Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Источник: подписан контракт на серийное производство ракеты-носителя «Ангара»
По данным источника в ракетно-космической отрасли, «Роскосмос» и Министерство обороны подписали первый контракт на серийное производство тяжелых ракет «Ангара-А5».
Как сообщило со ссылкой на свой источник РИА Новости, между Центром Хруничева и Минобороны заключен контракт на первую серийную поставку ракет «Ангара».
По словам собеседника агентства, речь идет о четырех ракетах версии «Ангара-А5». СМИ напоминает, что сведения о новом соглашении появились в январе: как тогда сообщалось, его должны были заключить после испытательного запуска, намеченного на 2020 год. Эту информацию в апреле подтвердил глава космического ведомства Дмитрий Рогозин.
«Ангара-А5» представляет собой российскую ракету-носитель тяжелого семейства «Ангара». Она стала первым тяжелым носителем, разработанным в России после распада Советского Союза. В линейке эксплуатируемых ракет «Ангара-А5» должна заменить советский носитель тяжелого класса «Протон-М», который хотят вывести из эксплуатации по причине морального устаревания, а также использования опасного топлива — несимметричного диметилгидразина, или «гептила».
Первый и единственный на сегодня старт «Ангара-А5» выполнила в 2014 году, запустив габаритно-весовой макет космического аппарата. Второй испытательный старт, согласно ранее озвученной информации, ракета должна будет выполнить в третьем или четвертом квартале 2020 года. Впрочем, этот запуск ранее неоднократно переносили: нет никаких гарантий, что дату не сдвинут вновь.
Помимо переносов сроков испытаний, программа разработки новых ракет семейства «Ангара» сталкивается и с другими серьезными проблемами. Так, одна из главных концептуальных трудностей носителя — высокая стоимость. Ранее сообщалось, что старт «Ангары-А5» примерено в два раза дороже запуска «Протон-М». А в мае прошлого года стало известно, что цена строительства легкой «Ангары-1.2» приблизительно в полтора раза выше стоимости создания ракеты «Союз».

В ноябре РИА Новости сообщило, что контракт на производство ракеты «Ангара-1.2», ранее заключенный в рамках выведения на орбиту спутников «Гонец-М», аннулирован по инициативе «Роскосмоса». Тогда же стало известно, что вместо перспективной ракеты используют носитель «Союз-2».
Что касается средней версии «Ангары», получившей ранее обозначение «Ангара-А3», то от нее отказались в пользу перспективного носителя «Иртыш», известного также как «Союз-5». О начале строительства первой из таких ракет заявили в мае прошлого года.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
Немецкие и нидерландские археологи выяснили, что 125 тысяч лет назад неандертальцы целенаправленно ловили и разделывали европейских болотных черепах. Это первое свидетельство того, что северные популяции древних людей охотились на рептилий. Остатки черепах нашли в тех же слоях, где неандертальцы массово убивали гигантских слонов. Значит, черепах ловили не из-за голода. Вероятно, на них охотились дети ради панцирей, которые использовали для изготовления посуды.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
После глобальных прорывов прошлого столетия космонавтика неспешно продолжает свое эволюционное развитие. Ученые и инженеры уже несколько десятилетий бьются за каждый килограмм полезной нагрузки, работая над созданием деталей для ракет и спутников из легких и прочных материалов. По словам генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Баканова, за последние пять лет в отечественной космонавтике появилось около 30 новых сплавов и композитов, которые сокращают массу изделий. Однако для новых революционных прорывов в отрасли ограничения материалов по-прежнему остаются одним из фундаментальных барьеров, который ученые пока не могут преодолеть без серьезных компромиссов. Ко Дню космонавтики доктор технических наук, профессор кафедры функциональных наносистем и высокотемпературных материалов НИТУ МИСИС Игорь Блинков рассказывает о перспективных материалах для космоса.
В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.
Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.
Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии