Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Уведомления
Пометить все как прочитанное
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Южная Корея представила ключевые технологии для второго по скорости поезда в мире
Южная Корея завершила разработку ключевых технологий для высокоскоростного поезда нового поколения. Об этом сообщило министерство транспорта страны.
Речь идет о поезде, который сможет эксплуатироваться на скорости до 370 километров в час, что сделает его вторым по скорости высокоскоростным поездом в мире. Проект получил название EMU-370. По техническому замыслу он рассчитан на максимальную скорость 407 километров в час и разработан в рамках национальной научно-исследовательской программы.
Правительство планирует начать производство первых составов уже в следующем году, приступить к испытательной эксплуатации в 2030 году, а вывести поезд на коммерческий рынок — после 2031 года.
В рамках программы созданы шесть базовых технологических решений, включая высокоскоростной тяговый двигатель мощностью 560 киловатт и комплекс мер по снижению сопротивления движению.
В конструкции использованы решения по миниатюризации, плотной интеграции ключевых узлов, улучшенному охлаждению и усиленной изоляции. В результате мощность выросла на 47,4% по сравнению с двигателем KTX-Cheongryong, рассчитанным на 380 киловатт.
Инженерам также удалось сократить сопротивление движению более чем на 10% по сравнению с KTX-Cheongryong — за счет более обтекаемой формы головной части и уменьшения выступающих элементов, в том числе блока кондиционирования на крыше.
Значительное внимание уделили устойчивости и комфорту пассажиров. Поперечные вибрации удалось снизить более чем на 30% благодаря оптимизации подвески с использованием пневморессор и демпферов на моторной тележке.
Уровень шума в салоне уменьшился на два децибела за счет доработки экструдированных конструкций пола и боковых стен. Кроме того, технологии герметизации и шумоизоляции позволили локализовать производство герметичных межвагонных переходов.
После начала коммерческой эксплуатации EMU-370 станет вторым самым быстрым поездом в мире по эксплуатационной скорости, уступая лишь китайскому CR450, который сейчас проходит испытания на скорости до 400 километров в час и должен выйти на коммерческую линию в 2027 году.
Для сравнения, такие страны, как Франция, Германия и Япония, сегодня эксплуатируют высокоскоростные поезда со скоростями порядка 320 километров в час.
375
Telegram 
Дзен 
VK Предстоящие мероприятия
Ученые Томского государственного университета изучили историческую память современного человека и его восприятие событий Гражданской войны в России (1917–1922 годы). Эксперимент проводился с применением айтрекинговых технологий: испытуемым нужно было просмотреть визуальные образы и символы на плакатах эпохи Гражданской войны. Выяснилось, что люди старшего возраста интуитивно в большей мере симпатизируют красным, образ Белого движения размыт в сознании людей, и до сих пор в обществе нет ясного и однозначного отношения к Белой армии.
Нейробиологи разработали строгий экспериментальный протокол, чтобы выяснить, как мозг конструирует картину мира в области слепого пятна сетчатки. Это поможет формально проверить и сравнить предсказания трех популярных теорий сознания.
Городище Пармайлово I на Урале долгие годы оставалось загадкой для исследователей. Из-за отсутствия раскопок его причисляли то к древним захоронениям, то к средневековым поселениям, а предполагаемый возраст памятника колебался в диапазоне нескольких столетий. Впервые разрешить противоречия помогли артефакты, обнаруженные в ходе раскопок учеными Пермского Политеха и ПГГПУ. Они нашли предметы, которые позволили точно датировать объект и определить его культурную принадлежность и место в истории России.
Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.
На наземные растения, в основном деревья, приходится 80 процентов всей биомассы Земли, 450 миллиардов тонн сухого углерода и более двух триллионов тонн «живого веса». Поэтому идея сажать новые леса для связывания СО2 из атмосферы долго казалась логичной. Новые данные показали, что реальность заметно сложнее.
«Любить лишь можно только раз», — писал поэт Сергей Есенин, а герои культовых сериалов приходили к выводу, что «настоящая» влюбленность случается в жизни максимум дважды. Однако ни один из этих тезисов не подкреплен научными данными. Американские исследователи подошли к вопросу иначе: опросили более 10 тысяч человек и вывели среднее число сильных влюбленностей, возможных в течение жизни.
Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.
Международная команда палеонтологов описала новый вид динозавра размером с крупную современную птицу. Он носил на голове плотный костяной нарост, который эти животные, возможно, использовали для внутривидовых разборок. Находка показывает, что даже мелкие хищники мелового периода могли решать конфликты не только когтями и зубами, но и ударами головой.
Образцы грунта, взятые астронавтами полвека назад, вложили еще один важный кирпич в здание научной картины мира: гипотеза о том, что Земля исходно была сухой, не стыкуется с фактами. Похоже, идею о невозможности сохранения большого количества воды на «теплых» планетах придется пересмотреть.
[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Аккаунт заблокирован!
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Что-то пошло не так!
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноЛучшие материалы
Войти
Вконтакте
Twitter
Google
Яндекс ID
Ваша заявка получена
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии