Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Blue Origin расскажет, как купить билет на ее ракету ровно через 60 лет после первого полета американца в космос
В 2021 году у человечества есть все шансы увидеть, как уже третья по счету частная компания отправляет людей выше ста километров над уровнем моря. Причем это будет не пилот-испытатель или астронавт NASA, а космические туристы — Blue Origin объявила, что пятого мая расскажет, как приобрести билеты на суборбитальный полет ее ракеты New Shepard.
Согласно фирменному стилю Blue Origin, анонсированное мероприятие будет полным символизма и футуристичных выступлений. По крайней мере, на это можно уверенно рассчитывать, как минимум, исходя из выбранной даты. Именно 5 мая 1961 года, через 22 дня после полета Юрия Гагарина, американец Алан Шепард стал первым астронавтом — совершил суборбитальный полет на корабле «Меркурий», достигнув высоты 187,5 километра.
А вот что именно журналистам и зарегистрированным зрителям покажет основатель компании Джефф Безос — неясно. Blue Origin, как обычно, темнит и до последнего не раскрывает карты. Пока что в официальном твиттере лишь опубликован красочный анонс, согласно которому «Пришло время». В трех скупых строчках космическая компания самого богатого человека на Земле сообщает, что «Вы можете приобрести самое первое место на New Shepard» и «детали — 5 мая».
New Shepard — это полностью многоразовая система из пассажирской капсулы (космического корабля) и ускорителя (одноступенчатой ракеты), предназначенных для суборбитальных полетов. На ее счету уже пятнадцать полетов, из которых лишь в одном не удалось успешно посадить ракету (капсула благополучно села). Все остальные четырнадцать стартов и посадок прошли без сучка и задоринки, причем последние два — 14 января и 14 апреля 2021 года, — были финальными проверками перед пилотируемыми миссиями.

Несмотря на то, что никакими деталями относительно грядущей презентации Blue Origin не делится, кое-что все же известно, на основании сделанных ранее комментариев и утечек. Очевидно, мероприятие будет связано с полетами, причем в них будут принимать участие космические туристы, ведь анонсирована возможность купить самое первое кресло. Также, скорее всего, 5 мая назовут дату долгожданного полета и она навряд ли окажется дальше середины лета. Фактически, у компании все готово для пилотируемых стартов, включая сертификацию NASA.
Интригует и неизвестная пока стоимость билетов. Если почетный первый «посадочный талон», теоретически, можно продать вообще за любые деньги, то для регулярных рейсов ценник должен быть разумным. До сих пор Blue Origin ни разу прямо не назвала конкретную цифру, так что относительно этого вопроса придется строить предположения. Наиболее вероятной выглядит стоимость от 200 до 250 тысяч долларов за кресло. На сегодняшний день это своеобразный «золотой стандарт» среди частных космических компаний — именно столько собираются брать с пассажиров Virgin Galactic, аналогичные суммы называли и другие стартапы. Наверняка узнаем через четыре дня.
Капсула New Shepard рассчитана на шесть человек, но в туристических миссиях, насколько известно, будет летать всего три пассажира. Входит ли в это число пилот-инструктор, контролирующий полет, или он займет четвертое место на борту — неясно. Зато за впечатления людей внутри можно не переживать — огромные иллюминаторы суборбитального космического корабля предоставляют отличный обзор. После трех минут невесомости в наивысшей точке траектории над линией Кармана, их ждет баллистический спуск и мягкая посадка. За последний этап отвечают три парашюта и тормозные двигатели. На случай нештатной ситуации есть система аварийного спасения, проверенная в полете.
Крупнейшее в мире неолитическое поселение Чатал-Хююк увеличилось еще на пару кварталов.
Генетики подтвердили теорию археологов о том, что лошадь была приручена в Причерноморье четыре тысячи лет назад. Те в ответ развенчали гипотезу генетиков о двух волнах одомашнивания, из которой следует, что лошадь Пржевальского — потомок одичавших ботайских лошадей.
Стремительный прогресс последних лет и даже последних месяцев в области квантовых технологий очень впечатляет. Появляются все новые смелые эксперименты и устройства, о которых даже мечтать не могли основатели квантовой механики! Naked Science расскажет о том, что происходит прямо сейчас, в этой четвертой статье нашего «квантового цикла».
Российская тяжелая ракета имеет все шансы взлететь после Starship, хотя ее начали создавать на 20 лет раньше, да и по параметрам она радикально уступает детищу Илона Маска. Попробуем разобраться, почему любая попытка создать классическую ракету в наши дни — пустая трата времени и средств. А заодно дать ответ на вопрос, какую космическую ракету на самом деле стоит создавать России.
Анализ древней ДНК из неолитической гробницы Великобритании показал, что большинство похороненных там людей принадлежат к пяти непрерывающимся поколениям одной семьи. Ученые уже назвали этот случай одним из древнейших примеров сохранившейся структуры доисторической семьи.
Генетики подтвердили теорию археологов о том, что лошадь была приручена в Причерноморье четыре тысячи лет назад. Те в ответ развенчали гипотезу генетиков о двух волнах одомашнивания, из которой следует, что лошадь Пржевальского — потомок одичавших ботайских лошадей.
Российская тяжелая ракета имеет все шансы взлететь после Starship, хотя ее начали создавать на 20 лет раньше, да и по параметрам она радикально уступает детищу Илона Маска. Попробуем разобраться, почему любая попытка создать классическую ракету в наши дни — пустая трата времени и средств. А заодно дать ответ на вопрос, какую космическую ракету на самом деле стоит создавать России.
Биологи обнаружили, что обширные скопления пластика позволяют прибрежным животным осваивать открытое море, прежде для них недоступное, и распространяться по всем уголкам океана.
Как сообщило издание Global Times, китайские специалисты завершили испытания воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) на основе двигателя Стирлинга. Ее хотят задействовать на новых неатомных субмаринах проекта 039С.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Комментарии