• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Honda представила свой первый частный самолет, способный самостоятельно садиться

Двухдвигательный самолет Honda стал первым в своей категории, получившим сертификацию Федерального управления гражданской авиации США (FAA) для системы аварийной автоматической посадки Garmin (EAL). 

Самолет Elite II / © Honda Aircraft Company
Самолет Elite II / © Honda Aircraft Company

Компания Honda Aircraft объявила, что самолет Elite II будет оснащен системой аварийной автоматической посадки Garmin (EAL), позволяющей ему при необходимости приземляться автономно. Это первый легкий двухдвигательный реактивный самолет в своем сегменте, получивший сертификацию на эту систему от FAA.

В Honda заявили, что установка этой технологии безопасности была «весьма ожидаемой» владельцами и операторами самолетов. В связи с этим компания также добивается сертификации EAL от регулирующих органов на других рынках, чтобы обеспечить такое же спокойствие во время полета и зарубежным пилотам.

Выпущенная в 2019 году система EAL направляет самолет к ближайшему аэропорту для аварийной посадки. Сначала она оценивает погоду, рельеф местности, запас топлива и длину взлетно-посадочной полосы, чтобы выбрать оптимальный аэропорт, затем конфигурирует самолет для посадки, безопасно ведет его к земле и задействует тормоза до полной остановки на ВПП. Систему можно легко активировать нажатием кнопки, но она также включается автоматически, если пилот не реагирует. Кроме того, она автоматически оповещает службы управления воздушным движением о чрезвычайной ситуации.

Это не единственная полезная автономная функция, которой Elite II обзавелся с момента запуска в 2022 году. В 2024 году он стал первым самолетом своего типа, оснащенным автоматическим управлением тягой Garmin Autothrottle. Эта система автоматически управляет режимами двигателя от взлета до посадки, снижая рабочую нагрузку на пилота. В совокупности системы EAL и Autothrottle позволяют управлять самолетом одному пилоту. 

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

20 Комментариев
Иван
8 часов назад
-
0
+
На вид прям Пилатус 24ый )))
Валера Попов
14 часов назад
-
0
+
Да они дадут тебе полетать. Все что хвастаются в России как разработчики. Делают в других странах . В России плевали на талантливых людей. Или загоняли до смерти .
Nelya Lysenko
16 часов назад
-
0
+
Мне, кажется, что даже я, смогу на нём полететь....
Nik Buda
23 часа назад
-
0
+
Насколько я помню, вибрации при первом запуске носителя "Энергия" были слишком высокие для пилотируемых полетов, а на отработку ленег уже не было
-
0
+
Аналогичная отечественная система была успешно испытана на борту советского воздушного судна "Буран" в 1988 году, таким образом японцы отстали от нас на три с лишним десятилетия!
    Игорь Коняшов
    23 часа назад
    -
    1
    +
    Василий, При всем уважении к создателям Бурана, одна посадка -это не очень надежная статистика...
    +
      ещё комментарии
      Gleb Gatsura
      23 часа назад
      -
      1
      +
      Игорь, некорректное сравнение. Разные уровень автоматизации микроэлектроники и так далее. Ну и микро-"камешек" в сторону бурана, в том, что у него не было запрограммированного аэродромов по всему миру
      Денис Квочка
      22 часа назад
      -
      0
      +
      Игорь, ну почему же "не очень надёжная"? Как раз 1 из 1 - 100% надёжность.
      Violet Writer
      15 часов назад
      -
      0
      +
      Игорь, статистика тут каким боком? )) Василий сказал, что создали на 30 лет раньше. А, учитывая разный уровень в электронике, ПО и наличие сейчас работающих нейросетевых технологий, тогдашнее достижение — ВЫСОЧАЙШЕЕ!
        Br1ella
        12 часов назад
        -
        0
        +
        Violet, добавлю что и НЕПРЕВЗОЙДЕННОЕ и таковым останется ещё долго. Посадка орбитального корабля это задача совсем другого класса.
        Игорь Коняшов
        6 часов назад
        -
        1
        +
        Violet, Я разве спорю? Но какое отношение оно имеет к данной теме? Или им теперь везде "пышаться"? Как-то несерьезно... Тем более, если технически это было продвинутое решение, реальной перспективы оно не имело, тупиковый путь, как и шаттлы. Александр неоднократно об этом писал
        Nikolay
        2 часа назад
        -
        0
        +
        Violet, первая "гражданская" автоматическая посадка была продемонстрирована в Лондоне на Hawker trident в 1965. А военные сделали это ещё раньше. EAL из новости абсолютно другая технология
    Алексей Гендлин
    15 часов назад
    -
    2
    +
    Василий, да что там японцы, от нас все отстали и все нвм завидуют! Это же на наших самолетах везде летают, это же на наших старых машинвх во всех странах ездят! Мы вообще впереди всех лет на 50. Что там скрывать! Есть чем гордиться😀
    +
      ещё комментарии
    StaSrus
    9 часов назад
    -
    1
    +
    Василий, ну как там "Буран" себя чувствует? Летает, или..?
    Taras Podobedov
    9 часов назад
    -
    1
    +
    Василий, чтобы один раз посадить Буран в автоматическом(?) режиме, было построено две полосы в разных частях Союза, и создана целая служба, состоящая из нескольких воинских частей, на Дальнем востоке и в Крыму, чтобы снимать телеметрию, контролировать посадку и принять управление, если что-то пойдет не так. А вообще да, сильно отстали...)
    Nikolay
    2 часа назад
    -
    0
    +
    Василий, если уж на то прошло, то автоматическая посадка была ещё на Lockheed l-1011, который полетел в1970. А то, что предлагает Garmin это вообще другой уровень - EAL позволяет автоматически приземляться в любой(!) аэропорт который подходит для этого типа ВС, без внешнего участия кого либо
Предстоящие мероприятия
20 февраля, 16:36
Александр Березин

