#транспорт

Швейцарская компания AirYacht предлагает прицепить яхту к массивному дирижаблю, наполненному гелием, и совершить увлекательный круиз по небу. Гибридное транспортное средство AirYacht сочетает возможность полета и парусный спорт. AirYacht состоит из двух частей: дирижабля, наполненного гелием, и обтекаемой роскошной яхты, прикрепленной к дирижаблю с помощью тросов. В полете яхта служит гондолой дирижабля, в которой размещается экипаж.

Суэцкий канал — судоходный канал в Египте, соединяющий Средиземное и Красное моря. Служа торговым маршрутом между Европой и Азией, это один из самых загруженных морских коридоров в мире, поэтому его шестидневная блокировка мегакораблем Ever Given чуть не погрузила мир в экономический кризис. На видео, представленном ниже рассказывается, как инженеры расширяют Суэцкий канал, чтобы в него могли входить более крупные корабли.

Вчера, 16 мая, мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что бывший завод «Рено» останется на балансе Москвы, и на нем будет запущено производство автомобилей и электромобилей под историческим брендом «Москвич». После появления данной новости в Сети «всплыли» различные концепты «Москвича», которые не были мало кому интересны в течение последних 30 лет.

Концепт новой электрической яхты-тримарана от Van Geest Design привносит совершенно новый смысл в понятие «плавучий дом». Создатели проекта под названием Domus («дом» — лат.) был вдохновлены одноэтажными домами, которые строились во времена Римской империи. Почти 40-метровая в длину яхта, имеющая просторную «обитаемую» площадь в 790 квадратных метров, разделена на две палубы и восемь кают, соединенных центральным атриумом — это сделано по аналогии с древнеримскими домами. На яхте есть место для размещения кинотеатра, просторной гостиной, бара, тренажерного зала, бассейна и спа-салона. Остается только попробовать «со всем этим взлететь», как говорилось в старом анекдоте.

Новый электрический самолет ANN2 от итальянской копании Manta Aircraft был разработан для комфортабельных путешествий состоятельных людей и руководителей компаний в региональных поездках. Дальность полета ANN2 составит 600 километров, а крейсерская скорость — 300 километров в час.

Компания TCab Tech из Шанхая продемонстрировала собственный прототип электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) модель E20, который оснащен 6-метровыми крыльями, 2 подъемными винтами и 4 наклонными винтами.

Инженеры из Университета Дрекселя разработали универсальную систему охлаждения для аккумуляторов электромобилей. Технология основана на природном методе рассеивания тепла.

Голландская компания, занимающаяся строительством подводных лодок, U-Boat Worx объявила о создании роскошного подводного развлекательного центра, вмещающего до 120 гостей, а также экипаж и обслуживающий персонал. Подводная лодка называется UWEP, аббревиатура от Under Water Entertainment Platform, и представляет собой 35-метровую подводную лодку, напоминающую судна злодеев из кинофильмов о Джеймсе Бонде.

Фанаты электромобилей Tesla уже не в первый раз превращают транспортные средства компании во внедорожники и гидротранспорт. Теперь фэны решили превратить Tesla Model 3 в танк с гигантскими цепными гусеницами, в результате чего получился 6-тонный электрический внедорожник.

Концепт роскошной, 109-метровой яхты под названием Zion представила индийская компания Bhushan Powar Design. Основная фишка яхты это обсерватория с гигантским куполом, которая обеспечивает обзор на 360 градусов.

Экономическая война, начавшаяся в нынешнем году, может продлиться минимум десятки лет и порождает вопрос: на чем нам летать? «Сухой Суперджет» чересчур мал и зависит от импортных деталей. МС-21 сложен для быстрого запуска в серию, но при этом перспективен. Ту-204 слишком прожорлив. Кроме того, все эти российские аппараты — как, впрочем, и зарубежные — имеют принципиально неустранимые проблемы с высокой ценой полетов. Решится ли Россия на действительно радикальные шаги в развитии местного авиапрома? Naked Science попробует разобраться в этом вопросе.

Норвежская компания Ulstein, занимающаяся судостроением, представила новый концепт лайнера, который сможет выполнять круизы с нулевым уровнем выбросов СО2. Он использует в качестве энергетической установки ториевый реактор на расплавленной соли.

Об изменениях, которые произошли в автомобильной промышленности СССР в годы войны расскажет кандидат исторических наук Степан Александрович Пьянков.

Автопроизводитель Fisker объявил о Project Ronin, третьем электромобиле компании — новом электрическом GT, который, как утверждают в фирме, будет иметь «самый большой запас хода среди всех серийных электромобилей компании» и составит более 800 километров на одной зарядке.

Представители космического агентства сообщили, что NASA приближается к первым летным испытаниям своего полностью электрического экспериментального X-57 Maxwell, которые начнутся в ближайшее время.

Американская компания Undefined Technologies представила новый «бесшумный» дрон Ventus, в котором вместо пропеллеров используется ионный двигатель. Компания провела два летных испытания, одно из которых представлено на видео ниже. Хотя беспилотник и называют «бесшумным», нельзя сказать, что он абсолютно тихий. Однако Undefined Technologies заявляет, что он работает намного тише по сравнению с современными винтовыми дронами.

Компания JetX, которая разрабатывает eVTOL (электрические летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой) подала заявку на патент настраиваемого шасси летающего автомобиля и модульную бесшумную силовую установку, которая направляет тягу без наклона транспортного средства. 

Американский производитель электромобилей Lucid Motors объявил, что компания и крупнейший в мире экспортер нефти, правительство Саудовской Аравии, подписали соглашение о покупке 100 000 электромобилей. Согласно соглашению, ближневосточная страна обязалась первоначально закупить 50 000 электромобилей и имеет возможность приобрести дополнительно до 50 000 автомобилей в течение того же периода (до 2030 года).

Президент General Motors Марк Ройсс объявил, что в следующем году будет выпущена гибридная модель культового американского спорткара Chevrolet Corvette, а полностью электрическая модель находится в разработке. Ройсс также добавил, что автопроизводитель продолжит выпускать традиционные модели с двигателями внутреннего сгорания наряду с новыми электрифицированными автомобилями.