Беспилотный ведомый от Boeing начал пробежки по взлетно-посадочной полосе
Разрабатываемый корпорацией Boeing беспилотный ведомый приступил к пробежкам по взлетно-посадочной полосе. В будущем такой аппарат может дополнить пилотируемые истребители.
В мире все чаще говорят о революции в сфере применения боевой авиации. Это связано с активной разработкой так называемых беспилотных ведомых, которые во время выполнения миссии будут находиться рядом с машинами, управляемыми летчиками.
Сейчас Boeing приступила к пробежкам БПЛА Loyal Wingman — беспилотного ведомого, которого создают в интересах Королевских военно-воздушных сил Австралии. Это стало важной вехой для аппарата, который, как ожидается, совершит первый полет в 2020 году.
«Военно-воздушные силы сотрудничают с промышленностью, чтобы гарантировать, что мы сможем найти инновационные решения для удовлетворения наших будущих приоритетов, — сказала вице-маршал австралийских ВВС Кэт Робертс. — Проект Boeing Loyal Wingman — прекрасный пример того, какие результаты могут дать эти совместные усилия».
В рамках тестов аппарат достиг максимальной скорости в 14 узлов (примерно 26 километров в час), а также продемонстрировал возможность совершать некоторые маневры. Это дало разработчикам важную информацию о таких параметрах, как торможение и управление двигателем в движении.
Корпорация Boeing провела презентацию Loyal Wingman в этом мае. Длина БПЛА составляет более 11 метров. Для размещения полезной нагрузки хотят использовать сменные носовые отсеки: в них можно будет размещать как датчики, так и вооружение. Дальность полета аппарата — 3700 километров.

Напомним, недавно ВВС США заключили новые соглашения, которые предполагают разработку беспилотного ведомого. Контракты в рамках программы Skyborg получили девять подрядчиков: AeroVironment Inc., Autodyne LLC, BAE System Controls Inc., Blue Force Technologies Inc., Fregata Systems Inc., Lockheed Martin Aeronautics Company, NextGen Aeronautics Inc., Sierra Technical Services и Уичитский университет. Ранее в рамках реализации Skyborg были подписаны соглашения с компаниями Boeing, Northrop Grumman, Kratos и General Atomics.
Перспективы использования беспилотных ведомых подтвердил недавний эксперимент, в котором искусственный интеллект одержал уверенную победу над опытным летчиком в серии виртуальных воздушных схваток.
При этом о полном отказе от пилотируемых истребителей (пусть даже в перспективе) речи, насколько можно судить, не идет. Во всяком случае, машины следующего — шестого — поколения эксперты видят пилотируемыми или опционально пилотируемыми.
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Самый маленький дневной хищник Африки впервые попал под наблюдение с помощью GPS-трекеров. Ученые выяснили, что для выкармливания птенцов ему нужен участок почти в 14 раз меньше, чем у степной пустельги — ближайшего «рекордсмена» среди изученных птиц.
В вакууме космоса два металлических предмета, прижатые друг к другу, могут спонтанно свариться без какого-либо нагрева. Из-за отсутствия кислорода на поверхностях деталей разрушается защитный слой, в результате чего свободные электроны начинают мгновенно перемещаться между ними и соединяют два элемента в один монолит.
Американские ветеринары установили, что длина шага передних лап у пожилых собак отражает возрастные изменения в работе мозга. Когда у собак развивается деменция, шаги их передних лап становятся короче, причем эта связь не зависит от хронической боли в суставах.
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Терраформировать Марс — то есть превратить в мир, где можно жить без защитных куполов — мечта человечества с того момента, как стало понятно, что это холодная планета с призрачной бескислородной атмосферой. Сейчас главный хедлайнер ее освоения — Илон Маск, компания SpaceX которого планирует первые полеты туда уже в 2028 году. Многие энтузиасты вспоминают слова Маска 14-летней давности: Красную планету надо лишь «подремонтировать», чтобы ходить без скафандра. Но между полетом и прогулками по городу-саду на Марсе лежит огромная пропасть. Пару лет назад Naked Science рассматривал положительный сценарий терраформирования. Пришло время подсчитать, сколько же лет и ресурсов потребуется.
Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.
Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.
Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии