Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Россия спустила на воду новый фрегат «Адмирал Головко»
В Санкт-Петербурге спустили на воду новейший фрегат «Адмирал Головко», ставший третьим кораблем проекта 22350. Его планируют ввести в строй в 2022 году.
22 мая 2020 года на предприятии «Северная верфь» спустили на воду строящийся для российского флота фрегат «Адмирал Головко. Он стал третьим кораблем проекта 22350. В церемонии участвовал главком Военно-морского флота России адмирал Николай Евменов.
Ранее «Адмирал Головко» хотели спустить на воду до конца 2017 года: причиной переноса сроков по данным источников в оборонно-промышленном комплексе стала задержка поставки энергетической установки, использующей газовые турбины, произведенные в Украине.

Фрегаты проекта 22350 — один из ключевых элементов надводной составляющей российского флота будущего и одна из важнейших военно-морских программ России вообще. Напомним, головной корабль серии — «Адмирал Горшков» — ввели в состав флота в 2018 году. Второй фрегат, получивший имя «Адмирал Касатонов», в настоящее время проходит испытания. Помимо этого, сейчас строится четвертый корабль — «Адмирал Исаков», еще два фрегата этого проекта законтрактованы.

В настоящий момент прорабатывают вопросы, связанные с модернизацией проекта 22350. Согласно данным, представленным в апреле этого года, усовершенствованные фрегаты смогут нести до 24 ударных ракет (уже построенные корабли оснащены шестнадцатью пусковыми установками). По словам одного из источников в ОПК, в рамках модернизированного проекта построят пятый, шестой, седьмой и восьмой фрегат проекта 22350. Другой источник в оборонно-промышленном комплексе отметил, что меры по увеличению числа ракет не должны привести к серьезному увеличению водоизмещения фрегата: у «Адмирала Горшкова» оно, напомним, составляет (полное) 5400 тонн.

Как ранняя, так и модернизированная версии фрегата должны будут нести гиперзвуковые ракеты «Циркон», которые могут существенно усилить возможности российского флота. Сейчас они проходят испытания. Напомним, в феврале стало известно о запуске новой ракеты с борта «Адмирала Горшкова»: по данным ТАСС, пуск выполнили в январе 2020 года из акватории Баренцева моря. По неподтвержденным сведениям, ракета пролетела 500 километров и успешно поразила цель, расположенную на наземном полигоне.
Стоит сказать, что фрегаты проекта 22350 будут далеко не единственными носителями нового изделия. В будущем применять «Циркон» хотят научить другие надводные корабли, а также многоцелевые подводные лодки, включая перспективную российскую субмарину пятого поколения.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
Немецкие и нидерландские археологи выяснили, что 125 тысяч лет назад неандертальцы целенаправленно ловили и разделывали европейских болотных черепах. Это первое свидетельство того, что северные популяции древних людей охотились на рептилий. Остатки черепах нашли в тех же слоях, где неандертальцы массово убивали гигантских слонов. Значит, черепах ловили не из-за голода. Вероятно, на них охотились дети ради панцирей, которые использовали для изготовления посуды.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
После глобальных прорывов прошлого столетия космонавтика неспешно продолжает свое эволюционное развитие. Ученые и инженеры уже несколько десятилетий бьются за каждый килограмм полезной нагрузки, работая над созданием деталей для ракет и спутников из легких и прочных материалов. По словам генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Баканова, за последние пять лет в отечественной космонавтике появилось около 30 новых сплавов и композитов, которые сокращают массу изделий. Однако для новых революционных прорывов в отрасли ограничения материалов по-прежнему остаются одним из фундаментальных барьеров, который ученые пока не могут преодолеть без серьезных компромиссов. Ко Дню космонавтики доктор технических наук, профессор кафедры функциональных наносистем и высокотемпературных материалов НИТУ МИСИС Игорь Блинков рассказывает о перспективных материалах для космоса.
В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.
Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.
Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии