Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Опубликовано видео с заключительного цикла испытаний «Циркона»
Фрегат «Адмирал Горшков» поразил гиперзвуковой ракетой «Циркон» мишень, расположенную на полигоне Чижа. Серийные поставки «Циркона» должны начать в следующем году.
Россия завершает цикл испытаний гиперзвуковой ракеты «Циркон». Как сообщил ТАСС, был пройден очередной этап тестов. Ракету запустили с борта фрегата «Адмирал Горшков».
Пуск выполнили из акватории Белого моря. Ракета поразила цель, расположенную на берегу в Архангельской области. Полет «Циркона» соответствовал заданным параметрам. Испытания прошли при участии других надводных кораблей (помимо «Адмирала Горшкова») и морской авиации Северного флота.
«Адмирал Горшков» — новый российский фрегат проекта 22350, который ввели в строй в 2018-м. Его давно используют для тестов ракеты «Циркон». Между тем первым штатным носителем, по информации СМИ, будет другой представитель серии — фрегат «Адмирал Головко». Корабль планируют передать заказчику в следующем году.
Помимо надводных кораблей, «Цирконами» вооружат субмарины, включая новейшие лодки проекта 885М, а также перспективную российскую субмарину пятого поколения. Первым штатным подводным носителем выступит подводная лодка «Пермь», заложенная в 2016-м.
Начать серийные поставки «Циркона» должны в следующем году. О заключении первого соглашения на поставки гиперзвуковых ракет стало известно в августе. В ноябре сообщалось о старте серийного производства «Цирконов».
Гиперзвуковую ракету создают как замену старому противокорабельному комплексу П-700 «Гранит», принятого на вооружение в 1983-м. Подобно советской ракете, «Циркон» сможет эффективно поражать даже очень крупные суда и корабли, включая УДК и авианосцы. При этом перехватить «Циркон» будет исключительно сложно в силу его скорости.
Точные характеристики новой ракеты доподлинно не известны. По определению гиперзвуковое оружие должно уметь выполнять полет в атмосфере со скоростью, которая превысит или будет равна М=5 (6000 километров в час), и маневрировать с использованием аэродинамических сил.
Во время тестов «Циркон» смог достичь скорости М=8 (9800 километров в час), однако, по некоторым данным, он способен летать еще быстрее.
На испытаниях ракета преодолевала расстояние в 450 километров. При этом максимальная дальность изделия может быть существенно выше: предполагается, что она составляет более 1000 километров. Расчетная масса боевой части «Циркона» — 300-400 килограммов.
Физики долго не могли определиться, является ли висмут топологическим материалом. Детальное исследование показало, что ученым стоит передоговориться о терминах.
Экс-спикер Минобороны Армении Арцрун Ованнисян в эфире армянского Общественного телевидения решил «развеять миф» о Второй мировой войне. В частности, он заявил, что выигрыш Сталинградской битвы был не спасением для страны. Напротив, если бы немцы победили, уверен он, была бы создана объединенная историческая Армения — куда вошли бы земли, сегодня удерживаемые Турцией. Так ли все было на самом деле?
Ученые Института истории материальной культуры РАН и Института этнологии и антропологии имени Н. Н. Миклухо-Маклая РАН провели масштабное исследование, в ходе которого были систематизированы данные о погребальном обряде, планиграфии и хронологии некрополей крупнейшего протогородского центра эпохи бронзы Гонур-депе в Юго-Восточном Туркменистане. Полученные результаты подтверждают особую роль Гонур-депе как ключевого административного и ритуального центра одной из самых загадочных древних земледельческих культур Центральной Азии — цивилизации Окса.
В Бразилии проживает более 200 миллионов человек, немалую долю которых занимают потомки иммигрантов. Колонизация с XV по XX века считается самым масштабным переселением народов в истории. Порядка пяти миллионов человек переселились туда из Европы. Столько же насильно переместили с Африканского континента. Сегодня бразильцы — это наиболее генетически разнородная нация, и одна из самых малоизученных. Поэтому неудивительно, что новая работа по результатам полногеномного анализа населения принесла целый ряд открытий.
Сегодня исполнилось 38 лет с момента первого летного испытания последнего советского космического гиганта — сверхтяжелой ракеты-носителя «Энергия». Ее запустили 15 мая 1987 года. Технически успешный проект дошел до полностью рабочего изделия, безупречно выполнившего два испытательных полета. Но так и не дошел до летной эксплуатации по причинам, от него уже не зависевшим. А запуск ракеты прошел тогда безупречно, хотя и не без особенностей — и одним из участников этих испытаний был автор Naked Science. Но обо всем по порядку.
Споры вокруг выделения антропоцена в самостоятельную геологическую эпоху не утихли после официального отказа Международного союза геологических наук, наоборот, разожглись сильнее. Шведские геологи, придерживаясь логики союза, решили оценить легитимность других периодов кайнозойской эры и выяснили, что доказательства в пользу голоцена слабее, чем у антропоцена. Если идти дальше, то и половину ступеней кайнозоя можно откинуть.
Да, с волосами и люком все так. У космонавта Суниты Уильямс волосы на МКС плавали свободно, а у Кэти Пэрри и прочих в полете 14 апреля 2025 года — нет. Но это не значит, что суборбитального космического полета первого чисто женского экипажа не было или что он был инсценировкой. Причем, в общем-то, чтобы понять это, даже не нужно обладать специальными знаниями.
Мощнейшее отключение электроэнергии за последние 20 лет истории Европы случилось уже неделю назад, а испанские власти пока так и не объявили о его причинах. Это логично: как мы покажем ниже, ответ на вопрос, кто виноват, получится очень неполиткорректным. И, более того, противоречащим линии правящей в Испании партии. Но мы живем за тысячи километров от нее, поэтому можем себе позволить аполитичный анализ случившегося. Так что же произошло на самом деле и каковы наши шансы увидеть подобное у себя дома?
Инженеры компании UST Inc. разработали передовой рельсовый беспилотник, способный передвигаться на скорости до 500 километров в час. Юнибус U5-75304 предназначен для перевозки пассажиров и может в перспективе заменить среднемагистральную авиацию. Давайте узнаем, как конструктивные особенности обеспечивают продолжительное движение на больших скоростях, комфорт и безопасность пассажирам.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
ПонятноИз-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
ПонятноНаши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноМы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
ПонятноМы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Комментарии