработать. И это проблема для палеонтологов. Американский специалист по тираннозаврам оценил ущерб, который нанесла коммерческая добыча костей T. rex и подсчитал среднюю цену таких образцов. Оказалось, больше половины найденных тирексов находится в частных руках, а значит, для науки они недоступны или ненадежны.
Бонобо в два раза чаще отказывались участвовать в эксперименте, если получали менее ценную награду, чем сородич. Такая реакция не была связана с разочарованием в человеке — приматы показали врожденное неприятие несправедливости.
Субнептун K2-18b в 124 световых годах от Земли показал наличие диметилсульфида и диметилдисульфида в атмосфере. На нашей планете их вырабатывают только водоросли, то есть это признаки жизни. Но ситуация на K2-18b такова, что вообще непонятно, как там могли бы выжить организмы такой сложности.
До 13 тысяч лет назад в Северной Америке жил вид, который ученые до недавнего времени считали волком. Компания Colossal Biosciences объявила о возрождении этого вымершего вида, но биологические детали ставят ее заявление под серьезное сомнение.
Известный американский отраслевой обозреватель Эрик Бергер взял интервью у экипажа космического корабля Boeing, из-за технических проблем которого два астронавта задержались на орбите на девять месяцев вместо одной недели. Детали, которые они озвучили, указывают на серьезные проблемы Starliner, о которых ранее умалчивали. Люди провели немало времени при глубоко нештатной температуре. При слегка другом сценарии миссии экипаж корабля мог погибнуть. Официальные заявления NASA и Boeing сразу после июньского полета к МКС, судя по интервью, были заведомо неправдивыми.
Инженеры компании Unitsky String Technologies Inc. разработали несколько вариантов транспортно-инфраструктурных комплексов, способных значительно улучшить пассажирское сообщение в городах, расположенных по обеим берегам крупных водных артерий. Обычно такие мегаполисы сталкиваются с необходимостью строительства дорогих капитальных сооружений — шоссейных мостов, что не всегда подъемно для городского бюджета. Решение белорусских инженеров куда менее ресурсоемкое. Для примера возьмем Ростов-на-Дону, где есть запрос на устойчивое сообщение между левобережной частью города с историческим центром.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии