Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Источник рассказал об особенностях российского бомбардировщика-«невидимки» ПАК ДА
По словам осведомленного источника в военно-промышленном комплексе, новый российский малозаметный бомбардировщик будет надежно защищен от всех видов оружия. Вооружение самолета разместят внутри фюзеляжа.
Россия все ближе к первому полету потенциально самого дорогого боевого самолета в ее истории — стратегического бомбардировщика, который создают по программе ПАК ДА. Основные характеристики машины пока остаются неизвестными, однако о некоторых особенностях рассказал источник ТАСС в ОПК.
Это касается, в частности, средств защиты. «Для ПАК ДА разрабатывается полностью новый бортовой комплекс обороны, который позволит защитить его от всех видов оружия — радиолокационного и оптического», — заявил собеседник агентства.
Все оружие самолета будет размещено внутри фюзеляжа. Как и можно было предположить, в состав арсенала бомбардировщика войдут ракеты большой дальности. «Это позволит самолету не заходить в зону ПВО противника, поражать назначенные цели из районов Мирового океана или с территории другого государства», — добавил собеседник ТАСС, отметив, что сейчас продолжают строить опытный образец боевого самолета будущего.
Ранее стало известно, что самолет будет дозвуковым, малозаметным и выполненным по аэродинамической схеме «летающее крыло»: это роднит его с американским стратегическим бомбардировщиком B-2 Spirit. В состав вооружения могут войти перспективные гиперзвуковые ракеты.
В прошлом году стало известно, что в России собирают сразу несколько бомбардировщиков ПАК ДА. Изготовление кабин доверили специалистам Новосибирского авиазавода имени Чкалова. Одно изделие будут использовать для стендовых испытаний катапультных кресел.

Одна из главных составных частей программы — создание нового двигателя. Ранее российские специалисты изготовили первый опытный образец двигателя для ПАК ДА. Его планировали начать испытывать на летающей лаборатории, построенной на основе военно-транспортного самолета Ил-76.
Помимо России, активной разработкой стратегических бомбардировщиков нового поколения занимаются США и Китай. Американская машина имеет обозначение B-21, китайская — H-20. Почти наверняка они будут концептуально близки к B-2, а значит, и к российскому бомбардировщику. Не исключено, что обе машины начнут летные испытания примерно в одно время: точно известно, что B-21 могут начать тестировать в ближайшие несколько лет.

Помимо этих самолетов, Китай вскоре может показать миру и новый тактический бомбардировщик, о котором, впрочем, известно еще меньше, чем о H-20 или B-21.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
После глобальных прорывов прошлого столетия космонавтика неспешно продолжает свое эволюционное развитие. Ученые и инженеры уже несколько десятилетий бьются за каждый килограмм полезной нагрузки, работая над созданием деталей для ракет и спутников из легких и прочных материалов. По словам генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Баканова, за последние пять лет в отечественной космонавтике появилось около 30 новых сплавов и композитов, которые сокращают массу изделий. Однако для новых революционных прорывов в отрасли ограничения материалов по-прежнему остаются одним из фундаментальных барьеров, который ученые пока не могут преодолеть без серьезных компромиссов. Ко Дню космонавтики доктор технических наук, профессор кафедры функциональных наносистем и высокотемпературных материалов НИТУ МИСИС Игорь Блинков рассказывает о перспективных материалах для космоса.
Международная команда палеонтологов развенчала статус окаменелости Pohlsepia mazonensis, которая с 2000 года считалась древнейшим осьминогом на земле. Сканирование выявило внутри породы скрытый зубчатый аппарат (радулу). Его строение показывает, что перед учеными не осьминог, а окаменевшие остатки сгнившего наутилуса. Это открытие сдвигает появление первых осьминогов на 150 миллионов лет вперед и заставляет пересмотреть молекулярные часы эволюции головоногих.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.
Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.
Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии