Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Беспилотный ведомый от Boeing начал пробежки по взлетно-посадочной полосе
Разрабатываемый корпорацией Boeing беспилотный ведомый приступил к пробежкам по взлетно-посадочной полосе. В будущем такой аппарат может дополнить пилотируемые истребители.
В мире все чаще говорят о революции в сфере применения боевой авиации. Это связано с активной разработкой так называемых беспилотных ведомых, которые во время выполнения миссии будут находиться рядом с машинами, управляемыми летчиками.
Сейчас Boeing приступила к пробежкам БПЛА Loyal Wingman — беспилотного ведомого, которого создают в интересах Королевских военно-воздушных сил Австралии. Это стало важной вехой для аппарата, который, как ожидается, совершит первый полет в 2020 году.
«Военно-воздушные силы сотрудничают с промышленностью, чтобы гарантировать, что мы сможем найти инновационные решения для удовлетворения наших будущих приоритетов, — сказала вице-маршал австралийских ВВС Кэт Робертс. — Проект Boeing Loyal Wingman — прекрасный пример того, какие результаты могут дать эти совместные усилия».
В рамках тестов аппарат достиг максимальной скорости в 14 узлов (примерно 26 километров в час), а также продемонстрировал возможность совершать некоторые маневры. Это дало разработчикам важную информацию о таких параметрах, как торможение и управление двигателем в движении.
Корпорация Boeing провела презентацию Loyal Wingman в этом мае. Длина БПЛА составляет более 11 метров. Для размещения полезной нагрузки хотят использовать сменные носовые отсеки: в них можно будет размещать как датчики, так и вооружение. Дальность полета аппарата — 3700 километров.
Напомним, недавно ВВС США заключили новые соглашения, которые предполагают разработку беспилотного ведомого. Контракты в рамках программы Skyborg получили девять подрядчиков: AeroVironment Inc., Autodyne LLC, BAE System Controls Inc., Blue Force Technologies Inc., Fregata Systems Inc., Lockheed Martin Aeronautics Company, NextGen Aeronautics Inc., Sierra Technical Services и Уичитский университет. Ранее в рамках реализации Skyborg были подписаны соглашения с компаниями Boeing, Northrop Grumman, Kratos и General Atomics.
Перспективы использования беспилотных ведомых подтвердил недавний эксперимент, в котором искусственный интеллект одержал уверенную победу над опытным летчиком в серии виртуальных воздушных схваток.
При этом о полном отказе от пилотируемых истребителей (пусть даже в перспективе) речи, насколько можно судить, не идет. Во всяком случае, машины следующего — шестого — поколения эксперты видят пилотируемыми или опционально пилотируемыми.
Telegram 
Дзен 
VK Глава Daimler Мартин Даум и Билл Гейтс в разное время, но вполне единодушно отмечали, что законы физики делают грузовую фуру — ключевой элемент современных перевозок — несовместимой с чистой электротягой. Многотонная батарея отнимает слишком много пространства и веса у коммерческого груза, поэтому проекты Tesla Semi Дауму и Гейтсу представлялись «непрактичными». А теперь Илон Маск наконец начал поставки этого грузовика — и просачивающиеся данные о его реальной массе показывают, что Гейтс и Даум ошибались. Как Маску удалось то, что все в один голос считали настолько невозможным, что никто даже не попытался составить ему конкуренцию? И почему это изменит мир вокруг нас?
Интерферометр, плечи которого разнесены по разным континентам Земли, сможет увидеть рождение первых звезд во Вселенной и заметить работу радаров на далекой экзопланете, где, возможно, есть жизнь.
Похоже, Марс далеко не так мертв, каким кажется. Множество признаков указывают, что под его поверхностью может продолжаться движение магмы, а под равниной Элизий к коре поднимается горячий мантийный плюм. Это делает недра Красной планеты чуть более подходящими для жизни.
Серию секретных рисунков и надписей, добавленных таинственной женщиной-переписчицей, обнаружили в рукописи возрастом более 1200 лет.
Глава Daimler Мартин Даум и Билл Гейтс в разное время, но вполне единодушно отмечали, что законы физики делают грузовую фуру — ключевой элемент современных перевозок — несовместимой с чистой электротягой. Многотонная батарея отнимает слишком много пространства и веса у коммерческого груза, поэтому проекты Tesla Semi Дауму и Гейтсу представлялись «непрактичными». А теперь Илон Маск наконец начал поставки этого грузовика — и просачивающиеся данные о его реальной массе показывают, что Гейтс и Даум ошибались. Как Маску удалось то, что все в один голос считали настолько невозможным, что никто даже не попытался составить ему конкуренцию? И почему это изменит мир вокруг нас?
Найти лекарство от старости — заветная мечта человечества, но вполне может оказаться, что для мужчин и для женщин их придется разрабатывать по отдельности. Во всяком случае, один из самых многообещающих антивозрастных препаратов, рапамицин, по-разному воздействовал на самцов и самок дрозофил, продлив жизнь одним и не повлияв на других.
Режиссер Илай Сасик (Eli Sasich), вдохновившись классическими научно-фантастическими фильмами «Чужой» и «Бегущий по лезвию», несколько лет назад снял короткометражный фильм «Атропа», который стоит посмотреть, если вы интересуетесь наукой и космическими технологиями.
В последний раз черношейного фазанового голубя видели еще в 1882 году, и с тех пор ученые не знали, живет ли еще в лесах острова Фергуссон эта красивая птица. Теперь, наконец, им повезло: одна из камер запечатлела представителя редчайшего подвида фазановых голубей.
Серию секретных рисунков и надписей, добавленных таинственной женщиной-переписчицей, обнаружили в рукописи возрастом более 1200 лет.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии