#авиация

С 1945 года более 20 стран в Азии, на Ближнем Востоке, в Европе, Африке и Латинской Америке были атакованы американской авиацией.

Авиаперелеты — один из основных источников углеродного следа среди повседневных действий. Однако исследователи выяснили, что отказ от мест премиум-класса может значительно сократить глобальные выбросы авиации.

Авиационный фотограф Райан Родригес (Ryan Rodriguez) сделал действительно необычные снимки: «обнаженный» B-1B Lancer, сбрасывающий топливо на большой высоте над Абилином, штат Техас.

В Китае состоялись успешные испытания беспилотника с крыльями из композитного материала на основе бамбукового волокна. Полет прошел в Тяньцзине и стал важным шагом к созданию более экологичных и дешевых материалов для авиации.

В ходе последних ударов по Ирану ВВС Израиля задействовали истребители F-16I Sufa, вооруженные ракетами RAMPAGE.

Вертолетное подразделение Leonardo Helicopters, входящее в состав итальянской корпорации Leonardo, показало концепт перспективного военного конвертоплана Advanced Tiltrotor Aircraft – Next Generation Military (ATA-NXM).

Американский стартап Hermeus 2 марта провел первый испытательный полет второго демонстратора/летающей лаборатории — Quarterhorse Mk 2.1, менее чем через год после дебюта первого прототипа Quarterhorse Mk 1.

Австралийская компания Hypersonix Launch Systems провела исторический запуск гиперзвукового летательного аппарата нового поколения DART AE. 

Новый видеоролик компании Pratt & Whitney разжег споры вокруг истребителя шестого поколения F-47, которому в перспективе предстоит заменить F-22 Raptor.

Китайские разработчики объявили о создании первого в мире электрического летательного аппарата вертикального взлета и посадки (eVTOL) с закрытыми (канальными) вентиляторами, выполненного в форме «летающей тарелки». Аппарат ориентирован на применение в городской среде — прежде всего в логистике и воздушной эвакуации после получения необходимых сертификатов.

Разработанный американской компанией Pyka, новый аппарат DropShip способен перевозить значительные объемы грузов или эвакуировать раненых из зон активных боевых действий, не подвергая опасности пилотов и вертолеты стоимостью в десятки миллионов долларов.

Японская компания SkyDrive Inc. успешно провела первую публичную демонстрацию полета своего электрического «летающего автомобиля» в Токио, сделав важный шаг к запланированному коммерческому запуску в 2028 году.

Масштабная модель обновленного F-22 Raptor позволила рассмотреть подробности его новых малозаметных подвесных топливных баков и инфракрасных сенсорных контейнеров.

Компания Airbus Helicopters раскрыла свои предложения в рамках натовской программы Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC), нацеленной на создание среднего многоцелевого вертолета нового поколения к 2035–2040 годам.

Компания Cirrus из Миннесоты (США) представила третью итерацию Vision Jet, подняв этот чрезвычайно успешный персональный самолет на новую высоту. Новый Vision Jet третьего поколения (G3) отличается обновленной кабиной, а также более чем 30 другими усовершенствованиями, призванными сделать полеты более интеллектуальными и безопасными.

Американские компании в сфере оборонных технологий — Divergent Technologies и Mach Industries — в Лос-Анджелесе (США) представили новый прототип автономного ударного самолета.

Двухдвигательный самолет Honda стал первым в своей категории, получившим сертификацию Федерального управления гражданской авиации США (FAA) для системы аварийной автоматической посадки Garmin (EAL). 

Австралия переходит к следующему этапу программы «верный ведомый» для боевого беспилотника MQ-28A Ghost Bat. Страна расширяет производство системы, которая выходит из стадии испытаний прототипа и приближается к оперативной готовности.

Итальянский ас Дарио Коста совершил трюк, который еще недавно казался невозможным: он посадил самолет на платформу грузового поезда, мчавшегося со скоростью около 120 километров в час, а затем вновь поднял машину в небо прямо с этой же платформы.

Авиационная отрасль намерена воспользоваться успехом гибридных автомобилей. В партнерстве с норвежской исследовательской организацией SINTEF компания Rolls-Royce разрабатывает гибридный авиационный двигатель, сочетающий электрическую тягу и традиционное топливо, чтобы сократить выбросы и при этом сохранить надежность.