• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Самые быстрые поезда в мире

С момента изобретения паровоза в начале XIX века поезда быстро стали движущей силой общества и прогресса. На данный момент считается, что самым быстрым проездом в мире является японский поезд маглев (движимый и управляемый силой электромагнитного поля) Shinkansen серии L0, который развивает максимальную скорость в 602 километра в час. То есть он мог бы всего за час доставить вас из Москвы в Санкт-Петербург. 

©visualcapitalist

На втором месте расположился китайский CRRC Qingdao Sifang 2021 Maglev, который отстал всего ничего, его скорость – 600 километров в час. 

©SciNews

Ну и третью, не менее почетную строку, занимает французский электропоезд TGV POS, его скорость 575 километров в час. Кстати, этот рекорд был установлен в далеком 2007 году — в отличие от азиатских поездов, которые свои рекорды установили относительно недавно.

TGV POS на перроне Восточного вокзала Парижа/©wikipedia

Судя по тому, как Китай активно покрывает свою территорию новыми железнодорожными ветками, думаю, что в ближайшие годы Поднебесная быстро оставит позади всех остальных. В России огромные расстояния — может быть, нам тоже стоит задуматься о создании сверхскоростной железнодорожной ветки, да не одной, а целого комплекса?

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

3 Комментария
Mozes Asokin
02.11.2021
-
0
+
В России создание сети ВСЖД не пойдёт, очень маленькая плотность населения, а км таких дорог стоит очень дорого и такой проект себя не оправдает экономически, во всяком случае на современном этапе. Авиация будет предпочтительней. В будущем технологии возможно подешевеют и тогда появится возможность их экспорта в не очень богатые страны или сами эти страны разовьют подходящую технологию у себя. С магнитной левитацией вообще всё в тумане, это очень молодая и очень дорогая технология, хотя она заманчива по крайней мере для создания транспортной сети в агломерациях и мегаполисах, но тут работы ещё не початый край. Хотя вот её-то могли бы попробовать развить и в США и Европе (кроме Китая и Японии), но похоже там слишком полагаются на персональный автотранспорт и традиционные ЖД, пусть и скоростные...
В России огромные расстояния — может быть, нам тоже стоит задуматься о создании сверхскоростной железнодорожной ветки, да не одной, а целого комплекса? Об этом надо было бы задуматься лет 100-200 назад.
8 марта, 10:58
Татьяна Зайцева

Согласно гипотезе о так называемой Еврогондване, в эпоху динозавров Европа, как часть северного суперконтинента Лавразия, еще не полностью отделилась от южного суперконтинента Гондвана и животные могли свободно мигрировать между Европой и Африкой. Однако новый анализ найденных в Венгрии костей первобытного крокодила показал, что его сходство с гондванскими видами обусловлено не близким родством, а схожим образом жизни.

9 марта, 15:24
Александр Березин

Треть века назад Штаты и Мексика подписали Североамериканское соглашение о свободной торговле. Авторы новой научной работы показали, что это спровоцировало рост войн между бандами и подъем смертности среди молодых мужчин на десятки процентов — но только в тех зонах, которые были интересны картелям. Всего после подписания соглашения в Мексике было убито (оценка с учетом исчезнувших трупов) более 0,85 миллиона человек.

7 марта, 15:07
Игорь Байдов

Новые данные показали, что удар зонда DART не только изменил орбитальный период небольшого спутника Диморфа вокруг его «родителя» Дидима, но и вызвал небольшое изменение движения всей бинарной системы вокруг Солнца. Эти результаты укрепляют уверенность ученых в том, что технология кинетического удара, при заблаговременном обнаружении опасного объекта, может помочь отклонить потенциально опасный астероид от столкновения с Землей.

5 марта, 08:10
Александр Березин

Одна сторона сыплет более дорогими и сложными баллистическими ракетами, другая — относительно дешевыми крылатыми. Но при этом первая на порядок беднее второй. А что у них с технологическим уровнем для наземной войны, и почему, кстати, глава второй избегает даже самого этого слова? Попробуем разобраться в реальных возможностях военных машин сторон потенциально самого опасного конфликта 2026 года.

6 марта, 16:13
Губкинский университет

Запасы лития в России требуют переоценки и могут оказаться в разы выше, чем считалось до 2025 года. Об этом говорится в исследовании «Состояние ресурсной базы критически важных металлов и элементов для развития современных технологий», подготовленном учеными РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.

6 марта, 13:26
ФизТех

Российские ученые из МФТИ с коллегами из Института прикладной математики им. М. В. Келдыша РАН и Института физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН разработали инновационный метод для расчета равновесного распределения несмешивающихся жидкостей в пористой среде. Результаты применения этого метода можно использовать в разработках по повышению нефтеотдачи и гидрологии, а также геологического СО2-хранения.

12 февраля, 07:52
Адель Романова

Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.

3 марта, 14:06
Александр Березин

В ноябре 2025 года при взлете российской ракеты с Байконура к МКС с существенной высоты упала кабина обслуживания 8У216. Поскольку в 2010-х годах из экономии средств у нас отказались от дублирования стартовых площадок, это создало ситуацию временной невозможности пилотируемых полетов. Теперь, всего через три месяца после происшествия, «Роскосмос» смог решить проблему, поставив запасную кабину обслуживания, найденную на складах Минобороны. Весенние пуски к МКС, запланированные ранее, теперь имеют шансы пройти в срок.

12 февраля, 08:19
Полина Меньшова

«Любить лишь можно только раз», — писал поэт Сергей Есенин, а герои культовых сериалов приходили к выводу, что «настоящая» влюбленность случается в жизни максимум дважды. Однако ни один из этих тезисов не подкреплен научными данными. Американские исследователи подошли к вопросу иначе: опросили более 10 тысяч человек и вывели среднее число сильных влюбленностей, возможных в течение жизни.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно