Представлен концепт яхты в форме лебедя
Проект показала дизайн-студия из Италии. У яхты будет съемная «голова», которая станет одновременно рулевой рубкой и прогулочным катером. Судно собираются построить, когда найдут инвестора, способного заплатить полмиллиарда долларов.
Дизайнер Пьерпаоло Лаццарини, известный концептами города на воде, летающих автомобилей, и яхты-пули, самой быстрой в своем классе, назвал новый проект Avanguardia, что переводится с итальянского как «Авангард». Корпус яхты выполнен в форме тела лебедя и имеет несколько уровней, напоминающих крылья. Пресс-секретарь Лаццарини рассказал, что дизайн был вдохновлен японской мангой 1970-х годов.
Особенностью яхты стала длинная «шея» — она должна послужить краном для плавного перемещения «головы» — рулевой рубки корабля. Когда судно находится в движении, она опускается ближе к корпусу, и со стороны яхта напоминает птицу, которая спрятала голову под крыло. Кроме того, рубку можно спустить на воду — так она превращается в 16-метровый прогулочный катер: тогда управлять судном можно из вспомогательной рубки в верхней части корпуса.

У яхты длиной 137 метров будет пять палуб, которые смогут вместить до 60 человек, включая 10 членов экипажа и 24 гостя. Для них на Avanguardia собираются построить бассейн и автомобильный гараж: по мнению авторов проекта, это сделает яхту идеальным судном для перевозки пассажиров через континент.

Кроме того, Avanguardia оборудуют вертолетной площадкой и двумя ангарами — два летательных аппарата должны будут идти в комплекте. Лаццарини обещает также снабдить судно двумя реактивными капсулами, расположенными в задней части корпуса. Их можно будет использовать как вспомогательные двигатели для яхты или мини-суда для прогулок.


Судно планируют приводить в движение с помощью двух электрических боковых двигателей и центрального двигателя MTU Rolls-Royce — это позволит развивать скорость до 18 узлов (более 33 километров в час). Ожидается, что электричество будут вырабатывать солнечные батареи, их емкость пока неизвестна.

Сейчас Avanguardia — всего лишь концепт, в котором продуманы еще не все детали. Он будет существовать на бумаге до тех пор, пока потенциальный покупатель не инвестирует в строительство яхты. Lazzarini Design Studio заявила, что потратить придется около 500 миллионов долларов.
Проблема непереносимости глютена затрагивает до 150 миллионов человек во всем мире. Единственный выход — полностью исключить этот компонент из рациона. Однако существующий безглютеновый хлеб практически не содержит белка и клетчатки, быстро повышает уровень сахара и черствеет. При этом существующие зарубежные рецептуры разработаны под импортное сырье и технологии, что не позволяет применять их к российскому сырью. Ученые Пермского Политеха разработали новые рецептуры безглютенового хлеба и исследовали влияние многокомпонентных мучных композиций и добавок на его качество. Они впервые в России создали смеси, в которых по сравнению с существующими отечественными аналогами в два-три раза больше белка и жиров, а углеводов — на 30-50 процентов меньше.
Швейцарские биологи выяснили, зачем обыкновенные сипухи носят демаскирующее белое оперение. В полнолуние белые хищники выстраивают траекторию полета так, чтобы отражать свет на добычу и провоцировать у грызунов реакцию оцепенения. Подобная тактика позволила белым самцам добывать больше пищи и тратить на охоту меньше времени по сравнению с их рыжими сородичами.
В древних породах, миллиарды лет пролежавших на дне исчезнувшего озера, ученые обнаружили сложный органический материал. Речь идет о макромолекулярном углероде, найденном в кратере Езеро. Некоторые из этих пород ранее привлекли внимание исследователей необычными пятнами и текстурами, которые рассматриваются как возможные следы микробной активности. Открытие подтверждает, что сложная органика может сохраняться на Красной планете на протяжении длительного времени.
Паразитические организмы иногда не учитывают, что сами могут оказаться целью паразита более высокого уровня. Сосредотачивая все свои силы на инфицировании и размножении, они остаются беззащитными перед агрессивным специализированным нахлебником.
Интригующие испытания высотного ракетного двигателя Raptor Vacuum для корабля Starship, верхней ступени сверхракеты Илона Маска, парадоксальны. Его работа на уровне моря уже сама по себе загадка. Ведь, по классическим представлениям, высотные двигатели на уровне моря корректно не работают. А сопло RaptorVAC на наземном стенде извергает реактивную струю без всяких признаков нарушения работы. Как такое может быть?
В нижних и верхних слоях Урана астрономы впервые зарегистрировали угарный газ и циановодород. Новые данные указали на то, что недра планеты могут быть значительно обогащены кислородом. Это открытие поможет разрешить давнюю загадку о том, сформировался ли Уран иначе, чем его ближайший сосед Нептун, или их образование шло по схожему сценарию.
Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.
Вначале Reuters опубликовал статью о взаимоотношениях SpaceX и Пентагона, которую миллиардер --- традиционно для его отношений с этим изданием — назвал фейком. Опровергая ее тезисы, он обнародовал информацию, не представленную ранее публично.
Исследователи опросили более 60 тысяч испытуемых из разных стран и выяснили: чем больше человек зациклен на себе, тем холоднее он к своему партнеру. Правда, снижение накала страстей не всегда плохо, у этого есть и положительные стороны.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии