Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
#авиация
Военно-промышленная компания Lockheed Martin представила новые иллюстрации, показывающие, предположительно, истребитель шестого поколения, создаваемый в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD). На изображениях показана заправка топливом бесхвостого истребителя-невидимки от самолета-заправщика LMXT, который тоже пока что существует лишь в качестве концепта.
Термин «поколение самолета» стал удобной характеристикой, позволяющей номинально различать боевые самолеты разных лет разработки. Правда, конкретного универсального определения у рангов такой классификации попросту нет. Получается, слово используется, а его смысл понимается всеми немного по-своему. Это создает проблемы и сильно выбивается из неписаных правил технического языка, согласно которым значение у термина может быть только одним (в заданной сфере применения, естественно). Что же такое на самом деле «поколения истребителей», откуда это понятие взялось и какие существуют классификации боевых самолетов? Naked Science попробует вам это объяснить.
Летательный аппарат «типа У-2, но без пилота» сегодня так же рекордно малоуязвим для противника, как когда-то был малоуязвим его полотняный «предок» — самый живучий боевой самолет Восточного фронта. Почему дроны-камикадзе так трудно сбить, если скорость у них всего 180 километров в час? И что случится, когда Запад (или Киев) все же скопирует иранские «мопеды»? Похоже, у традиционной ПВО будут с ними большие проблемы — даже у такой продвинутой, как российская. К счастью, есть и нетрадиционные подходы. Naked Science разобрался в деталях.
Корейский стартап по производству электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), Plana, опубликовал в социальных сетях информацию о том, что компания завершила успешный предварительный раунд сбора средств на сумму 9 миллионов долларов США (или примерно 612 миллионов рублей) для создания гибридно-электрического воздушного такси Planar.
Норвежское издание Faktisk опубликовало снимки российской авиабазы Оленья (она расположена на Кольском полуострове), которые сделал спутник компании Planet. На фотографиях, которые датируются 7 октября, видны одиннадцать стратегических бомбардировщиков дальнего действия, способных нести ядерный заряд.
Новые испытания доказали, что вертолеты Wildcat Королевского военно-морского флота способны нести 20 противокорабельных ракет класса «воздух — поверхность» Martlet или до четырех Sea Venom. Martlet, предназначенная для уничтожения небольших угроз флоту, имеет заряд взрывчатки в три килограмма и может поразить цель со скоростью, вдвое превышающей скорость звука. Sea Venom, которая вдвое больше, имеет более чем вдвое большую дальность полета и оснащена 30-килограммовым зарядом.
Летающая обсерватория SOFIA 28 сентября 2022 года совершила свой последний полет. Совместный проект NASA и Германского центра авиации и космонавтики по использованию телескопа системы Кассегрена, работающего в полете с борта модифицированного самолета Boeing 747SP, подошел к своему завершению. Летающая обсерватория проработала больше двенадцати лет, пока ее программу не решили остановить. Давайте вспомним, какие космические открытия были совершены с ее помощью.
Компания Korea Aerospace Industries (KAI) опубликовала видеоролик, в котором показала, как будут применяться в ближайшем будущем барражирующие боеприпасы, размещенные на легких вертолетах Южной Кореи. Также сообщается, что система вооружения нового класса будет применяться против небольших и движущихся целей. Барражирующие боеприпасы совмещают возможности ракет и дронов по поиску, идентификации и атаке целей.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
ПонятноИз-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
ПонятноНаши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноМы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
ПонятноМы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии