Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
NASA отказалось от покупки места на российском «Союзе» (Upd.)
В космическом ведомстве США отказались от планов приобрести место на российском космическом корабле «Союз», который должен отправиться к МКС весной следующего года.
Об отказе NASA покупать место на космическом корабле «Союз МС» со ссылкой на годовой отчет «Роскосмоса» сообщило РИА Новости. Напомним, в мае глава американского космического ведомства Джим Брайденстайн заявил, что США могут приобрести место на «Союзе МС-18», который должен отправиться к МКС в апреле 2021-го.
В августе источник сообщил, что в рамках предстоящей миссии впервые в истории полетит только российский экипаж, но официального подтверждения этому не было. Сотрудничество с NASA стратегически важно для «Роскосмоса»: существенная часть бюджета российского космического ведомства формировалась с заказов заокеанских партнеров.
До недавнего времени космическое ведомство России в среднем запускало к МКС шесть американских астронавтов в год: теперь на этот источник финансирования рассчитывать уже не приходится. Отметим также, что цена одного места на «Союзе» существенно менялась с течением времени: если в 2006 году оно стоило 20 миллионов долларов, то сегодня стоимость возросла до 90 миллионов.
Напомним, в прошлом году Управление главного инспектора США рассказало о цене полетов на различных космических кораблях. Согласно представленной тогда информации, стоимость одного места на новом пилотируемом космическом корабле Crew Dragon в среднем составит 55 миллионов долларов, тогда как место на Starliner обойдется в 90 миллионов.
Crew Dragon уже доказал свою способность доставлять членов экипажа на МКС и возвращаться с ними обратно на Землю. Первый запуск с людьми на борту корабль выполнил 30 мая. Аппарат вернулся домой 2 августа. Свой самый первый — беспилотный запуск — Crew Dragon совершил 2 марта 2019 года. Третий полет, который станет по совместительству первой эксплуатационной миссией нового корабля к МКС, состоится не раньше октября этого года.
Что касается вышеупомянутого Starliner, то ему только предстоит доказать свою надежность и безопасность. В рамках первого и на сегодня единственного беспилотного запуска, который провели в декабре прошлого года, корабль не смог пристыковаться к МКС. При этом у него получилось успешно вернуться обратно, а проведенный после этого анализ показал, что состояние Starliner в целом удовлетворительное. Следующий испытательный старт состоится не раньше декабря 2020 года.
Upd. Роскосмос опроверг отказ NASA покупать место на “Союзе” для полета на МКС.
Особенно это касается витаминов D и A, а также холестерина и незаменимых аминокислот. Все эти показатели у детей, которых кормили в соответствии с веганским меню, оказались значительно ниже, чем у малышей, придерживавшихся обычной диеты.
Решение Совета по космосу РАН повременить с созданием сверхтяжелой ракеты для полетов на Луну звучит странно. Куда откладывать лунную ракету, когда в США средство полета туда отправится в космос уже в 2022 году? Если присмотреться к ситуации внимательно, все еще хуже. Starship — не просто ракета для полетов к Луне и Марсу, а технологическое решение, которое навсегда перевернет военно-политический баланс на Земле. Попробуем разобраться, откуда у «Роскосмоса» такое нежелание посылать людей в дальний космос и как прорывной проект Илона Маска может оказаться дорогой к настоящей Звезде Смерти.
Новый анализ данных зонда Cassini показал, что глубина центральной части Моря Кракена может достигать 300 метров.
Особенно это касается витаминов D и A, а также холестерина и незаменимых аминокислот. Все эти показатели у детей, которых кормили в соответствии с веганским меню, оказались значительно ниже, чем у малышей, придерживавшихся обычной диеты.
Решение Совета по космосу РАН повременить с созданием сверхтяжелой ракеты для полетов на Луну звучит странно. Куда откладывать лунную ракету, когда в США средство полета туда отправится в космос уже в 2022 году? Если присмотреться к ситуации внимательно, все еще хуже. Starship — не просто ракета для полетов к Луне и Марсу, а технологическое решение, которое навсегда перевернет военно-политический баланс на Земле. Попробуем разобраться, откуда у «Роскосмоса» такое нежелание посылать людей в дальний космос и как прорывной проект Илона Маска может оказаться дорогой к настоящей Звезде Смерти.
В новой версии браузера Brave, предназначенного для ценителей приватности в Сети, появилась поддержка распределенной файловой системы IPFS. Благодаря этому протоколу пользователи могут не беспокоиться о блокировках контента и заодно загружать сайты быстрее. Естественно, необходимо, чтобы нужный ресурс также поддерживал эту технологию.
В России приступили к летным испытаниям нового Ту-214. По имеющимся данным, речь идет о третьем и заключительном экземпляре Ту-214ПУ, изготовленном по контракту от 2017 года.
Попытки нашей страны создать замену сверхмассовому биплану советской эпохи терпят неудачи вот уже тридцать лет. Причина проста: кризис легкомоторной авиации в целом. Когда-то самая передовая часть авиастроения сегодня застряла на решениях большой древности — и без резкого изменения всей концепции "летающего такси" так и не увидит заметных результатов.
Наступление Мирового океана на сушу, как правило, связывают с глобальным потеплением. Однако испанские геологи описали еще одну проблему, которая только усугубляет ситуацию. Они подсчитали, что из-за проседания почв территория, на которой проживает 19% населения Земли, окажется ниже уровня моря уже к 2040 году.
Эшколот 
Московский физико-технический институт 
Messe Dusseldorf 
Сколтех 
Гиперион 
Level One 
OHI-S 
Архэ 
ВДНХ 
Expo Kama 
Системный консалтинг 
АММ 
ВДНХ 
MVK 
Экспо-Парк 
Комментарии