• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Японская компания планирует начать строительство космического лифта в 2050 году

Представьте лифт, с помощью которого можно отправиться на орбиту и/или на другие планеты за меньшие деньги и на большей скорости, чем посредством полета традиционной ракеты с космическим кораблем. Звучит неплохо?

Концепт космического лифта / © Obayashi Corporation
Концепт космического лифта / © Obayashi Corporation

Правда, идея космических лифтов не нова, но спроектировать подобную ​​конструкцию — непростая задача, и на этом пути стоит множество технологических проблем. Японская компания Obayashi Corporation считает, что у нее есть необходимый опыт и она может начать реализовывать такой проект в 2050 году.

Obayashi Corporation известна тем, что построила самую высокую телебашню в мире Tokyo Skytree, которая стала третьим по высоте строением на Земле. 

Идея космического лифта, о которой Obayashi Corporation сообщила 12 лет назад, не дает японцам покоя, так как сегодня запуск космонавтов и грузов на ракета-носителях, даже повторного использования, обходится очень дорого. Например, отправка полезной нагрузки массой один килограмм на ракете-носителе Falcon 9 компании SpaceX стоит примерно 2450 долларов. По оценкам Obayashi Corporation, отправка этого же груза с помощью лифта выйдет всего в 114 долларов.

Однако основное препятствие в создании космического лифта — материал для изготовления троса, по которому будет перемещаться подъемник. Чтобы выдержать огромное напряжение, он должен быть очень толстым, если его строить, например, из стали. Но для этого потребуется больше стали, чем есть на Земле.

В Obayashi Corporation считают, что для создания троса можно использовать углеродные нанотрубки. Этот материал легче и с меньшей вероятностью сломается под напряжением по сравнению со сталью. Но трубки могут быть повреждены ударом молнии или ураганами. Поэтому стартовый комплекс космического лифта стоит разместить на экваторе, что снизит риск повреждения троса из-за ураганов. Но даже если лифт получится построить, чтобы компенсировать огромную цену на его создание, потребуется множество поездок с грузами и/или людьми на орбиту.

В общем, проблем много, но Obayashi Corporation планирует решить их с помощью международного сотрудничества.  

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

20 Комментариев
Олег! Ну сколько можно мусолить эту бессмысленную затею? Космический лифт также бесполезен для полётов в космос как суборбитальные ракеты. Неужели трудно понять, что космос это не высота, а скорость? Как минимум ОРБИТАЛЬНАЯ! А она у лифта будет лишь на геостационаре. Зачем вам геостационар, если все летают на НОО? Мало того, что путь не близкий и займёт не одну неделю, так и доставят вас туда хорошо прожаренным в поясах Ван-Аллена. Всё то, что будет сброшено из лифта по дороге на ГСО упадёт обратно на Землю не имея орбитальной скорости. Идея лифта ничем не лучше идеи построить космодром на Эвересте. И кто только придумал эту глупость?
-
0
+
Артур Кларк в прошлом веке написал роман "Фонтаны рая" как раз про такой космический лифт. Такого рода проекты вполне осуществимы, что называется "всем миром", коллективными и слаженными усилиями всей планеты, чего в ближайшие 50-100 лет ожидать не приходится, идеология не та)
    PotatOS gladosovich
    10.06.2024
    -
    0
    +
    Руслан, Вселенная не та, Вы перепутали фэнтези мир в котором мы живём. Тут много обещаний открыть материалы, которые прочнее в несколько раз, чем всё до этого открытое. Обещаний от людей, которые в материаловедении и его наиболее обещающих направлениях - ноль
    +
      ещё комментарии
      PotatOS gladosovich
      10.06.2024
      -
      0
      +
      Единственное направление, где возможен успех - изменение свойств материалов воздействием полей. Магнитных, электромагнитных и других, ещё находящихся за горизонтом познания. Гравитационных, к примеру
А название компании-то какое... Обаяши... Няши и красотуши, прям... ))) Ну как таким не поверить?! )))
-
0
+
на самом деле проблема не в тросе как таковом.. десяток лет и материал для него будет доступен. и даже по сходной цене.. основная проблема в отсутствии технологий создания конечной станции нужных параметров. просто потому, что это должна быть очень массивная конструкция или небольшой астероид. это должно быть на порядок больше общей массы троса и подвижной платформы (челнока). иначе вся система будет крайне нестабильна. Искусственную конструкцию подобной массы мы не потянем ближайшие лет 50-70, а притянуть астероид на геостационарную орбиту, завязать его к Земле и придать нужный дополнительный импульс для натяжения троса - это наверно примерно тот же срок. я не представляю, как они его сократят вдвое!!!.
Глупость какая! Ещё в школе при совке говорили, что нет такой стали, трос из которой сумел бы выдержать собственный вес при попытке достать тросом до дна Марианской впадины 11 км... Нынешняя металлургия с тех пор шагнула вперёд, но тем не менее трос из самой прочной стали не выдержит и 15 километров, а ведь при использовании его в качестве космического лифта должен быть какой то запас прочности!
Shahin Hasanov
09.06.2024
-
0
+
Трос любой толщины не выдерживает нагрузку длиной более чем 3000 метров!
Чтобы построить лифт нужно для начала построить станцию. А так это балабольство
-
0
+
Переплюнули однако Рогозина с Борисовым те всяческие красоты обещали хотя бы к 2030. Что до стоимости доставки 114 долларов так Старшип уже скоро. И при сравнимой стоимости доставки городить космолифт так себе затея.
-
0
+
"потребуется множество поездок с грузами и/или людьми на орбиту" Пусть читают профильную сай-фай литературу. Возить с земли ничего не надо, слишком дорого. Надо майнить материал с астероидов.
YURTI58
08.06.2024
-
1
+
Из серии.... Озеленение Луны. Не конечно мооооожно.......
PotatOS gladosovich
08.06.2024
-
0
+
Компания собирается построить то, что построить невозможно. С привлечением инвестиций. Вроде всё ясно. Кроме момента, кто же им выделит инвестиции для отмывки
Неплохо они скакнули от небоскреба в 634 метра, до космического лифта (трос которого должен быть высотой 35 786 км). Сначала бы себе хоть свой вожделенный небоскреб с гору Фудзи умудрились построить...
    PotatOS gladosovich
    08.06.2024
    -
    1
    +
    Холодный расчёт и распил. Гораздо более продвинутый навык нежели безумие и отвага
    Кирпань, не 35 тысяч, а не меньше семидесяти: центробежная сила от вращения Земли с тросом должна как минимум удерживать тот трос, что ниже точки Лангранжа.
    +
      ещё комментарии
      -
      -1
      +
      Марат, у вас каша в голове.. точка Лагранжа здесь ВООБЩЕ ни каким боком. скажу больше, конечная платформа вообще должна быть где угодно, но не в ТЛ. у платформы просто должна быть скорость чуть более Второй космической для того, чтобы обеспечить натяжение троса. а вот как далеко она будет при этом от поверхности Земли зависит только от её массы. учите физику.
Предстоящие мероприятия
49 минут назад
Полина Меньшова

Биологически активные добавки из куркумы и зеленого чая могут привести к лекарственно-ассоциированной жировой болезни печени, однако сами эти продукты влияют на организм человека положительно. Ученые из США обнаружили, что куркума, зеленый чай и еще несколько компонентов рациона способны уменьшить показатели старения у мужчин.

Вчера, 12:44
ТюмГУ

Ученые ТюмГУ разработали методику для измерения оптимальной площади смачивания листьев растений каплями агрохимикатов с добавлением поверхностно-активных веществ (ПАВ). Точное измерение площади смачивания и времени действия распыляемой капли на листьях важно для оценки безопасной и эффективной концентрации этих веществ, поскольку позволяет снизить экологические риски и сделать пищевые продукты более полезными.

9 часов назад
Юлия Трепалина

За последние годы многие страны ужесточили правила в отношении мелких и мощных магнитов, ограничив их использование в конструкторах, головоломках и других видах игрушек. Тем не менее врачи по всему миру продолжают регистрировать случаи проглатывания таких элементов детьми, показало новое исследование.

18 мая
Березин Александр

Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?

14 мая
Андрей

Споры вокруг выделения антропоцена в самостоятельную геологическую эпоху не утихли после официального отказа Международного союза геологических наук, наоборот, разожглись сильнее. Шведские геологи, придерживаясь логики союза, решили оценить легитимность других периодов кайнозойской эры и выяснили, что доказательства в пользу голоцена слабее, чем у антропоцена. Если идти дальше, то и половину ступеней кайнозоя можно откинуть.

17 мая
Любовь

Рыжие кошки давно привлекали внимание генетиков: большинство из них — самцы, среди самок такой окрас встречается значительно реже. Точку в этом вопросе поставили исследователи из Японии, обнаружив мутацию, отвечающую за рыжий окрас у домашних кошек.

6 мая
Редакция Naked Science

Да, с волосами и люком все так. У космонавта Суниты Уильямс волосы на МКС плавали свободно, а у Кэти Пэрри и прочих в полете 14 апреля 2025 года — нет. Но это не значит, что суборбитального космического полета первого чисто женского экипажа не было или что он был инсценировкой. Причем, в общем-то, чтобы понять это, даже не нужно обладать специальными знаниями.

6 мая
Березин Александр

Мощнейшее отключение электроэнергии за последние 20 лет истории Европы случилось уже неделю назад, а испанские власти пока так и не объявили о его причинах. Это логично: как мы покажем ниже, ответ на вопрос, кто виноват, получится очень неполиткорректным. И, более того, противоречащим линии правящей в Испании партии. Но мы живем за тысячи километров от нее, поэтому можем себе позволить аполитичный анализ случившегося. Так что же произошло на самом деле и каковы наши шансы увидеть подобное у себя дома?

2 мая
Unitsky String Technologies Inc.

Инженеры компании UST Inc. разработали передовой рельсовый беспилотник, способный передвигаться на скорости до 500 километров в час. Юнибус U5-75304 предназначен для перевозки пассажиров и может в перспективе заменить среднемагистральную авиацию. Давайте узнаем, как конструктивные особенности обеспечивают продолжительное движение на больших скоростях, комфорт и безопасность пассажирам.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно
Ваше сообщение получено

Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно