• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Модель российско-белорусского самолета «Освей» впервые представили широкой публике

На международной выставке «Иннопром. Беларусь» в Минске впервые показали облик нового российско-белорусского легкого самолета «Освей». Двухмоторный ЛМС-192 «Освей» рассчитан на 19 пассажиров или на перевозку до 1,8 тонн груза. Он призван закрыть нишу региональных и местных авиаперевозок, где особенно востребована техника такой вместимости.

Модель российско-белорусского самолета «Освей» / © РИА Новости
Модель российско-белорусского самолета «Освей» / © РИА Новости

Самолет получит российский турбовинтовой двигатель ВК-800 и винт АВ-410. «Освей» задуман как многоцелевое воздушное судно, способное одинаково эффективно работать и на пассажирских маршрутах, и в грузовом сегменте.

Предполагается, что первый опытный образец будет готов к 2026 году.

Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов в июне 2025-го отметил: российская сторона ждет финального заключения белорусских партнеров, чтобы приступить к разработке рабочей конструкторской документации.

«Освей» может стать значимым проектом для авиапрома обеих стран: он не только закроет потребности региональных перевозчиков, но и создаст предпосылки для формирования совместной школы самолетостроения.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

20 Комментариев
Для Беларуси, это создание новой отрасли производства гражданская авиация. Выпускать будут в Барановичах.
Право первого плета надо предоставить плешивому и картофляннику авось долетят
Evgeny
30.09.2025
да ничего он не закроет. Проблема что этой что других подобных конструкций ("байкал" и т.п.) - цена. Самолет "для деревни" должен быть дешев и их должно быть много. Ан-2 таким и был. Все новые проекты - нет.
    D L
    30.09.2025
    Evgeny, зачем нужны эти региональные самолеты, если тот же груз на те же расстояния и с той же скоростью можно доставить вертушкой, которая не требует взлетной полосы?
    +
      Еще 6 ответов
      Driving, а вы знаете, сколько стоит летный час вертолета?
        D L
        30.09.2025
        Александр, по топливной экономичности вертолет явно уступает самолету в несколько раз (если только не сравнивать вертолет с 2 ГТД с поршневым АН-2). Но, опять же если исходить из назначения куда нужно лететь - в современных условиях это скорее всего труднодоступное место. Иначе, смысл лететь пару часов на самолете в соседний город, если за то же время можно туда доехать на собственном авто? (тут сравнивать с учетом времени трансфера до аэропорта, процедур регистрации-посадки на рейс и прочее). Другими словами, в свое время, на АН-2 все летали из-за отсутствия личного транспорта и дорог. Сейчас это уже в прошлом
          Driving, стоимость летного часа вертолета в неск. раз выше, чем у самолета той же грузподъемности. От этого все и танцы. "Другими словами, в свое время, на АН-2 все летали из-за отсутствия личного транспорта и дорог. Сейчас это уже в прошлом" Вы когда-нибудь бывали в Сибири или на Дальнем Востоке? Пробовали там доехать на личном транспорте куда-то?
      D, Не лезьте не в свою тему. У нас 1.5 тыр. брошенных аэродромов и половина из них ИВПП, пассажиропоток и между существующими аэропортами мелких и, особенно, удаленных северных населенных пунктов и не требует ВС большей вместимости типа ATR-42, АН-24 или "обжорного по топливу" ЯК-40. А перевозка даже на самом бюджетном МИ-8 такого же количества пассажиров (19) обойдется в 3.8 раза дороже и на расстояние не далее 700 км в отличие от 1170-1290 на планере, то есть самолете. Если пожелаешь перевозить своих 9 любимых пассенджеров на Аугусте-139 (зато какой дизайн!)-умножь планерный билет на 11-12. Это тебе здесь отвечает более 35 лет руководивший крупнейшим авиапредприятием СССР и РФ в части вертолетных перевозок. Самолетики типа ТУ-154, ЯК-40, АН-24, АН-12, ТУ-134, ЯК-42, ИЛ-76, АН-22, ТУ-204 также у меня были, не исключая и Гольфстрим-650 с регулярными прямыми рейсами в Париж, Бонн, Нью-Йорк и домой на место жительства в Гэтвиг с VIP-персоной, с которой я вынужден был регулярно встречаться по-причине согласования обеспечения, в том числе и финансового, эксплуатации этого лайнера. Гэтвиг-это южный аэропорт Лондона. А эта персона и сейчас в Лондоне прячется и есть за что. Так что что фин-ревю по этой затее составить легко. Не экономист Вы и, тем более, не авиационный.
    Evgeny, Ан-2 был "дешев" скорей всего из-за массовости. Так-то конструкция не слишком удачная, ее уже тут разбирали. Как всегда Березин и у него даже был свой ответ откуда-то из 30-х годов прошлого века. Но насколько я понял ценник современных самолетов высок еще и за счет сертификации так что березинский моноплан тоже не взлетит.
    Evgeny, дешёвыми становятся с массовым выпуском, а он будет.
Аva Sebet
29.09.2025
Оспрей + Ой-вей?
Интересно, на каком заводе будет сборка.
Предстоящие мероприятия
7 августа, 08:30
Александр Березин

