Скорость «Кинжала» и «Циркона» хотят увеличить более чем до 12 тысяч километров в час

Как сообщил замминистра обороны Алексей Криворучко, российские инженеры работают над повышением скорости полета ракет «Циркон» и «Кинжал». «Образцы гиперзвукового вооружения создаются для применения как с воздушных (комплекс “Кинжал”), так и с наземных и морских (“Циркон”) носителей. Продолжается отработка критических технологий, обеспечивающих увеличение скорости полета (более 10 Махов на траектории), дальности, точности наведения», — заявил он.

Напомним, Х-47М2 «Кинжал» представляет собой авиационный ракетный комплекс, а именно — связку истребителя-перехватчика МиГ-31К и аэробаллистической ракеты, разработанной, вероятно, на базе ракеты комплекса «Искандер». Ранее источники указывали, что ракета способна развивать скорость примерно 10 Махов.

Предположительная дальность полета изделия составляет 1000 километров без учета дальности самолета-носителя и 2000 километров — с учетом боевого радиуса МиГ-31К. В качестве носителя Х-47М2 рассматривают и дальний бомбардировщик Ту-22М3М. Последний должен нести до четырех таких ракет. В будущем носителем «Кинжала» также может стать Су-57.

В свою очередь, «Циркон» военное руководство страны видит прежде всего в качестве «длинной руки» надводных кораблей и подводных лодок. Эта ракета должна заменить противокорабельную П-700 «Гранит». Как ранее стало известно, скорость новой ракеты на испытаниях достигла 8 Mахов. Комплекс может иметь дальность от 400 до 1000 километров (разные источники приводят разные данные). Пока что «Циркон» только проходит испытания.

Напомним, в декабре Владимир Путин заявил о мировом лидерстве России в вопросе разработки гиперзвуковых боевых комплексов. Более того, по его словам, ни одна страна в мире ничего похожего не имеет.

Такое заявление прозвучало на фоне как успехов, так и провалов ВПК. Напомним, что к концу года судостроители успешно спустили на воду сразу несколько субмарин, в том числе первую серийную подводную лодку проекта 08851 «Ясень-М».

Неприятным моментом стало крушение первого серийного истребителя Су-57. Произошло это незадолго до планируемой передачи самолета в войска. Впрочем, негатив частично скрасила информация о заключении контракта на поставку истребителя первому зарубежному заказчику. Если верить имеющимся данным, 14 таких самолетов хочет купить Алжир.