Больше трети населения мира близоруки, а еще в 2000 году эта доля была в 1,5 раза ниже. Причины массового ухудшения зрения огромного числа людей активно обсуждаются учеными. Авторы новой работы считают, что прежние подходы боролись с проблемой не с того конца.

21 февраля, 10:00
Evgenia Vavilova

Исследователи смогли построить систему, использующую фемтосекундные лазеры и недорогое боросиликатное стекло для плотного хранения данных. Специалисты ожидают, что их технология сохранит данные читаемыми на 10 000 лет.

19 февраля, 13:57
Татьяна Зайцева

Польские ученые разрешили многолетний спор о расходившихся почти на столетие результатах двух методов датировки захоронения женщины римского железного века, которую называют «принцессой из Багича». Точку в этом вопросе позволил поставить дендрохронологический анализ ее деревянного гроба.

17 февраля, 10:00
ФизТех

Ученые из Института космических исследований РАН и МФТИ раскрыли химический механизм, объясняющий появление молекул воды на поверхностях астероидов.

17 февраля, 14:25
Любовь С.

Пройдя перигелий 30 октября 2025 года — ближайшую к Солнцу точку на своей траектории, — 3I/ATLAS буквально взорвалась активностью: объект выбросил мощные потоки воды, монооксида углерода (СО), углекислого газа (СО₂) и органических молекул, превратившись в полноценную комету. Наблюдения с помощью космической обсерватории SPHEREx впервые позволили увидеть, как вещество из другой звездной системы начинает полностью испаряться под Солнцем, раскрывая свой изначальный химический состав.

17 февраля, 09:30
СПбГУ

Исследователи Санкт-Петербургского государственного университета разработали эффективный способ обнаружения в крови важнейшего биомаркера иммунитета — неоптерина — с помощью нанотехнологий и лазера.

12 февраля, 07:52
Адель Романова

Астрономы недавно проанализировали базу данных о падающих на Землю объектах и пришли к выводу, что два из них прибыли из межзвездного пространства. Известна не только дата, но и место падения каждого из них.

28 января, 10:50
Игорь Байдов

Международная команда палеонтологов описала новый вид динозавра размером с крупную современную птицу. Он носил на голове плотный костяной нарост, который эти животные, возможно, использовали для внутривидовых разборок. Находка показывает, что даже мелкие хищники мелового периода могли решать конфликты не только когтями и зубами, но и ударами головой.

26 января, 14:26
Александр Березин

Образцы грунта, взятые астронавтами полвека назад, вложили еще один важный кирпич в здание научной картины мира: гипотеза о том, что Земля исходно была сухой, не стыкуется с фактами. Похоже, идею о невозможности сохранения большого количества воды на «теплых» планетах придется пересмотреть.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно