Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

11,5 тыс

Модель российско-белорусского самолета «Освей» впервые представили широкой публике

На международной выставке «Иннопром. Беларусь» в Минске впервые показали облик нового российско-белорусского легкого самолета «Освей». Двухмоторный ЛМС-192 «Освей» рассчитан на 19 пассажиров или на перевозку до 1,8 тонн груза. Он призван закрыть нишу региональных и местных авиаперевозок, где особенно востребована техника такой вместимости.

Модель российско-белорусского самолета «Освей» / © РИА Новости
Модель российско-белорусского самолета «Освей» / © РИА Новости

Самолет получит российский турбовинтовой двигатель ВК-800 и винт АВ-410. «Освей» задуман как многоцелевое воздушное судно, способное одинаково эффективно работать и на пассажирских маршрутах, и в грузовом сегменте.

Предполагается, что первый опытный образец будет готов к 2026 году.

Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов в июне 2025-го отметил: российская сторона ждет финального заключения белорусских партнеров, чтобы приступить к разработке рабочей конструкторской документации.

«Освей» может стать значимым проектом для авиапрома обеих стран: он не только закроет потребности региональных перевозчиков, но и создаст предпосылки для формирования совместной школы самолетостроения.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl (Cmd) + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

20 Комментариев
Для Беларуси, это создание новой отрасли производства гражданская авиация. Выпускать будут в Барановичах.
Право первого плета надо предоставить плешивому и картофляннику авось долетят
Evgeny
30.09.2025
да ничего он не закроет. Проблема что этой что других подобных конструкций ("байкал" и т.п.) - цена. Самолет "для деревни" должен быть дешев и их должно быть много. Ан-2 таким и был. Все новые проекты - нет.
    D L
    30.09.2025
    Evgeny, зачем нужны эти региональные самолеты, если тот же груз на те же расстояния и с той же скоростью можно доставить вертушкой, которая не требует взлетной полосы?
    +
      Еще 6 ответов
      Driving, а вы знаете, сколько стоит летный час вертолета?
        D L
        30.09.2025
        Александр, по топливной экономичности вертолет явно уступает самолету в несколько раз (если только не сравнивать вертолет с 2 ГТД с поршневым АН-2). Но, опять же если исходить из назначения куда нужно лететь - в современных условиях это скорее всего труднодоступное место. Иначе, смысл лететь пару часов на самолете в соседний город, если за то же время можно туда доехать на собственном авто? (тут сравнивать с учетом времени трансфера до аэропорта, процедур регистрации-посадки на рейс и прочее). Другими словами, в свое время, на АН-2 все летали из-за отсутствия личного транспорта и дорог. Сейчас это уже в прошлом
          Driving, стоимость летного часа вертолета в неск. раз выше, чем у самолета той же грузподъемности. От этого все и танцы. "Другими словами, в свое время, на АН-2 все летали из-за отсутствия личного транспорта и дорог. Сейчас это уже в прошлом" Вы когда-нибудь бывали в Сибири или на Дальнем Востоке? Пробовали там доехать на личном транспорте куда-то?
      D, Не лезьте не в свою тему. У нас 1.5 тыр. брошенных аэродромов и половина из них ИВПП, пассажиропоток и между существующими аэропортами мелких и, особенно, удаленных северных населенных пунктов и не требует ВС большей вместимости типа ATR-42, АН-24 или "обжорного по топливу" ЯК-40. А перевозка даже на самом бюджетном МИ-8 такого же количества пассажиров (19) обойдется в 3.8 раза дороже и на расстояние не далее 700 км в отличие от 1170-1290 на планере, то есть самолете. Если пожелаешь перевозить своих 9 любимых пассенджеров на Аугусте-139 (зато какой дизайн!)-умножь планерный билет на 11-12. Это тебе здесь отвечает более 35 лет руководивший крупнейшим авиапредприятием СССР и РФ в части вертолетных перевозок. Самолетики типа ТУ-154, ЯК-40, АН-24, АН-12, ТУ-134, ЯК-42, ИЛ-76, АН-22, ТУ-204 также у меня были, не исключая и Гольфстрим-650 с регулярными прямыми рейсами в Париж, Бонн, Нью-Йорк и домой на место жительства в Гэтвиг с VIP-персоной, с которой я вынужден был регулярно встречаться по-причине согласования обеспечения, в том числе и финансового, эксплуатации этого лайнера. Гэтвиг-это южный аэропорт Лондона. А эта персона и сейчас в Лондоне прячется и есть за что. Так что что фин-ревю по этой затее составить легко. Не экономист Вы и, тем более, не авиационный.
    Evgeny, Ан-2 был "дешев" скорей всего из-за массовости. Так-то конструкция не слишком удачная, ее уже тут разбирали. Как всегда Березин и у него даже был свой ответ откуда-то из 30-х годов прошлого века. Но насколько я понял ценник современных самолетов высок еще и за счет сертификации так что березинский моноплан тоже не взлетит.
    Evgeny, дешёвыми становятся с массовым выпуском, а он будет.
Аva Sebet
29.09.2025
Оспрей + Ой-вей?
Интересно, на каком заводе будет сборка.
Предстоящие мероприятия
14 сентября, 07:49
Марк Чернов

Британские физики впервые визуализировали процесс, при котором две отрицательно заряженные молекулы ДНК сближаются и пристыковываются друг к другу точно в местах с одинаковым генетическим кодом вопреки ожидаемому отталкиванию. Прямое наблюдение этого механизма подтвердило 20-летнюю гипотезу и раскрыло фундаментальные процессы восстановления генома, деления клеток и развития онкологических заболеваний.

14 сентября, 10:27
Игорь Байдов

Падение астероида примерно 66 миллионов лет назад запустило цепь событий, которые привели к вымиранию нептичьих динозавров. Однако некоторые группы пресмыкающихся пережили эту катастрофу и начали быстро восстанавливаться. Всего через несколько сотен тысяч лет после случившегося в реках Северной Америки уже охотился двухметровый хищник с необычными зубами, способными дробить твердую пищу. Его остатки помогли ученым понять, как аллигаторы развивались практически сразу после вымирания.

14 сентября, 11:27
Марк Чернов

Японские ученые выяснили, что даже короткий вдох аромата свежесваренного кофе способен быстро улучшить эмоциональное состояние и уменьшить уровень стресса. У молодых участников эксперимента всего за пять минут вдыхания кофейного аромата снизились показатели тревожности, усталости и подавленности. При этом частота сердечных сокращений практически не изменилась.

9 сентября, 22:44
Александр Березин

Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?

8 сентября, 15:58
Елизавета З.

В конце августа 2026 года американские военные впервые применили высокоэнергетическую лазерную систему. С тех пор активность дронов у мексиканской границы снизилась примерно на 75%.

11 сентября, 10:25
Александр Березин

Современная космология до недавнего времени опиралась на так называемый космологический принцип, по которому у Вселенной нет какого-то выделенного направления. И наблюдатель в любой ее точке должен видеть однородную в этом смысле картину. Астроном из Северокавказской астрофизической обсерватории показал, что это не так даже для очень древней Вселенной.

9 сентября, 22:44
Александр Березин

Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?

28 августа, 15:43
Татьяна Зайцева

Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.

19 августа, 18:31
Александр Березин

После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.

[miniorange_social_login]