Авторы новой работы утверждают, что общий предок всего живого (LUCA) по сути не был свободноживущим организмом. А его потомки, чтобы стать такими, пошли двумя принципиально разными путями, образовав две принципиально разные группы существ.

6 августа, 15:15
Максим Абдулаев

Палеонтологи из Германии и Австралии предположили, что одной из причин кембрийского взрыва стало появление плотного кала во время эволюции. В отличие от растворенной органики, фекалии быстро тонули, доставляя питательные вещества в глубоководные зоны. Эта линия доставки породила копрофагию (поедание экскрементов) и создала новые экологические ниши на глубине древних морей. Это и запустило цепную реакцию, известную как кембрийский взрыв.

6 августа, 10:03
Марк Чернов

Ученые объяснили, почему большинство диет закончилось возвратом килограммов: человеческий мозг воспринял ранее достигнутый максимальный вес как новую норму выживания и попытался его вернуть. Это открытие доказало, что современные методы похудения не учитывают древние встроенные особенности нашего организма.

4 августа, 12:03
Александр Березин

Остров Пекан недалеко от Мексиканского залива в Луизиане вскоре перейдет в собственность компании Илона Маска. Здесь будет новый космодром для Starship, почти в 20 раз больше, чем в Бока-Чике, где уже стоят две стартовых площадки. Уникальное местоположение позволит компании попытаться реализовать амбициозную цель о запуске миллиона низкоорбитальных спутников на орбиты, где сегодня находится подавляющее меньшинство спутников Земли.

5 августа, 10:09
Александр Березин

Хотя тротиловый эквивалент взрыва от удара был умеренным, всего несколько тонн, благодаря рыхлости лунного грунта низких широт он может поднять до 400 тонн пыли. Она способна образовать облако высотой в десятки километров. Астрономы надеются провести наблюдения этого события и, возможно, зафиксировать какие-то особенности выброшенного лунного материала.

1 августа, 20:27
Evgenia Vavilova

Команда исследователей из Германии и Турции впервые исследовала ледник на вершине Большого Арарата на высоте более пяти тысяч метров. Две недели в июле 2026 года ученые собирали данные о вечных снегах горы, которые до этого не были тщательно исследованы.

31 июля, 14:12
Андрей Серегин

Долгое время считалось, что до прихода европейцев тропические леса Амазонии были заселены сравнительно плохо. Однако выяснилось, что плотная растительность скрывает большинство следов древних обществ. С помощью воздушного лазерного сканирования ученые обнаружили сотни неизвестных земляных сооружений и предположили, что около двух тысяч лет назад население юго-западной части Амазонии могло достигать трех миллионов человек.

9 июля, 13:06
Редакция Naked Science

Видеосервисы стали неотъемлемой частью жизни россиян. В 2026 году охваты большинства платформ продолжают расти, в том числе YouTube.

19 июля, 20:09
Александр Березин

Очереди на заправках стали привычным явлением в России, а на фоне информационного вакуума от властей о конкретных показателях производства бензина в июне население вынуждено ориентироваться на слухи. Все это выглядит довольно странно, но есть нюанс: скорее всего, кризис уже начинает выдыхаться. Как именно мы это выяснили?

[miniorange_social_login]