Этот пост добавлен пользователем в раздел «Сообщество». Как это сделать — читайте в нашем гайде.
Уведомления
Пометить все как прочитанное
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
прочитанное
В Швейцарии планируют создать автономную систему подземных грузоперевозок
Cargo sous Terrain — совместный проект нескольких швейцарских компаний, которые осуществляют деятельность в сферах транспорта, логистики, розничной торговли, телекоммуникаций и энергетики. Концепт использует принцип автоматических конвейерных систем для соединения производственных и логистических узлов с городскими центрами.
Хабы новой системы оснащены вертикальными подъемниками, которые могут автоматически загружать и выгружать товары в транспортную систему, которая полностью находится под землей. Перемещение товаров в транспортной системе осуществляется электрическими платформами, которые движутся с постоянной скоростью 30 километров в час и перевозят товары на поддонах или в модифицированных контейнерах.
В этой системе также можно перевозить продукты питания в холодильных установках, тогда как подвесной путь в том же туннеле можно использовать для перевозки небольших грузов.
Впервые проект был предложен в 2016 году, и тогда его стоимость оценивалась в 3,5 миллиарда долларов для сети общей протяженностью в 500 километров и лежащей между Санкт-Галленом на северо-востоке страны и Женевой на юго-западе.
Однако проект, который начнут реализовывать с 1 августа 2022 года, включает в себя только короткий отрезок в 70 километров между городами Харкинген-Нидербипп и Цюрих. В нем будет 10 узлов и он, как ожидается, будет завершен к 2031 году. Стоимость этого пилотного этапа в настоящее время составляет 3 миллиарда долларов, а стоимость всего проекта выросла до 35 миллиардов долларов.
Однако стоимость не является сдерживающим фактором для этого проекта, который полностью финансируется за счет частных средств. Инвесторы уверены, что их система, которая будет работать на возобновляемых источниках энергии, является хорошим долгосрочным вложением и резко сократит количество грузовых автомобилей после завершения проекта в 2045 году.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK
Telegram 
Яндекс.Новости 
VK Предстоящие мероприятия
Международная группа ученых пришла к выводу, что причиной упадка цивилизаций Ближнего Востока и Восточного Средиземноморья в бронзовом веке могли быть болезни, в том числе чума. При этом «древние» штаммы чумной палочки, вызывающей это заболевание, отличались от тех, что погубили население Европы в Средние века.
Изначально выглядевшая многообещающе ракета-носитель Antares в последние годы стала довольно проблемной. Для ее создания требовалась кооперация США, Украины и России, которая в свете сложившейся геополитической обстановки практически невозможна. Решением проблемы станет переход с российских двигателей на созданные в Америке. И ключевую роль в нем сыграет частично украинская компания Firefly Aerospace.
Когда какая-нибудь страна решает провести испытания противоспутниковых ракет и сбивает свой старый аппарат на орбите, мировое сообщество сразу ее осуждает. Мол, количество космического мусора зазря увеличиваете и создаете опасность для мирного использования околоземного пространства! Такие публичные заявления лишний раз подпитывают боязнь пресловутого синдрома Кесслера. И одно из его следствий — распространенный миф о возможности борьбы со спутниками методом вывода ведра гаек (песка, гвоздей) на орбиту. Однако практика показывает, что кинетические способы поражения космической техники далеко не столь эффективны, как военным хотелось бы. Столкновения спутников со всяким мусором происходят регулярно, но из строя они в результате выходят далеко не всегда. Почему? Naked Science попробует разобраться.
Федеральная программа материнского капитала (и ее региональные аналоги) действительно приводит к тому, что семьи чаще и быстрее решаются завести второго ребенка. К такому выводу пришли сотрудники Исследовательской рабочей группы по экономико-математическому моделированию демографических процессов факультета экономических наук НИУ ВШЭ.
Историки долго мучились вопросом, почему древние римляне — те же, что сумели выстроить множество великолепных произведений архитектурного искусства, — с завидной регулярностью изготавливали странно асимметричные игральные кости, похожие на плохо слепленные детские поделки. Теперь у них есть возможный ответ на эту загадку.
Наблюдения показали, что планеты — мини-нептуны могут терять атмосферу под действием излучения своих звезд, переходя в группу каменистых планет-сверхземель.
Доступность высококачественных и актуальных данных от спутников дистанционного зондирования Земли растет с каждым годом. Такие компании, как Capella Space и Maxar Technologies, несколько лет подряд предлагают всем желающим беспрецедентно дешевые радарные и оптические снимки земной поверхности высокого разрешения. Это позволяет гражданским аналитикам наблюдать за военными объектами по всему миру и находить интересные артефакты.
Если западным странам удастся «лишить Кремль нефтяных доходов», то мир ждет геополитическое землетрясение. Только не обязательно в ту сторону, о которой вы сейчас подумали. На фоне того, что последует за «лишением», шок 1973 года может показаться детской игрой. Naked Science попробует оценить размах «потолочного катаклизма» заранее.
Саудовский принц одобрил строительство гигантского «лежачего небоскреба», который должен стать крупнейшим зданием в истории. Причем еще и самым экологичным в мире. Пресса и соцсети полны возмущенных оценок: «это антиутопия!», «проект сырой!» и тому подобным. Однако чисто технически это не так: «Зеркальную линию» на пять миллионов жителей вполне можно построить. И такое здание в самом деле будет энергоэффективным (и формально безуглеродным). Но у проекта есть другие слабые места, лежащие скорее в сфере науки, нежели техники. Naked Science попробовал разобраться в деталях.
[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Аккаунт заблокирован!
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Что-то пошло не так!
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноЛучшие материалы
Войти
Вконтакте
Twitter
Google
Ваша заявка получена
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Ваше сообщение получено
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии