• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Опубликовано 4K-видео подрыва ускорителя Starship в Slow-Mo

18 ноября Starship впервые достиг космоса, но обе ступени взорвались — по пока не совсем ясным причинам. Предлагаю посмотреть момент первого взрыва и не только в разрешении 4К. Впечатляющее зрелище! 

Скриншот из видео / © NASASpaceflight
Скриншот из видео / © NASASpaceflight

Ключевой задачей пуска считалось успешное разделение первой и второй ступеней, поскольку оно осуществлялось за счет «королёвского» принципа, до Илона Маска не применявшегося на современных американских ракетах. Несмотря на то что эту задачу выполнили, вскоре после разделения была потеряна сперва первая, а затем и вторая ступень.

Видео: NASASpaceflight
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

11 Комментариев
Sam Dowson
23.11.2023
-
2
+
Скорее всего прочнисты виноваты, сплав двигателей оказался не рассчитан на перегрузки и вибрации при расстыковке ступеней.
    При разделении ступеней не возникает повышенной перегрузки. Напротив, текущая перегрузка существенно снижается, до нуля (холодное разделение) или почти до нуля (горячее разделение), и после разделения снова начинает плавно и медленно расти с существенно меньшего значения, чем до разделения. Роста вибраций тоже не возникает. А уж "сплав двигателей" :) (в двигателе много разных сплавов, он не один там) находится в настолько нагруженном состоянии при штатной работе двигателя (смотря какие части двигателя, конечно), что разделения ступеней просто не ощущает. Двигатели первой ступени выключаются, после этого (или в самом конце выключения) двигатели второй штатно запускаются. Что и показало само разделение, после которого двигатели корабля продолжили работать штатно, разогнав его до скорости порядка 6,7 кмс — вполне суборбитальной скорости. Да и первая ступень полностью отработала и разгон, и разделение. И, наконец, перегрузка действует на конструкцию, а не на сам материал. Две разных конструкции из одного сплава могут повести себя в перегрузке противоположно: одна отработает без повреждений, другая необратимо деформируется или разрушится. Потому что разрушение материала — это превышение нагрузкой его пределов прочности; а разрушение конструкции это обычно потеря еë устойчивости.
    +
      ещё комментарии
      Sam Dowson
      23.11.2023
      -
      0
      +
      1 и 2 ступень как видно на видео разделяются пиропатронами (точечными взрывами). Чем не повышенная вибрация и кратковременная высокая перегрузка в местах взрывов, вызвавшие трещины и последующее разрушение двигателей и баков? Если пиропатроны сработали неравномерно, то и подавно.
        Отдельной перегрузки в местах точечных взрывов быть не может, для перегрузки конструкция должна перейти в движение, линейное или угловое (это для местной перегрузки, отдельной от перегрузки центра масс). Кроме того, смотря, что за пироустройства там были. Пироболты да, это взрывы; при более серьёзных нагрузках ставят пирозамки, там нет взрыва. Наконец, срабатывание пироустройств никак не может повредить двигатели (которые уже без нагрузки) на другом конце 70-метровой ступени. Вы фантазируете. Иначе пироустройства бы никто и не применял, это не фугасы) А вторая ступень после разделения полетела дальше как ни в чем не бывало, с нормально работающими двигателями. Повторюсь, разогнав ими корабль ещё минимум на 3 км/с.
"по пока не совсем ясным причинам" — вернее написать "по пока совсем не ясным причинам" Или причины уже таки ясны, просто немножко "не совсем"? Озвучили бы эти причины тогда, хотя бы в той части, в которой они уже ясны.
    Пока говорят что в обоих случаях сработала система аварийного отключения двигателей. Похоже опять проблемы с рапторами. Конечно в этот раз они проработали дружнее и дольше, но под конец все же навернулись.
    +
      ещё комментарии
      Спасибо. Странно, ведь на первой ступени двигатели уже отработали подъем, а до тормозного включения на снижении было ещё время. А кто говорит? Маск или его контора? Что или кто источник информации?
        Все-таки скорее не сам Маск или его контора а фан-клуб. На сайте конторы сказано лишь про "быструю незапланированную разборку" https://t2p.pw/1sRduN0Y34
          Понятно, картину происшествий надо ещё выявлять. Может, и двигатели корабля работали нормально, но подвела система наведения или другой сегмент системы управления полётом. Причём как в командной части (выработка команд), так и в исполнительной (рабочие органы управления). В итоге прогнозная траектория вышла за допустимые рамки. Прогнозный район падения выходил сильно не там. И аппарат с прекрасно работающими двигателями уничтожили в силу траекторных отклонений. Так тоже бывает. Может, и потеря связи расценивается как потеря контроля с дальнейшим прекращением полета.
Предстоящие мероприятия
4 июля, 09:30
Любовь С.

Анализ более 150 тысяч древних звезд Млечного Пути показал, что возраст космоса, судя по всему, близок к 13,8 миллиарда лет. Авторы нового исследования заключили, что сценарии, в которых Вселенную приходится делать заметно «моложе» ради решения хаббловского кризиса, плохо согласуются с наблюдениями. Это важно, поскольку возраст старейших светил — один из немногих независимых способов проверить космологические модели не по данным ранней Вселенной, а по объектам нашей собственной Галактики.

3 июля, 12:20
Татьяна Зайцева

Японские исследователи выловили у берегов Окинавы пластиковую бутылку с узким горлышком, внутри которой сидел большой живой краб. В итоге ученые смогли найти ответы на несколько возникших в связи с этой находкой вопросов: как краб попал в бутылку, сколько там находился и как ему удалось выжить?

3 июля, 11:29
РНФ

Физики экспериментально подтвердили эффективность ионно-плазменного метода удаления радиоактивных загрязнений с поверхностей металлоконструкций ядерных реакторов. Новая технология позволяет очищать внутриконтурное оборудование от отложений сложного химического состава без образования опасных жидких радиоактивных отходов. Благодаря этому она даст возможность повторно использовать реакторные сплавы и снизит затраты на их переработку.

1 июля, 11:54
Марк Чернов

Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.

28 июня, 16:58
Alexander Baulin

Терраформировать Марс — то есть превратить в мир, где можно жить без защитных куполов — мечта человечества с того момента, как стало понятно, что это холодная планета с призрачной бескислородной атмосферой. Сейчас главный хедлайнер ее освоения — Илон Маск, компания SpaceX которого планирует первые полеты туда уже в 2028 году. Многие энтузиасты вспоминают слова Маска 14-летней давности: Красную планету надо лишь «подремонтировать», чтобы ходить без скафандра. Но между полетом и прогулками по городу-саду на Марсе лежит огромная пропасть. Пару лет назад Naked Science рассматривал положительный сценарий терраформирования. Пришло время подсчитать, сколько же лет и ресурсов потребуется.

30 июня, 16:52
Понамарева Валерия

Самый маленький дневной хищник Африки впервые попал под наблюдение с помощью GPS-трекеров. Ученые выяснили, что для выкармливания птенцов ему нужен участок почти в 14 раз меньше, чем у степной пустельги — ближайшего «рекордсмена» среди изученных птиц.

10 июня, 11:51
Александр Березин

Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.

25 июня, 16:20
Любовь С.

Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.

25 июня, 15:09
Марк Чернов

Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.

[miniorange_social_login]